【課題】 受信側における復調特性の改善および送信側通信装置の消費電力低減を可能とする通信システムを提供する。
【解決手段】 通信データが第１のデータ部と第２のデータ部とからなり、それぞれのデータ部の変調方式が異なる通信システムであって、通信データの受信強度を取得する受信強度取得手段と、受信強度を、通信データを送信する送信部に対し送る受信強度送信手段と、送られた受信強度を受け取る受信強度受け取り手段と、送られた受信強度を基に、第１のデータ部と第２のデータ部のそれぞれの送信電力を制御する送信電力制御手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】無線装置間のアドホックピア間通信網において、低い優先度の第１の送信装置が、より高い優先度の第２の受信装置からの受信送信要求応答に基づいて、これの送信電力を調整する。
【解決手段】第１の送信装置は対応する第１の受信装置に第１の送信要求を放送し、別の第２の受信装置から第１の送信要求応答を受信し得る。第２の送信要求応答が、第２の送信装置からの第２の送信要求に応答して第２の受信装置によって送信される。第１の送信装置は、第２の受信装置への干渉コストを、第１の送信要求応答の受信電力の関数として計算する。計算された干渉コストと第１の送信要求の送信電力の関数として、第１の送信要求に対応するトラヒック伝送に使用されるべき送信電力が獲得される。 （もっと読む）

【課題】ＵＬ Ｅ−ＵＴＲＡに対して、いくつかのセル内送信電力制御が存在する。これらは一般に、低速オープンループＰＣと、低速クローズドループ（またはＣＱＩベースの）ＰＣとに分類できる。低速クローズドループまたはＣＱＩベースＰＣは、ＵＬ送信中断またはフィードバック送信中断が原因で利用可能なフィードバックが存在しない場合、パフォーマンスを低下させる。上記理由から、送信電力制御の改良された方法が必要とされている。
【解決手段】Ｅ−ＵＴＲＡのためのオープンループ／クローズドループを組み合わせたアップリンク電力制御方式を含む方法および装置が開示される。ＵＬセル内ＰＣのためのオープンループとクローズドループを組み合わせた方法は、無線送受信ユニット（ＷＴＲＵ）の送信電力スペクトル密度（ＰＳＤ）、ＰＳＤＴｘ（例えばＲＢ当たりの電力）を制御する。 （もっと読む）

【課題】無線通信において電力を節約するためのシステムおよび方法を提供する。
【解決手段】無線装置に入出力されるパケット通信情報が決定される。トラフィックプロファイルは、決定されたパケット通信情報に応じて、軽いトラフィックプロファイル、定期トラフィックプロファイル、および重いトラフィックプロファイルから選択される。パケットは、選択されたトラフィックプロファイルに応じて決定されたパワーモードを使用して、無線アクセスポイントと通信する。パワーモードは、無線アクセスポイントと独立して、無線装置によって使用される。 （もっと読む）

【課題】無線通信装置からの信号を通信相手装置が適切に受信することが可能な技術を提供する。
【解決手段】送信電力決定部３３は、第１方式基地局から通知される第１方式通信部５１でのＭＣＳに応じた第１方式通信部５１の送信電力を決定する。送信電力関連値取得部３４は、第１方式基地局に通知される、第１方式通信部５１の送信電力に関する送信電力関連値を取得する。送信電力低減判定部３５は、第１方式通信部５１の送信電力を小さくする必要があるかを判定する。オフセット加算部３６は、第１方式通信部５１の送信電力を小さくする必要があると判定されると、送信電力関連値に対してオフセット値を加算する。第１方式基地局は、第１方式通信部５１から通知される送信電力関連値に基づいて、第１方式通信部５１でのＭＣＳを決定して、それを複数方式端末２に通知する。 （もっと読む）

【課題】路車間通信システムにおいて必要な通信エリアを確保しつつ同一スロット間干渉を低減させる。
【解決手段】所定のタイムスロットで車両に対して情報を送信する路側通信装置であって、当該路側通信装置のサービスエリアを記憶するサービスエリア記憶手段と、車両に対して情報を送信する送信手段と、車両から、当該車両の位置情報および前記路側通信装置との通信の通信品質を受信する受信手段と、受信された車両の位置情報から前記路側通信装置のサービスエリア端付近に存在する車両を特定し、当該車両の通信品質が閾値よりも高ければ前記送信手段の通信エリアを狭め、前記車両の通信品質が前記閾値よりも低ければ前記送信手段の通信エリアを広げる、通信制御手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】省電力化を考慮した無線通信に適した送信電力を自動的に設定する。
【解決手段】ネットワークに接続して通信するネットワーク通信手段と、無線通信装置と無線により接続して通信する無線通信手段と、ネットワークと無線通信装置との間の通信を中継する中継手段と、無線通信手段と無線通信装置との間の伝送速度を、無線通信手段による無線通信装置への送信電力に応じて決定する速度決定手段と、ネットワーク通信手段とネットワークとの間において設定された伝送速度、または、ネットワークと無線通信装置との間における単位時間あたりのトラフィック量のうち何れかを示すネットワーク情報を取得するネットワーク情報取得手段と、ネットワーク情報が示す値となるような伝送速度が速度決定手段により決定されるように、送信電力を決定する電力決定手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】高データ・レート通信送信のためのパイロット・チャネル最適化スキームを容易にするシステムおよび方法を提供する。
【解決手段】パイロット・チャネル制御動作が、１または複数の協調する無線端末のため、典型的な基地局によってモニタされ制御される。これによって、１または複数の協調する無線端末の１または複数の電力機能が、１または複数の選択されたパイロット・チャネル制御動作条件に応じて変更されうる。例示的な動作では、典型的な基地局が、ジャンプ検出技術を備えるパイロット・チャネル最適化の一部として、１または複数の選択されたパイロット・チャネル制御動作を取り扱い、ＤＰＣＣＨ以外の他のチャネルで電力制御を行い、遅延電力制御を取り扱い、ブーストしたパイロット・チャネルの事例においてソフト・ハンドオフ電力制御を取り扱い、パイロット・ブーストから生じる許可メッセージにおける曖昧さを解決する。 （もっと読む）

【課題】高データ・レート通信送信のためのパイロット・チャネル最適化スキームを容易にするシステムおよび方法を提供する。
【解決手段】パイロット・チャネル制御動作が、１または複数の協調する無線端末のため、基地局によってモニタされ制御される。これによって、１または複数の協調する無線端末の１または複数の電力機能が、１または複数の選択されたパイロット・チャネル制御動作条件に応じて変更されうる。基地局が、ジャンプ検出技術を備えるパイロット・チャネル最適化の一部として、１または複数の選択されたパイロット・チャネル制御動作を取り扱い、ＤＰＣＣＨ以外の他のチャネルで電力制御を行い、遅延電力制御を取り扱い、ブーストしたパイロット・チャネルの事例においてソフト・ハンドオフ電力制御を取り扱い、パイロット・ブーストから生じる許可メッセージにおける曖昧さを解決する。 （もっと読む）