ストップ機構付きのドアクローザ
【課題】良好な外観体裁を確保しつつ確実にストップ機構の機能を解除することができるストップ機構付きのドアクローザを提供する。
【解決手段】操作軸３５は、バネ支持体３３の伸長部４２の被規制部４３に当接してバネ支持体３３のリンクアームの他端部側への移動を阻止する規制部５０を備えている。操作軸３５の規制部５０がバネ支持体３３の移動を阻止している状態から操作軸３５を半回転を超えない範囲で回転させると、バネ支持体３３の伸長部４２の移動に対して干渉しないように操作軸３５の規制部５０がバネ支持体３３の伸長部４２を回避する姿勢となり、コイルバネ３２によってバネ支持体３３が移動してストップ機構が機能解除される。
【解決手段】操作軸３５は、バネ支持体３３の伸長部４２の被規制部４３に当接してバネ支持体３３のリンクアームの他端部側への移動を阻止する規制部５０を備えている。操作軸３５の規制部５０がバネ支持体３３の移動を阻止している状態から操作軸３５を半回転を超えない範囲で回転させると、バネ支持体３３の伸長部４２の移動に対して干渉しないように操作軸３５の規制部５０がバネ支持体３３の伸長部４２を回避する姿勢となり、コイルバネ３２によってバネ支持体３３が移動してストップ機構が機能解除される。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、扉を所定の開き角度に保持するためのストップ機構を備えたドアクローザに関し、特に、ストップ機構の機能を解除できるものに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、扉を所定の開き角度に保持するためのストップ機構を備えたドアクローザにおいて、該ストップ機構の機能を解除できるように構成されたものが存在する。これは、施工時においては例えば荷物等の運搬のために扉を開扉状態に保持しておく必要がある一方、施工後においては、防災上の観点等から扉が開扉状態に保持されないようにする必要があるためである。更に、施工後において、ストップ機構の機能を解除した後に、再びユーザー等によってストップ機構の機能を復帰させることができない構造が要求される。該構造について本出願人は先に下記特許文献１のような構造を提案している。
【０００３】
この下記特許文献１のドアクローザにおいては、例えばコイルバネを圧縮状態に保持していたネジをリンクアームから取り外すことによってコイルバネの圧縮状態を解き、これによってストップ機構の機能を解除するようになっている。しかしながら、ネジを取り外すことによって、リンクアームには孔が空いた状態となるため、外観上好ましくない。
【０００４】
一方、下記特許文献２には、ストップ機構の機能を解除する際に切替回動軸を１８０度回転操作するという構成が記載されている。この構成では、コイルバネを支持する支持部材が切替回動軸における断面半円状の部分に当接する構成となっている。ストップ機構の作動状態では支持部材は切替回動軸における断面半円状の部分の周面に当接してコイルバネを圧縮状態としている。そして、切替回動軸を１８０度回転させると、支持部材が切替回動軸の平坦面に当接することになり、これによってコイルバネが解放されてストップ機構の機能が解除される。
【０００５】
かかる下記特許文献２の場合、切替回動軸を回転操作する構成であるので、下記特許文献１のようにリンクアームに孔が空いた状態にはならず、従って外観体裁が悪化することがない。しかしながら、下記特許文献２の場合には、切替回動軸に支持部材が当接する箇所を周面から平坦面へと切り替える構成であるため、その構造上、支持部材の移動距離が短く、当接する箇所を平坦面へと切り替えたとしてもコイルバネを十分に解放できない可能性がある。即ち、ストップ機構の機能を確実に解除できないおそれがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００６−３４８５５２号公報
【特許文献２】特開２００７−２８４９８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
それゆえに本発明は上記従来の問題点に鑑みてなされ、良好な外観体裁を確保しつつ確実にストップ機構の機能を解除することができるストップ機構付きのドアクローザを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は上記課題を解決すべくなされたものであって、本発明に係るストップ機構付きのドアクローザは、リンクアームの一端部にブラケット等の構成部材が相対回転可能に連結され、該リンクアームと構成部材の相対回転を止めることによって扉を所定の開き角度に保持するストップ機構として、構成部材側にはストッパ用カムが設けられ、リンクアームの筒状部には、ストッパ用カムの係合凹部に係合する係合ボールと、該係合ボールをストッパ用カムに向けて付勢するコイルバネとが内蔵されているストップ機構付きのドアクローザにおいて、コイルバネをリンクアームの他端部側から支持するバネ支持体がリンクアームの筒状部に軸線方向に移動可能に設けられ、バネ支持体に対してリンクアームの他端部側の位置には、操作軸がリンクアームの軸線方向と直交する方向の軸線を中心として回転可能に設けられ、バネ支持体は、コイルバネの弾発力を受ける支持部と、該支持部からリンクアームの他端部側に伸びる伸長部とを備え、操作軸は、バネ支持体の伸長部の被規制部に当接してバネ支持体のリンクアームの他端部側への移動を阻止する規制部を備え、操作軸の規制部がバネ支持体の移動を阻止している状態から操作軸を半回転を超えない範囲で回転させると、バネ支持体の伸長部の移動に対して干渉しないように操作軸の規制部がバネ支持体の伸長部を回避する姿勢となってストップ機構が機能解除されることを特徴とする。
【０００９】
該構成のストップ機構付きのドアクローザにあっては、操作軸を回転操作することによってストップ機構の機能を解除することができるのであるが、初期状態においては、操作軸の規制部がバネ支持体の伸長部の被規制部に当接していて、バネ支持体のリンクアームの他端部側への移動を阻止した状態にある。従って、コイルバネによって係合ボールがストッパ用カム側に付勢されることになり、ストップ機構は正規に機能する。そして、施工が完了した段階等において操作軸を半回転を超えない範囲で回転させると、操作軸の規制部はバネ支持体の伸長部の移動進路に対して直交する方向に回避する。即ち、操作軸の規制部はバネ支持体の伸長部を回避する姿勢となり、操作軸の規制部によるバネ支持体の移動規制が解除され、バネ支持体はコイルバネに押されてリンクアームの他端部側へ移動し、ストップ機構の機能が解除される。また、ストップ機構の機能が一旦解除されると、操作軸を元の位置に回転操作しようとしても、リンクアームの他端部側に既に移動した状態にあるバネ支持体の伸長部によって操作軸の回転が阻止されるので、ストップ機構を復帰させることはできない。
【００１０】
特に、バネ支持体の伸長部の被規制部は、ストップ機構を機能解除した状態において、操作軸よりもリンクアームの他端部側に位置することが好ましい。バネ支持体の伸長部の被規制部が操作軸を通過してリンクアームの他端部側に位置する構成とすることによって、バネ支持体の移動量を十分に確保でき、ストップ機能を確実に解除することができる。
【００１１】
更に、リンクアームは、筒状部を有してリンクアームの一端部側の部分を構成するアーム本体と、該アーム本体の筒状部に螺入されてリンクアームの他端部側の部分を構成するアジャストリンクとを備えて、該アジャストリンクの筒状部への螺入量を調整することによって全長を伸縮調整できる構成とされている場合においては、アジャストリンクのアーム本体側の端面に、バネ支持体の伸長部の先端部が入ることのできる凹部が形成されていることが好ましい。アジャストリンクの筒状部への螺入量を増加させてリンクアームの全長を短くした場合においても、アジャストリンクのアーム本体側の端面の凹部にバネ支持体の伸長部の先端部が入ることができる。従って、アジャストリンクのアーム本体の端面に規制されてバネ支持体の移動量が不十分になるということがなく、確実にストップ機構を機能解除することができる。
【発明の効果】
【００１２】
以上のように、操作軸がリンクアームに残る構成であるので、ストップ機構を解除しても良好な美観を維持することができる。また、ストップ機構の機能解除時において操作軸の規制部がバネ支持体の伸長部に対して回避する姿勢となるので、バネ支持体の移動量を長くすることができ、ストップ機構を確実に解除することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施形態におけるストップ機構付きのドアクローザを示す一部断面を含む正面図。
【図２】同ドアクローザを示す一部断面を含む平面図。
【図３】同ドアクローザにおいてストップ機構の機能解除前の状態を示す断面図であって、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図。
【図４】同ドアクローザにおいてストップ機構の機能解除後の状態を示す断面図であって、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図。
【図５】図４（ｂ）からアジャストリンクを移動させた状態を示す正面図。
【図６】本発明の他の実施形態におけるストップ機構付きのドアクローザの要部を示す正面図であって、（ａ）はストップ機構の機能解除前の状態を示し、（ｂ）はストップ機構の機能解除後の状態を示す。
【図７】本発明の他の実施形態におけるストップ機構付きのドアクローザの要部を示す正面図であって、（ａ）はストップ機構の機能解除前の状態を示し、（ｂ）はストップ機構の機能解除後の状態を示す。
【図８】本発明の他の実施形態におけるストップ機構付きのドアクローザの要部を示す正面図であって、（ａ）はストップ機構の機能解除前の状態を示し、（ｂ）はストップ機構の機能解除後の状態を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の一実施形態にかかるストップ機構付きのドアクローザについて図１〜図５を参酌しつつ説明する。図１及び図２に示すように、本実施形態におけるドアクローザは、扉枠の上枠に下方からネジ止めされるブラケット１と、該ブラケット１に上下方向の軸線を中心としてその一端部が回転可能に連結されたリンクアーム２と、該リンクアーム２の他端部に上下方向の軸線を中心としてその一端部が回転可能に連結されたメインアーム３と、該メインアーム３の他端部に駆動軸が連結されて扉に取り付けられるドアクローザ本体（図示省略）とを備えている。また、ブラケット１とリンクアーム２の相対回転を止めることによって扉を所定の開き角度に保持できるストップ機構を備えている。
【００１５】
図１に示すように、ブラケット１には支軸４が固定されている。該支軸４は、上側部分が大径で下側部分が小径に形成されていて、下側部分に板状のストッパ用カム５が回転可能に支持されている。支軸４の段差部にはセレーションが形成されていて、ストッパ用カム５の上面に形成されたセレーションと噛み合うことにより、支軸４に対するストッパ用カム５の相対回転が不能となる。一方、セレーションの噛み合いを解くとストッパ用カム５が支軸４に対して相対回転可能となり、支軸４に対するストッパ用カム５の角度を変更することによって扉を保持する際の開き角度を任意に変更することができるようになっている。尚、支軸４には下方から固定ネジ６が螺入されており、該固定ネジ６を緩めることでセレーションの噛み合いを解除することができる。また、ストッパ用カム５の下方には筒体７が上下に移動可能に設けられていて、固定ネジ６を締め付けることで筒体７はストッパ用カム５の下面に押しつけられてこれと一体となる。
【００１６】
リンクアーム２は、その一端部側を構成するアーム本体１０と、他端部側を構成するアジャストリンク１１とを備えている。アーム本体１０は、筒状部２０と該筒状部２０の一端開口部から伸びて上下に二股状に分岐した二股状部２１とから構成されている。筒状部２０の内周面の他端部側の所定領域には雌ねじ部２２が形成され、アジャストリンク１１の外周面の一端部側の所定領域には雄ねじ部２３が形成されており、アジャストリンク１１の一端部側がアーム本体１０の筒状部２０の他端開口部から螺入されている。該アジャストリンク１１のアーム本体１０への螺入量を調整することにより、リンクアーム２の全長を伸縮調整できるようになっている。
【００１７】
一方、アーム本体１０の二股状部２１は、それぞれ支軸４の上側部分と筒体７に軸支されており、二股状部２１の上下間に前記ストッパ用カム５が位置している。そして、筒状部２０には、一端開口部側から順に、係合ボール３０と、受圧体３１と、コイルバネ３２と、バネ支持体３３が軸線方向に移動可能に内蔵されている。係合ボール３０は、金属製であって、コイルバネ３２によって付勢されることにより筒状部２０の一端開口部からその一部が表出するように設けられていて、扉を所定の開き角度に保持する際に、図１及び図２のように前記ストッパ用カム５に形成された係合凹部５ａに係合する。受圧体３１は、コイルバネ３２と係合ボール３０との間に位置して、コイルバネ３２の弾発力を受けてそれを係合ボール３０に作用させるように設けられている。該受圧体３１は、コイルバネ３２の一端面に当接する円盤状の受圧部３１ａと、該受圧部３１ａより小径の円柱状であって受圧部３１ａからリンクアーム２の軸線方向他端部側に伸びて、コイルバネ３２の内側に挿入される挿入支持部３１ｂとから構成されている。尚、受圧体３１も係合ボール３０と同様に金属製であり、従って、両者の衝突音を防止するために、受圧体３１と係合ボール３０との間には樹脂製のワッシャー３４を介在させていて、係合ボール３０が直接受圧体３１に当接しないようにしている。但し、このワッシャー３４を省略してもよい。
【００１８】
そして、コイルバネ３２の他端面に当接するように前記バネ支持体３３が設けられている。該バネ支持体３３も受圧体３１と共に圧縮状態のコイルバネ３２からその弾発力を受ける。従って、バネ支持体３３はコイルバネ３２の弾発力によってリンクアーム２の他端部側に移動しようとしているが、そのバネ支持体３３の移動を阻止すべくリンクアーム２には操作軸３５が装着されている。以上のようなストッパ用カム５、係合ボール３０、受圧体３１、コイルバネ３２、バネ支持体３３、操作軸３５からストップ機構が構成されている。
【００１９】
次に、バネ支持体３３と操作軸３５について更に図３及び図４を用いて説明すると、バネ支持体３３は、コイルバネ３２に対してリンクアーム２の他端部側に位置していて、操作軸３５は、更に、バネ支持体３３よりもリンクアーム２の他端部側に位置している。バネ支持体３３は、全体として円柱状であって、図３（ｂ）のように水平方向から見て上下方向中央部には水平方向のスリット４０が形成され、該スリット４０によってバネ支持体３３はその操作軸３５側の大部分の領域が上下に二股状に分岐している。即ち、スリット４０は、操作軸３５側の他端部からコイルバネ３２側の一端部に向けて形成されており、バネ支持体３３は、スリット４０が形成されていない領域である一端部側の支持部４１と、スリット４０を介して上下一対形成されて支持部４１からリンクアーム２の他端部側に向けて伸びる伸長部４２とを備えている。支持部４１は、コイルバネ３２の他端面に当接してその弾発力を受け止める。また、上下一対の伸長部４２の先端部には、リンクアーム２の軸線方向と直交する平坦面となった被規制部４３が設けられ、該被規制部４３が操作軸３５の規制部５０に当接する。上下一対の伸長部４２における被規制部４３の外側にはそれぞれリンクアーム２の他端部側に向けて突出する突出部４４が形成されている。該突出部４４は、図３（ａ）のように、伸長部４２の他の部分よりも左右方向の寸法が小さい。
【００２０】
また、操作軸３５は、リンクアーム２の軸線方向と直交する方向に装着されてその軸線を中心として回転できるようにアーム本体１０に軸支されている。具体的には、操作軸３５には雄ねじ部が形成されてアーム本体１０を水平方向に貫通するように螺着されており、両端面にはマイナスのネジ回しを差し込むためのマイナス溝５１がそれぞれ形成されている。従って、操作軸３５はマイナスのネジ回しを使用することによってその軸線回りに回転できる。また、操作軸３５の軸線方向中央部は筒状部２０の内側空間に位置するが、その軸線方向中央部は、外周面の１８０度対向した二カ所が互いに平行となるように平坦にカットされて断面視略長方形の細軸状とされている。該細軸状の部分は、ストップ機構の機能が解除される前の初期状態において、バネ支持体３３の伸長部４２の被規制部４３に当接してバネ支持体３３のリンクアーム２の他端部側への移動を阻止する規制部５０を構成している。即ち、図３（ｂ）のように、細軸状の規制部５０における両平坦面５２がリンクアーム２の軸線方向と直交する方向となって、両平坦面５２のうちの一方にバネ支持体３３における上下一対の伸長部４２の被規制部４３が当接する。尚、上述したバネ支持体３３における一対の突出部４４は、操作軸３５の規制部５０の外側（操作軸３５の中心に対して径方向外側）に位置し、操作軸３５に対してバネ支持体３３がリンクアーム２の軸線方向と直交する方向に位置ずれしないように規制する。従って、両突出部４４間の離間距離は、操作軸３５の規制部５０における太い方の寸法（即ち操作軸３５の外周面の直径）と略等しいかそれよりも若干長く設定されている。
【００２１】
更に、操作軸３５の規制部５０における細い方の寸法（即ち規制部５０における両平坦面５２間の寸法）は、上述したバネ支持体３３のスリット４０の幅よりも細くなっている。従って、図３の初期状態から操作軸３５を何れかの方向に９０度回転させると、図４に示すように、操作軸３５の規制部５０は、バネ支持体３３の伸長部４２の移動進路に対して直交する方向に回避するようにバネ支持体３３のスリット４０に相対的に係入する。即ち、操作軸３５の規制部５０はバネ支持体３３の両伸長部４２を回避する姿勢となり、この姿勢変化により操作軸３５の規制部５０によるバネ支持体３３の移動規制が解除される。そして、バネ支持体３３の伸長部４２の移動に対して操作軸３５の規制部５０が干渉しないため、バネ支持体３３はコイルバネ３２の弾発力によってリンクアーム２の他端部側に移動し、コイルバネ３２は圧縮されていない自由長の状態となる。従って、係合ボール３０はコイルバネ３２によって押圧付勢されなくなり、ストップ機構の機能が解除される。
【００２２】
尚、操作軸３５は、アーム本体１０の筒状部２０における雌ねじ部２２が形成された領域に装着されている。そのため、図５のようにアジャストリンク１１をアーム本体１０にねじ込んでいった際にアジャストリンク１１の端面１１ａとバネ支持体３３の伸長部４２とが当接しないように、アジャストリンク１１の端面１１ａにはバネ支持体３３の伸長部４２の先端部が入り込むことのできる凹部１２が形成されている。該凹部１２は、円柱状であってアジャストリンク１１の中央に形成されている。また、アジャストリンク１１の凹部１２にバネ支持体３３の伸長部４２が係入できるように、バネ支持体３３の他端部側の外径は一端部側の外径よりも小径に形成されている。
【００２３】
以上のように構成されたドアクローザは、施工前の初期状態（出荷時）には、図１〜図３に示すように操作軸３５の規制部５０によってバネ支持体３３の移動が阻止された状態にあって、コイルバネ３２は所定の圧縮状態にあり、ストップ機構はその機能を発揮しうる作動状態となっている。従って、ドアクローザを取り付けた状態において扉を所定の開き角度に保持することができ、例えば室内への物品搬入等の作業を楽に行うことができる。
【００２４】
そして、作業終了後に、操作軸３５を何れかの方向に９０度回転させると、ストップ機構の機能を解除することができる。操作軸３５は水平方向に伸びていてリンクアーム２の筒状部２０の外周面から表出している両端面にはマイナス溝５１が形成されているので、取り付けた状態において左右何れの方向からでも容易に操作軸３５を回転操作することができる。しかも、約１／４回転という小さい回転角度で済むので、ストップ機構の切替操作が極めて簡単で、素早く切替作業を行うことができる。更に、操作軸３５を時計回り、反時計回りの何れの方向に回転させてもよいので、その点でも作業が楽である。また、操作軸３５にマイナス溝５１が形成されていて、且つ、その操作軸３５を９０度回転させてストップ機構の機能を解除する構成となっているので、ストップ機構が機能解除されているか否かを、操作軸３５のマイナス溝５１の向きによって容易に目視判別できる。そして、操作軸３５を回転させるのみであってリンクアーム２から操作軸３５が除去されないので、リンクアーム２の表面に孔が空くということがなく、ストップ機構を機能解除した後の通常の使用状態においても良好な美観が保たれる。
【００２５】
その一方、操作軸３５をネジタイプとしてリンクアーム２にねじ込んで装着する構成であるので、操作軸３５の装着作業も容易であり、両端部が対称形状となっているので、組み立て作業時に操作軸３５の挿入の向きに注意を払う必要がない。更に、細軸状の規制部５０にはバネ支持体３３の伸長部４２に当接できる平坦面５２が１８０度対向して二面形成されていて、何れの平坦面５２を当接させることもできる。従って、平坦面５２が一面の場合に比して組み立て作業が容易である。また、組み立て作業時にもマイナス溝５１の向きを見ながら操作軸３５の角度を容易に設定できる。更に、操作軸３５の規制部５０は外周面をカットした形状となっているので、その加工も容易であって安価に製造することができると同時に、リンクアーム２のネジ孔に螺着させるだけで済むので、ドアクローザの組み立ても容易である。
【００２６】
また、図３に示す初期状態において、バネ支持体３３の一対の伸長部４２が共に操作軸３５の規制部５０に当接する構成であって操作軸３５に回転モーメントが作用しないようになっているので、輸送時の振動等によって操作軸３５が不用意に回転するおそれもなく、安定している。
【００２７】
そして、図４のように、ストップ機構を解除すべく操作軸３５を回転させると、バネ支持体３３のスリット４０に操作軸３５の規制部５０が入り込むようになるので、バネ支持体３３が長い距離を移動することができ、コイルバネ３２の弾発力を十分に減少させることができる。特に、コイルバネ３２が自由長になるまでバネ支持体３３が操作軸３５の規制部５０に干渉せずに移動するので、ストップ機構の機能が確実に解除される。また、バネ支持体３３の伸長部４２の被規制部４３が操作軸３５を通過してリンクアーム２の他端部側に位置する構成であるので、バネ支持体３３の十分な移動量を確保できると同時に、ストップ機構の機能解除前の初期状態においてコイルバネ３２を十分に圧縮させることができる。
【００２８】
更に、バネ支持体３３の移動量が大きくても、図５のようにアジャストリンク１１の端面１１ａには凹部１２が形成されていてバネ支持体３３の伸長部４２の先端部が進入できるので、リンクアーム２の全長を短く設定した場合でも確実にストップ機構を機能解除することができる。
【００２９】
また、ストップ機構を機能解除した状態において操作軸３５を仮に元の状態まで回転操作しようとしても、操作軸３５の規制部５０がスリット４０内に位置していてその回転が両伸長部４２によって阻止されている。従って、一旦解除したストップ機構を再び作動状態に復帰させることはできない。
【００３０】
尚、本実施形態では、伸長部４２をスリット４０を介して一対形成したが、図６のように、伸長部４２を一つのみにしてもよい。また、同図のように、操作軸３５の規制部５０を断面略半円状とするなどして平坦面５２を一面のみとしてもよい。
【００３１】
また、図７のように操作軸３５に貫通孔５３を設けて操作軸３５の外周部分を規制部５０とし、操作軸３５を回転させることによって操作軸３５の貫通孔５３にバネ支持体３３の伸長部４２が入ると共に、伸長部４２が操作軸３５を貫通する構成としてもよい。この場合、バネ支持体３３の中央に伸長部４２を設けているので、アジャストリンク１１の凹部１２を小径化することも可能である。尚、操作軸３５の貫通孔５３の入り口をテーパ状とするなどして伸長部４２の先端がより一層スムーズに入るようにしてもよい。更に、図８のように操作軸３５の外周部分を一部のみ残して他の部分をカットし、残った外周部分を規制部５０として伸長部４２の被規制部４３が当接するようにしてもよい。
【００３２】
また更に、操作軸３５を水平方向に装着したが、上下方向に装着したり斜め方向に装着してもよく、リンクアーム２の軸線方向と直交する方向であればよい。
【００３３】
尚、ブラケット１とリンクアーム２の接続構造等についても種々変更可能であって、例えば、ストッパ用カム５がブラケット１に対して回転しないように固定あるいは一体構造として、扉の開き角度が一定である構造としてもよい。また、ブラケット１の扉枠への取り付け方向や取り付け構造を含め、その構成についても種々変更可能である。
【００３４】
また、ストップ機構をリンクアーム２とブラケット１（構成部材）との間の相対回転を止めるように構成したが、リンクアーム２とメインアーム３（構成部材）との間の相対回転を止めるように構成してもよい。その場合には、アーム本体１０がメインアーム３側に位置してアジャストリンク１１がブラケット１側に位置するようにリンクアーム２を設けて、メインアーム３にストッパ用カム５を設ける。
【符号の説明】
【００３５】
１ ブラケット
２ リンクアーム
３ メインアーム
４ 支軸
５ ストッパ用カム
５ａ 係合凹部
６ 固定ネジ
７ 筒体
１０ アーム本体
１１ アジャストリンク
１１ａ 端面
１２ 凹部
２０ 筒状部
２１ 二股状部
２２ 雌ねじ部
２３ 雄ねじ部
３０ 係合ボール
３１ 受圧体
３１ａ 受圧部
３１ｂ 挿入支持部
３２ コイルバネ
３３ バネ支持体
３４ ワッシャー
３５ 操作軸
４０ スリット
４１ 支持部
４２ 伸長部
４３ 被規制部
４４ 突出部
５０ 規制部
５１ マイナス溝
５２ 平坦面
５３ 貫通孔
【技術分野】
【０００１】
本発明は、扉を所定の開き角度に保持するためのストップ機構を備えたドアクローザに関し、特に、ストップ機構の機能を解除できるものに関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、扉を所定の開き角度に保持するためのストップ機構を備えたドアクローザにおいて、該ストップ機構の機能を解除できるように構成されたものが存在する。これは、施工時においては例えば荷物等の運搬のために扉を開扉状態に保持しておく必要がある一方、施工後においては、防災上の観点等から扉が開扉状態に保持されないようにする必要があるためである。更に、施工後において、ストップ機構の機能を解除した後に、再びユーザー等によってストップ機構の機能を復帰させることができない構造が要求される。該構造について本出願人は先に下記特許文献１のような構造を提案している。
【０００３】
この下記特許文献１のドアクローザにおいては、例えばコイルバネを圧縮状態に保持していたネジをリンクアームから取り外すことによってコイルバネの圧縮状態を解き、これによってストップ機構の機能を解除するようになっている。しかしながら、ネジを取り外すことによって、リンクアームには孔が空いた状態となるため、外観上好ましくない。
【０００４】
一方、下記特許文献２には、ストップ機構の機能を解除する際に切替回動軸を１８０度回転操作するという構成が記載されている。この構成では、コイルバネを支持する支持部材が切替回動軸における断面半円状の部分に当接する構成となっている。ストップ機構の作動状態では支持部材は切替回動軸における断面半円状の部分の周面に当接してコイルバネを圧縮状態としている。そして、切替回動軸を１８０度回転させると、支持部材が切替回動軸の平坦面に当接することになり、これによってコイルバネが解放されてストップ機構の機能が解除される。
【０００５】
かかる下記特許文献２の場合、切替回動軸を回転操作する構成であるので、下記特許文献１のようにリンクアームに孔が空いた状態にはならず、従って外観体裁が悪化することがない。しかしながら、下記特許文献２の場合には、切替回動軸に支持部材が当接する箇所を周面から平坦面へと切り替える構成であるため、その構造上、支持部材の移動距離が短く、当接する箇所を平坦面へと切り替えたとしてもコイルバネを十分に解放できない可能性がある。即ち、ストップ機構の機能を確実に解除できないおそれがある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００６−３４８５５２号公報
【特許文献２】特開２００７−２８４９８３号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
それゆえに本発明は上記従来の問題点に鑑みてなされ、良好な外観体裁を確保しつつ確実にストップ機構の機能を解除することができるストップ機構付きのドアクローザを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００８】
本発明は上記課題を解決すべくなされたものであって、本発明に係るストップ機構付きのドアクローザは、リンクアームの一端部にブラケット等の構成部材が相対回転可能に連結され、該リンクアームと構成部材の相対回転を止めることによって扉を所定の開き角度に保持するストップ機構として、構成部材側にはストッパ用カムが設けられ、リンクアームの筒状部には、ストッパ用カムの係合凹部に係合する係合ボールと、該係合ボールをストッパ用カムに向けて付勢するコイルバネとが内蔵されているストップ機構付きのドアクローザにおいて、コイルバネをリンクアームの他端部側から支持するバネ支持体がリンクアームの筒状部に軸線方向に移動可能に設けられ、バネ支持体に対してリンクアームの他端部側の位置には、操作軸がリンクアームの軸線方向と直交する方向の軸線を中心として回転可能に設けられ、バネ支持体は、コイルバネの弾発力を受ける支持部と、該支持部からリンクアームの他端部側に伸びる伸長部とを備え、操作軸は、バネ支持体の伸長部の被規制部に当接してバネ支持体のリンクアームの他端部側への移動を阻止する規制部を備え、操作軸の規制部がバネ支持体の移動を阻止している状態から操作軸を半回転を超えない範囲で回転させると、バネ支持体の伸長部の移動に対して干渉しないように操作軸の規制部がバネ支持体の伸長部を回避する姿勢となってストップ機構が機能解除されることを特徴とする。
【０００９】
該構成のストップ機構付きのドアクローザにあっては、操作軸を回転操作することによってストップ機構の機能を解除することができるのであるが、初期状態においては、操作軸の規制部がバネ支持体の伸長部の被規制部に当接していて、バネ支持体のリンクアームの他端部側への移動を阻止した状態にある。従って、コイルバネによって係合ボールがストッパ用カム側に付勢されることになり、ストップ機構は正規に機能する。そして、施工が完了した段階等において操作軸を半回転を超えない範囲で回転させると、操作軸の規制部はバネ支持体の伸長部の移動進路に対して直交する方向に回避する。即ち、操作軸の規制部はバネ支持体の伸長部を回避する姿勢となり、操作軸の規制部によるバネ支持体の移動規制が解除され、バネ支持体はコイルバネに押されてリンクアームの他端部側へ移動し、ストップ機構の機能が解除される。また、ストップ機構の機能が一旦解除されると、操作軸を元の位置に回転操作しようとしても、リンクアームの他端部側に既に移動した状態にあるバネ支持体の伸長部によって操作軸の回転が阻止されるので、ストップ機構を復帰させることはできない。
【００１０】
特に、バネ支持体の伸長部の被規制部は、ストップ機構を機能解除した状態において、操作軸よりもリンクアームの他端部側に位置することが好ましい。バネ支持体の伸長部の被規制部が操作軸を通過してリンクアームの他端部側に位置する構成とすることによって、バネ支持体の移動量を十分に確保でき、ストップ機能を確実に解除することができる。
【００１１】
更に、リンクアームは、筒状部を有してリンクアームの一端部側の部分を構成するアーム本体と、該アーム本体の筒状部に螺入されてリンクアームの他端部側の部分を構成するアジャストリンクとを備えて、該アジャストリンクの筒状部への螺入量を調整することによって全長を伸縮調整できる構成とされている場合においては、アジャストリンクのアーム本体側の端面に、バネ支持体の伸長部の先端部が入ることのできる凹部が形成されていることが好ましい。アジャストリンクの筒状部への螺入量を増加させてリンクアームの全長を短くした場合においても、アジャストリンクのアーム本体側の端面の凹部にバネ支持体の伸長部の先端部が入ることができる。従って、アジャストリンクのアーム本体の端面に規制されてバネ支持体の移動量が不十分になるということがなく、確実にストップ機構を機能解除することができる。
【発明の効果】
【００１２】
以上のように、操作軸がリンクアームに残る構成であるので、ストップ機構を解除しても良好な美観を維持することができる。また、ストップ機構の機能解除時において操作軸の規制部がバネ支持体の伸長部に対して回避する姿勢となるので、バネ支持体の移動量を長くすることができ、ストップ機構を確実に解除することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１３】
【図１】本発明の一実施形態におけるストップ機構付きのドアクローザを示す一部断面を含む正面図。
【図２】同ドアクローザを示す一部断面を含む平面図。
【図３】同ドアクローザにおいてストップ機構の機能解除前の状態を示す断面図であって、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図。
【図４】同ドアクローザにおいてストップ機構の機能解除後の状態を示す断面図であって、（ａ）は平面図、（ｂ）は正面図。
【図５】図４（ｂ）からアジャストリンクを移動させた状態を示す正面図。
【図６】本発明の他の実施形態におけるストップ機構付きのドアクローザの要部を示す正面図であって、（ａ）はストップ機構の機能解除前の状態を示し、（ｂ）はストップ機構の機能解除後の状態を示す。
【図７】本発明の他の実施形態におけるストップ機構付きのドアクローザの要部を示す正面図であって、（ａ）はストップ機構の機能解除前の状態を示し、（ｂ）はストップ機構の機能解除後の状態を示す。
【図８】本発明の他の実施形態におけるストップ機構付きのドアクローザの要部を示す正面図であって、（ａ）はストップ機構の機能解除前の状態を示し、（ｂ）はストップ機構の機能解除後の状態を示す。
【発明を実施するための形態】
【００１４】
以下、本発明の一実施形態にかかるストップ機構付きのドアクローザについて図１〜図５を参酌しつつ説明する。図１及び図２に示すように、本実施形態におけるドアクローザは、扉枠の上枠に下方からネジ止めされるブラケット１と、該ブラケット１に上下方向の軸線を中心としてその一端部が回転可能に連結されたリンクアーム２と、該リンクアーム２の他端部に上下方向の軸線を中心としてその一端部が回転可能に連結されたメインアーム３と、該メインアーム３の他端部に駆動軸が連結されて扉に取り付けられるドアクローザ本体（図示省略）とを備えている。また、ブラケット１とリンクアーム２の相対回転を止めることによって扉を所定の開き角度に保持できるストップ機構を備えている。
【００１５】
図１に示すように、ブラケット１には支軸４が固定されている。該支軸４は、上側部分が大径で下側部分が小径に形成されていて、下側部分に板状のストッパ用カム５が回転可能に支持されている。支軸４の段差部にはセレーションが形成されていて、ストッパ用カム５の上面に形成されたセレーションと噛み合うことにより、支軸４に対するストッパ用カム５の相対回転が不能となる。一方、セレーションの噛み合いを解くとストッパ用カム５が支軸４に対して相対回転可能となり、支軸４に対するストッパ用カム５の角度を変更することによって扉を保持する際の開き角度を任意に変更することができるようになっている。尚、支軸４には下方から固定ネジ６が螺入されており、該固定ネジ６を緩めることでセレーションの噛み合いを解除することができる。また、ストッパ用カム５の下方には筒体７が上下に移動可能に設けられていて、固定ネジ６を締め付けることで筒体７はストッパ用カム５の下面に押しつけられてこれと一体となる。
【００１６】
リンクアーム２は、その一端部側を構成するアーム本体１０と、他端部側を構成するアジャストリンク１１とを備えている。アーム本体１０は、筒状部２０と該筒状部２０の一端開口部から伸びて上下に二股状に分岐した二股状部２１とから構成されている。筒状部２０の内周面の他端部側の所定領域には雌ねじ部２２が形成され、アジャストリンク１１の外周面の一端部側の所定領域には雄ねじ部２３が形成されており、アジャストリンク１１の一端部側がアーム本体１０の筒状部２０の他端開口部から螺入されている。該アジャストリンク１１のアーム本体１０への螺入量を調整することにより、リンクアーム２の全長を伸縮調整できるようになっている。
【００１７】
一方、アーム本体１０の二股状部２１は、それぞれ支軸４の上側部分と筒体７に軸支されており、二股状部２１の上下間に前記ストッパ用カム５が位置している。そして、筒状部２０には、一端開口部側から順に、係合ボール３０と、受圧体３１と、コイルバネ３２と、バネ支持体３３が軸線方向に移動可能に内蔵されている。係合ボール３０は、金属製であって、コイルバネ３２によって付勢されることにより筒状部２０の一端開口部からその一部が表出するように設けられていて、扉を所定の開き角度に保持する際に、図１及び図２のように前記ストッパ用カム５に形成された係合凹部５ａに係合する。受圧体３１は、コイルバネ３２と係合ボール３０との間に位置して、コイルバネ３２の弾発力を受けてそれを係合ボール３０に作用させるように設けられている。該受圧体３１は、コイルバネ３２の一端面に当接する円盤状の受圧部３１ａと、該受圧部３１ａより小径の円柱状であって受圧部３１ａからリンクアーム２の軸線方向他端部側に伸びて、コイルバネ３２の内側に挿入される挿入支持部３１ｂとから構成されている。尚、受圧体３１も係合ボール３０と同様に金属製であり、従って、両者の衝突音を防止するために、受圧体３１と係合ボール３０との間には樹脂製のワッシャー３４を介在させていて、係合ボール３０が直接受圧体３１に当接しないようにしている。但し、このワッシャー３４を省略してもよい。
【００１８】
そして、コイルバネ３２の他端面に当接するように前記バネ支持体３３が設けられている。該バネ支持体３３も受圧体３１と共に圧縮状態のコイルバネ３２からその弾発力を受ける。従って、バネ支持体３３はコイルバネ３２の弾発力によってリンクアーム２の他端部側に移動しようとしているが、そのバネ支持体３３の移動を阻止すべくリンクアーム２には操作軸３５が装着されている。以上のようなストッパ用カム５、係合ボール３０、受圧体３１、コイルバネ３２、バネ支持体３３、操作軸３５からストップ機構が構成されている。
【００１９】
次に、バネ支持体３３と操作軸３５について更に図３及び図４を用いて説明すると、バネ支持体３３は、コイルバネ３２に対してリンクアーム２の他端部側に位置していて、操作軸３５は、更に、バネ支持体３３よりもリンクアーム２の他端部側に位置している。バネ支持体３３は、全体として円柱状であって、図３（ｂ）のように水平方向から見て上下方向中央部には水平方向のスリット４０が形成され、該スリット４０によってバネ支持体３３はその操作軸３５側の大部分の領域が上下に二股状に分岐している。即ち、スリット４０は、操作軸３５側の他端部からコイルバネ３２側の一端部に向けて形成されており、バネ支持体３３は、スリット４０が形成されていない領域である一端部側の支持部４１と、スリット４０を介して上下一対形成されて支持部４１からリンクアーム２の他端部側に向けて伸びる伸長部４２とを備えている。支持部４１は、コイルバネ３２の他端面に当接してその弾発力を受け止める。また、上下一対の伸長部４２の先端部には、リンクアーム２の軸線方向と直交する平坦面となった被規制部４３が設けられ、該被規制部４３が操作軸３５の規制部５０に当接する。上下一対の伸長部４２における被規制部４３の外側にはそれぞれリンクアーム２の他端部側に向けて突出する突出部４４が形成されている。該突出部４４は、図３（ａ）のように、伸長部４２の他の部分よりも左右方向の寸法が小さい。
【００２０】
また、操作軸３５は、リンクアーム２の軸線方向と直交する方向に装着されてその軸線を中心として回転できるようにアーム本体１０に軸支されている。具体的には、操作軸３５には雄ねじ部が形成されてアーム本体１０を水平方向に貫通するように螺着されており、両端面にはマイナスのネジ回しを差し込むためのマイナス溝５１がそれぞれ形成されている。従って、操作軸３５はマイナスのネジ回しを使用することによってその軸線回りに回転できる。また、操作軸３５の軸線方向中央部は筒状部２０の内側空間に位置するが、その軸線方向中央部は、外周面の１８０度対向した二カ所が互いに平行となるように平坦にカットされて断面視略長方形の細軸状とされている。該細軸状の部分は、ストップ機構の機能が解除される前の初期状態において、バネ支持体３３の伸長部４２の被規制部４３に当接してバネ支持体３３のリンクアーム２の他端部側への移動を阻止する規制部５０を構成している。即ち、図３（ｂ）のように、細軸状の規制部５０における両平坦面５２がリンクアーム２の軸線方向と直交する方向となって、両平坦面５２のうちの一方にバネ支持体３３における上下一対の伸長部４２の被規制部４３が当接する。尚、上述したバネ支持体３３における一対の突出部４４は、操作軸３５の規制部５０の外側（操作軸３５の中心に対して径方向外側）に位置し、操作軸３５に対してバネ支持体３３がリンクアーム２の軸線方向と直交する方向に位置ずれしないように規制する。従って、両突出部４４間の離間距離は、操作軸３５の規制部５０における太い方の寸法（即ち操作軸３５の外周面の直径）と略等しいかそれよりも若干長く設定されている。
【００２１】
更に、操作軸３５の規制部５０における細い方の寸法（即ち規制部５０における両平坦面５２間の寸法）は、上述したバネ支持体３３のスリット４０の幅よりも細くなっている。従って、図３の初期状態から操作軸３５を何れかの方向に９０度回転させると、図４に示すように、操作軸３５の規制部５０は、バネ支持体３３の伸長部４２の移動進路に対して直交する方向に回避するようにバネ支持体３３のスリット４０に相対的に係入する。即ち、操作軸３５の規制部５０はバネ支持体３３の両伸長部４２を回避する姿勢となり、この姿勢変化により操作軸３５の規制部５０によるバネ支持体３３の移動規制が解除される。そして、バネ支持体３３の伸長部４２の移動に対して操作軸３５の規制部５０が干渉しないため、バネ支持体３３はコイルバネ３２の弾発力によってリンクアーム２の他端部側に移動し、コイルバネ３２は圧縮されていない自由長の状態となる。従って、係合ボール３０はコイルバネ３２によって押圧付勢されなくなり、ストップ機構の機能が解除される。
【００２２】
尚、操作軸３５は、アーム本体１０の筒状部２０における雌ねじ部２２が形成された領域に装着されている。そのため、図５のようにアジャストリンク１１をアーム本体１０にねじ込んでいった際にアジャストリンク１１の端面１１ａとバネ支持体３３の伸長部４２とが当接しないように、アジャストリンク１１の端面１１ａにはバネ支持体３３の伸長部４２の先端部が入り込むことのできる凹部１２が形成されている。該凹部１２は、円柱状であってアジャストリンク１１の中央に形成されている。また、アジャストリンク１１の凹部１２にバネ支持体３３の伸長部４２が係入できるように、バネ支持体３３の他端部側の外径は一端部側の外径よりも小径に形成されている。
【００２３】
以上のように構成されたドアクローザは、施工前の初期状態（出荷時）には、図１〜図３に示すように操作軸３５の規制部５０によってバネ支持体３３の移動が阻止された状態にあって、コイルバネ３２は所定の圧縮状態にあり、ストップ機構はその機能を発揮しうる作動状態となっている。従って、ドアクローザを取り付けた状態において扉を所定の開き角度に保持することができ、例えば室内への物品搬入等の作業を楽に行うことができる。
【００２４】
そして、作業終了後に、操作軸３５を何れかの方向に９０度回転させると、ストップ機構の機能を解除することができる。操作軸３５は水平方向に伸びていてリンクアーム２の筒状部２０の外周面から表出している両端面にはマイナス溝５１が形成されているので、取り付けた状態において左右何れの方向からでも容易に操作軸３５を回転操作することができる。しかも、約１／４回転という小さい回転角度で済むので、ストップ機構の切替操作が極めて簡単で、素早く切替作業を行うことができる。更に、操作軸３５を時計回り、反時計回りの何れの方向に回転させてもよいので、その点でも作業が楽である。また、操作軸３５にマイナス溝５１が形成されていて、且つ、その操作軸３５を９０度回転させてストップ機構の機能を解除する構成となっているので、ストップ機構が機能解除されているか否かを、操作軸３５のマイナス溝５１の向きによって容易に目視判別できる。そして、操作軸３５を回転させるのみであってリンクアーム２から操作軸３５が除去されないので、リンクアーム２の表面に孔が空くということがなく、ストップ機構を機能解除した後の通常の使用状態においても良好な美観が保たれる。
【００２５】
その一方、操作軸３５をネジタイプとしてリンクアーム２にねじ込んで装着する構成であるので、操作軸３５の装着作業も容易であり、両端部が対称形状となっているので、組み立て作業時に操作軸３５の挿入の向きに注意を払う必要がない。更に、細軸状の規制部５０にはバネ支持体３３の伸長部４２に当接できる平坦面５２が１８０度対向して二面形成されていて、何れの平坦面５２を当接させることもできる。従って、平坦面５２が一面の場合に比して組み立て作業が容易である。また、組み立て作業時にもマイナス溝５１の向きを見ながら操作軸３５の角度を容易に設定できる。更に、操作軸３５の規制部５０は外周面をカットした形状となっているので、その加工も容易であって安価に製造することができると同時に、リンクアーム２のネジ孔に螺着させるだけで済むので、ドアクローザの組み立ても容易である。
【００２６】
また、図３に示す初期状態において、バネ支持体３３の一対の伸長部４２が共に操作軸３５の規制部５０に当接する構成であって操作軸３５に回転モーメントが作用しないようになっているので、輸送時の振動等によって操作軸３５が不用意に回転するおそれもなく、安定している。
【００２７】
そして、図４のように、ストップ機構を解除すべく操作軸３５を回転させると、バネ支持体３３のスリット４０に操作軸３５の規制部５０が入り込むようになるので、バネ支持体３３が長い距離を移動することができ、コイルバネ３２の弾発力を十分に減少させることができる。特に、コイルバネ３２が自由長になるまでバネ支持体３３が操作軸３５の規制部５０に干渉せずに移動するので、ストップ機構の機能が確実に解除される。また、バネ支持体３３の伸長部４２の被規制部４３が操作軸３５を通過してリンクアーム２の他端部側に位置する構成であるので、バネ支持体３３の十分な移動量を確保できると同時に、ストップ機構の機能解除前の初期状態においてコイルバネ３２を十分に圧縮させることができる。
【００２８】
更に、バネ支持体３３の移動量が大きくても、図５のようにアジャストリンク１１の端面１１ａには凹部１２が形成されていてバネ支持体３３の伸長部４２の先端部が進入できるので、リンクアーム２の全長を短く設定した場合でも確実にストップ機構を機能解除することができる。
【００２９】
また、ストップ機構を機能解除した状態において操作軸３５を仮に元の状態まで回転操作しようとしても、操作軸３５の規制部５０がスリット４０内に位置していてその回転が両伸長部４２によって阻止されている。従って、一旦解除したストップ機構を再び作動状態に復帰させることはできない。
【００３０】
尚、本実施形態では、伸長部４２をスリット４０を介して一対形成したが、図６のように、伸長部４２を一つのみにしてもよい。また、同図のように、操作軸３５の規制部５０を断面略半円状とするなどして平坦面５２を一面のみとしてもよい。
【００３１】
また、図７のように操作軸３５に貫通孔５３を設けて操作軸３５の外周部分を規制部５０とし、操作軸３５を回転させることによって操作軸３５の貫通孔５３にバネ支持体３３の伸長部４２が入ると共に、伸長部４２が操作軸３５を貫通する構成としてもよい。この場合、バネ支持体３３の中央に伸長部４２を設けているので、アジャストリンク１１の凹部１２を小径化することも可能である。尚、操作軸３５の貫通孔５３の入り口をテーパ状とするなどして伸長部４２の先端がより一層スムーズに入るようにしてもよい。更に、図８のように操作軸３５の外周部分を一部のみ残して他の部分をカットし、残った外周部分を規制部５０として伸長部４２の被規制部４３が当接するようにしてもよい。
【００３２】
また更に、操作軸３５を水平方向に装着したが、上下方向に装着したり斜め方向に装着してもよく、リンクアーム２の軸線方向と直交する方向であればよい。
【００３３】
尚、ブラケット１とリンクアーム２の接続構造等についても種々変更可能であって、例えば、ストッパ用カム５がブラケット１に対して回転しないように固定あるいは一体構造として、扉の開き角度が一定である構造としてもよい。また、ブラケット１の扉枠への取り付け方向や取り付け構造を含め、その構成についても種々変更可能である。
【００３４】
また、ストップ機構をリンクアーム２とブラケット１（構成部材）との間の相対回転を止めるように構成したが、リンクアーム２とメインアーム３（構成部材）との間の相対回転を止めるように構成してもよい。その場合には、アーム本体１０がメインアーム３側に位置してアジャストリンク１１がブラケット１側に位置するようにリンクアーム２を設けて、メインアーム３にストッパ用カム５を設ける。
【符号の説明】
【００３５】
１ ブラケット
２ リンクアーム
３ メインアーム
４ 支軸
５ ストッパ用カム
５ａ 係合凹部
６ 固定ネジ
７ 筒体
１０ アーム本体
１１ アジャストリンク
１１ａ 端面
１２ 凹部
２０ 筒状部
２１ 二股状部
２２ 雌ねじ部
２３ 雄ねじ部
３０ 係合ボール
３１ 受圧体
３１ａ 受圧部
３１ｂ 挿入支持部
３２ コイルバネ
３３ バネ支持体
３４ ワッシャー
３５ 操作軸
４０ スリット
４１ 支持部
４２ 伸長部
４３ 被規制部
４４ 突出部
５０ 規制部
５１ マイナス溝
５２ 平坦面
５３ 貫通孔
【特許請求の範囲】
【請求項１】
リンクアームの一端部にブラケット等の構成部材が相対回転可能に連結され、該リンクアームと構成部材の相対回転を止めることによって扉を所定の開き角度に保持するストップ機構として、構成部材側にはストッパ用カムが設けられ、リンクアームの筒状部には、ストッパ用カムの係合凹部に係合する係合ボールと、該係合ボールをストッパ用カムに向けて付勢するコイルバネとが内蔵されているストップ機構付きのドアクローザにおいて、
コイルバネをリンクアームの他端部側から支持するバネ支持体がリンクアームの筒状部に軸線方向に移動可能に設けられ、
バネ支持体に対してリンクアームの他端部側の位置には、操作軸がリンクアームの軸線方向と直交する方向の軸線を中心として回転可能に設けられ、
バネ支持体は、コイルバネの弾発力を受ける支持部と、該支持部からリンクアームの他端部側に伸びる伸長部とを備え、操作軸は、バネ支持体の伸長部の被規制部に当接してバネ支持体のリンクアームの他端部側への移動を阻止する規制部を備え、
操作軸の規制部がバネ支持体の移動を阻止している状態から操作軸を半回転を超えない範囲で回転させると、バネ支持体の伸長部の移動に対して干渉しないように操作軸の規制部がバネ支持体の伸長部を回避する姿勢となってストップ機構が機能解除されることを特徴とするストップ機構付きのドアクローザ。
【請求項２】
バネ支持体の伸長部の被規制部は、ストップ機構が機能解除した状態において、操作軸よりもリンクアームの他端部側に位置する請求項１記載のストップ機構付きのドアクローザ。
【請求項３】
リンクアームは、筒状部を有してリンクアームの一端部側の部分を構成するアーム本体と、該アーム本体の筒状部に螺入されてリンクアームの他端部側の部分を構成するアジャストリンクとを備えて、該アジャストリンクの筒状部への螺入量を調整することによって全長を伸縮調整できる構成とされ、アジャストリンクのアーム本体側の端面には、バネ支持体の伸長部の先端部が入ることのできる凹部が形成されている請求項２記載のストップ機構付きのドアクローザ。
【請求項１】
リンクアームの一端部にブラケット等の構成部材が相対回転可能に連結され、該リンクアームと構成部材の相対回転を止めることによって扉を所定の開き角度に保持するストップ機構として、構成部材側にはストッパ用カムが設けられ、リンクアームの筒状部には、ストッパ用カムの係合凹部に係合する係合ボールと、該係合ボールをストッパ用カムに向けて付勢するコイルバネとが内蔵されているストップ機構付きのドアクローザにおいて、
コイルバネをリンクアームの他端部側から支持するバネ支持体がリンクアームの筒状部に軸線方向に移動可能に設けられ、
バネ支持体に対してリンクアームの他端部側の位置には、操作軸がリンクアームの軸線方向と直交する方向の軸線を中心として回転可能に設けられ、
バネ支持体は、コイルバネの弾発力を受ける支持部と、該支持部からリンクアームの他端部側に伸びる伸長部とを備え、操作軸は、バネ支持体の伸長部の被規制部に当接してバネ支持体のリンクアームの他端部側への移動を阻止する規制部を備え、
操作軸の規制部がバネ支持体の移動を阻止している状態から操作軸を半回転を超えない範囲で回転させると、バネ支持体の伸長部の移動に対して干渉しないように操作軸の規制部がバネ支持体の伸長部を回避する姿勢となってストップ機構が機能解除されることを特徴とするストップ機構付きのドアクローザ。
【請求項２】
バネ支持体の伸長部の被規制部は、ストップ機構が機能解除した状態において、操作軸よりもリンクアームの他端部側に位置する請求項１記載のストップ機構付きのドアクローザ。
【請求項３】
リンクアームは、筒状部を有してリンクアームの一端部側の部分を構成するアーム本体と、該アーム本体の筒状部に螺入されてリンクアームの他端部側の部分を構成するアジャストリンクとを備えて、該アジャストリンクの筒状部への螺入量を調整することによって全長を伸縮調整できる構成とされ、アジャストリンクのアーム本体側の端面には、バネ支持体の伸長部の先端部が入ることのできる凹部が形成されている請求項２記載のストップ機構付きのドアクローザ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【公開番号】特開２０１１−１２２３６８（Ｐ２０１１−１２２３６８Ａ）
【公開日】平成２３年６月２３日（２０１１．６．２３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−２８１２２３（Ｐ２００９−２８１２２３）
【出願日】平成２１年１２月１１日（２００９．１２．１１）
【出願人】（０００００６９４３）リョービ株式会社 (471)
【公開日】平成２３年６月２３日（２０１１．６．２３）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年１２月１１日（２００９．１２．１１）
【出願人】（０００００６９４３）リョービ株式会社 (471)
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