フライトコンベヤ
【課題】無端のチェーンその他の巻掛け伝導手段に多数のフライトが固定され、少なくとも往動しているフライトの裏面及び下流側端部で折り返されているフライトの裏面に摺接する底板が並設されたフライトコンベヤにおいて、フライトに付着した塵芥物を確実に除去することができるようにする。
【解決手段】本発明に係るフライトコンベヤには、フライト１３，１３，…とほぼ同一の幅でフレキシブルなゴムによって成形されたシート２０が備えられ、該シート２０の基端側２１が前記底板１４の下流側端部に添着され、先端側２２が垂下されている。また、シート２０は、基端縁２１ａのみ前記底板１４に固定され、基端側２１と先端側２２の境界部分の表面が前記フライト１３，１３，…よりも下側でガイドバー１７によって支承されている。
【解決手段】本発明に係るフライトコンベヤには、フライト１３，１３，…とほぼ同一の幅でフレキシブルなゴムによって成形されたシート２０が備えられ、該シート２０の基端側２１が前記底板１４の下流側端部に添着され、先端側２２が垂下されている。また、シート２０は、基端縁２１ａのみ前記底板１４に固定され、基端側２１と先端側２２の境界部分の表面が前記フライト１３，１３，…よりも下側でガイドバー１７によって支承されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、無端のチェーンその他の巻掛け手段に多数のフライトが取り付けられたフライトコンベヤに関し、特に、収集された塵芥物をホッパー内に投下するために使用されるフライトコンベヤに関する。
【背景技術】
【０００２】
発電用、農業用、工業用などの水資源として、河川から分岐させた水路内を流下する流水が使用されている。流水中には、草木だけでなく空き缶やビニルといった生活ごみが含まれている。この草木や生活ごみその他の塵芥物が例えば発電所まで流下しないようにするため、図４に示すように、水路と河川との境界の取水口などに塵芥物を捕捉するための取水スクリーン装置Ｓが設置され、さらに、捕捉された塵芥物を廃棄処分するためのホッパー装置Ｈが併設されている。
【０００３】
ホッパー装置Ｈには、傾斜した姿勢のコンベヤ１やトラックなどの搬送車の上方に配置されるホッパー本体２などが備えられている。コンベヤ１は、上流端側が取水スクリーン装置Ｓ付近に配置され、下流端側がホッパー本体２の上側に高く配置されることにより、傾斜した姿勢とされている。
【０００４】
コンベヤ１としては、塵芥物を好適に搬送することのできるフライトコンベヤが使用される。このフライトコンベヤは、スプロケットに掛け渡されて走行する２条のチェーンに多数のフライトが一定の間隔を空けて取り付けられ、往動しているフライトの裏面に摺接する底板（トラフ）が並設されている。このようなフライトコンベヤの上流側のトラフ上にスクリーン装置Ｓによって捕捉された塵芥物が移載され、スプロケットが駆動されることによってフライトが進行し、トラフ上の塵芥物が下流側に移送され、下流端からホッパー本体２内に投下される。
【０００５】
そして、フライトに付着した塵芥物を除去するためのフライトコンベア用クリーナ装置が特許文献１に開示されている。このクリーナ装置は、揺動自在の一対のワイパアームの一端にブラシ状又はゴム板状のワイパを取り付け、他端に復帰部材を取り付けたもので、ワイパの取付けの向きがフライトコンベアの略反搬送方向とされている。このワイパがフライトに付着した塵芥物をホッパー本体２内に掻き落とす。
【０００６】
また、復帰部材は、カウンタウェイトなどによって構成され、カウンタウェイトの取付位置を変更できるように、ワイパアームに複数のモーメント調整ボルト穴が設けられ、モーメントを調整することによって、フライトの掻き寄せ面の大きさやフライトの走行速度、フライトの取付個数に対応することができるようにされている。
【０００７】
【特許文献１】特開２０００−８５９３８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
フライトコンベヤは、フライトがトラフ上の塵芥物を押し上げるようにして下流端から上流端に移送され、ホッパー本体２内に投下するようにされているため、クリーナ装置が備えられていないと、塵芥物がフライトの裏面に付着し、下流端から投下されず、復動するフライトからホッパー本体２の外側に落下して飛散しまうことがある。この飛散した塵芥物を収集する作業は、面倒であるばかりか、フライトコンベアの周辺を通行している作業者などに危険が及びかねない。
【０００９】
また、復動するフライトの下側にカバーが配備されたフライトコンベヤにあっては、復動しているフライトに付着している塵芥物がカバーとフライトとの間に噛み込むことがある。フライトコンベヤは通常、無人自動運転されているため、塵芥物がカバーとフライトとの間に噛み込まれても、フライトは停止することなく復動し続ける。すると、フライトコンベヤは、電気的に過負荷が生じ、故障することもある。
【００１０】
したがって、復動するフライトに付着した塵芥物を除去しなければならないが、これを手作業で行うと、人件費がかかるだけでなく、フライトコンベヤの誤動作により、人身災害が起きる虞がある。
【００１１】
また、特許文献１に開示されたフライトコンベア用クリーナ装置は、一対のワイパアームやワイパなどを組み立てなければならないだけでなく、カウンタウェイトを的確に調整ボルト穴に取り付けなければならず、それらの作業が面倒であるだけでなく、コストアップの一因ともなる。
【００１２】
そこで、本発明は、コストアップすることなく、フライトに付着した塵芥物を確実に除去することができるようにしたフライトコンベヤを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明に係るフライトコンベヤは、無端のチェーンその他の巻掛け伝導手段に多数のフライトが取り付けられ、少なくとも往動しているフライトの裏面及び下流側端部で折り返されているフライトの裏面に摺接する底板が並設されたフライトコンベヤであって、前記フライトとほぼ同一の幅のシートが備えられ、該シートの基端側が前記底板の下流側端部に添着され、先端側が垂下されていることを特徴としている。
【００１４】
このフライトコンベヤによれば、塵芥物がフライトによって底板上を下流側から上流側へ移送され、下流端において落下する。しかし、フライトの裏面側に付着した塵芥物は、上流端において落下せず、シート上を基端側から先端側へ移動する。そして、シートの先端側は、フライトが復動することによって垂下している状態から徐々に上昇し、フライトがシートの先端縁から外れるときに、シートの先端縁がフライトの裏面側に付着した塵芥物を強制的に掻き落とし、シートの先端側が再び垂下する状態となる。
【００１５】
また、前記本発明に係るフライトコンベヤにおいて、前記シートは、フレキシブルなゴムによって成形されていることが好ましい。
【００１６】
このフライトコンベヤによれば、シートがフレキシブルなゴムによって成形されていることにより、シートが機能性と耐久性とを備えたものとすることができる。すなわち、垂下していた先端側は、復動するフライトによってスムーズに上昇する。そして、フライトが上昇したシートの下端縁を通過すると、シートの先端側は揺動しながら付着していた塵芥物を振り払いつつ垂下する。
【００１７】
また、前記本発明に係るフライトコンベヤにおいて、前記シートは、基端縁のみ前記底板に固定され、基端側と先端側の境界部分の表面が前記フライトよりも下側でガイドバーによって支承されていることが好ましい。
【００１８】
このフライトコンベヤによれば、ガイドバーがシートの基端側と先端側の境界部分の表面を前記フライトよりも下側で支承することにより、シートの基端縁のみ底板に固定されていてもシートの基端側が下流側端部の底板に添うようにすることができる。そして、シートの先端側が復動しているフライトによって上昇した後、シートの先端縁がフライトから外れ、シートの先端側が垂下するとき、ガイドバーに当接しているシートの基端側と先端側の境界部分からシートの先端縁までの長さで、シートの先端側が揺動する。すなわち、ガイドバーが備えられていないと、上昇して垂下したシートの先端側は、後続の復動しているフライトに当接する位置からシートの先端縁までの長さでなびくように揺動するが、ガイドバーが備えられていることにより、シートの先端側は一定の長さでなびくことなく揺動する。
【００１９】
また、前記本発明に係るフライトコンベヤにおいて、前記シートは、垂下する先端側の最大長さがフライトとフライトとのピッチよりも短くされていることが好ましい。
【００２０】
このフライトコンベヤによれば、シートの先端側が先行のフライトと後行のフライトとに架け渡されないため、上昇した後、確実に垂下するようにすることができる。なお、垂下する先端側の最大長さとは、シートの先端側がフライトに上昇されていない状態での長さのことである。
【発明の効果】
【００２１】
本発明によれば、フライトコンベヤがフライトとほぼ同一幅のシートを備え、このシートの基端側がフライトの裏面に摺接する底板の下流側端部に添着され、シートの先端側が垂下した状態とされることにより、フライトの裏面に付着した塵芥物がシートによって確実に掻き落とされる。したがって、本フライトコンベヤは、塵芥物を例えばフライトコンベヤの下流端の下側に配置されたホッパー本体内に確実に投下することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
本発明に係るフライトコンベヤの一実施形態について図１ないし図３を参照しながら説明する。ただし、従来と同一部分は、同一符号を付して説明する。
【００２３】
本実施形態におけるフライトコンベヤは、図１に示すように、スプロケット１１に傾斜した姿勢で掛け渡された２条の無端のチェーン１２，１２に多数のフライト１３，１３，…が一定の間隔を空けて取り付けられ、各フライト１３，１３，…の裏面に摺接する底板１４が並設され、この底板１４の下流側端部にフライト１３，１３，…とほぼ同一幅で長方形状のシート２０が添着されたことを特徴としている。そして、フレーム１５によってスプロケット１１が支持され、底板１４が固定されている。
【００２４】
また、底板１４は、図示したように往動するフライト１３，１３，…及び復動するフライト１３，１３，…の裏面にも摺接するように並設してもよいが、往動しているフライト１３，１３，…の裏面及び下流側端部で折り返されたフライト１３，１３，…の裏面にのみ摺接するように並設してもよい。そして、上流側端部（並設されている場合）及び下流側端部の底板１４は、円弧（半円）状に形成されている。さらに、底板１４の厚さは、フライト１３，１３，…が往動する側において厚く、フライト１３，１３，…が復動する側において薄くされ、図２及び図３に示すように、下流端側の円弧状のほぼ中心に、シート２０を嵌め込む溝が幅方向に形成されている。
【００２５】
そして、シート２０は、復動するフライト１３，１３，…に持ち上げられて上昇することができる程度にフレキシブルなゴムによって形成され、基端側２１が底板１４の下流側端部に添着され、先端側２２が垂下している。そのため、シート２０の基端縁２１ａは、前記のように底板１４の溝内に嵌め込まれ、ビス１６によって固定される。ビス１６は皿ネジが使用され、底板１４に皿穴が形成されることにより、ビス１６の頭部が底板１４の表面から突出しないようにされている。
【００２６】
そして、シート２０は、基端側２１と先端側２２の境界部分の表面がフレーム１５に固定されたガイドバー１７によって支承される。ガイドバー１７は、シート２０の基端側２１が下流側端部の円弧状の底板１４に添うように復動するフライト１３，１３，…の下側に位置している。
【００２７】
また、シート２０は、先端側２２が隣り合っているフライト１３とフライト１３とに架け渡されないように、フライト１３によって上昇していないで垂下している状態の先端側２２の最大長さがフライト１３とフライト１３とのピッチよりも短くされている。シート２０は、フレキシブルなゴムによって形成されているため、シート２０の先端側２２の最大長さがフライト１３とフライト１３とのピッチよりも長く、フライト１３とフライト１３とに架け渡されても、その架け渡された先端側２２の中間が垂れ下がり、先端縁２２ａが先行のフライト１３から外れるものの、シート２０のフレキシブルの程度に関係なく、またスムーズに動作することができるように、先端側２２の最大長さはフライト１３とフライト１３とのピッチよりも短くすることが好ましい。
【００２８】
このフライトコンベヤは、以上のように構成され、次に使用方法について説明する。取水スクリーン装置Ｓ（図４参照）によって捕捉された塵芥物Ｇは、フライトコンベヤの上流端に移載される。そして、スプロケット１１が駆動されることにより、チェーン１２，１２が走行し、フライト１３，１３，…が周回する。したがって、塵芥物Ｇは図２に示すように、フライト１３，１３，…によって底板１４上を下流側へ移送される。
【００２９】
そして、塵芥物Ｇは下流端において自重によって落下し、ホッパー本体２内に投入される。しかし、フライト１３と底板１４との間に挟まった塵芥物Ｇは、自重によって落下せず、フライト１３が復動することにより、フライト１３の裏面に付着しつつシート２０上を移動する。そして、復動するフライト１３は、図３に示すように、塵芥物Ｇをシート２０上で移動させつつ、垂下しているシート２０の先端側２２を徐々に持ち上げ、先端縁２２ａを上昇させる。
【００３０】
そして、復動するフライト１３が上昇したシート２０の先端縁２２ａから外れると、フライト１３に付着した状態の塵芥物Ｇがシート２０の先端縁２２ａに掻き取られ、同時にシート２０の先端側２２が勢いよく垂下する。シート２０の先端側２２の最大長さがフライト１３とフライト１３とのピッチよりも短くされ、さらに、シート２０の基端側２１と先端側２２との境界部分の表面がガイドバー１７に当接していることから、シート２０の先端側２２はガイドバー１７を中心に揺動し、シート２０の先端縁２２ａに掻き取られた塵芥物Ｇは、ホッパー本体２の方へ振り落とされる。
【００３１】
このようにして、取水スクリーン装置Ｓによって捕捉された塵芥物Ｇは、往動するフライト１３，１３，…によって上流側から下流側へ搬送され、自重によってホッパー本体２内に投入され、さらに、垂下しているシート２０の先端側２２によって振り落とされるため、復動するフライト１３，１３，…によって再び上流の方に戻されることがない。
【００３２】
なお、本発明は、前記の実施形態に限定することなく、特許請求の範囲に記載した技術的事項の範囲内において種々変更することができる。例えば、特にフライト１３，１３，…のピッチが短い場合にあっては、ガイドバー１７を備えなくても、フライト１３，１３，…によってシート２０が円弧状の底板１４に添うようにすることができる。また、シート２０は、ゴムに限らず、軟質樹脂によって成形されたものを使用してもよい。さらに、チェーン１２，１２は、２本に限らず、１本でもよいし、チェーン１２，１２に替えてロープなどを使用することもできる。
【００３３】
また、本発明のフライトコンベヤは、発電用の水路を流下している流水中の塵芥物Ｇを除去する以外に、農業用や工業用の流水中の塵芥物Ｇを除去するために使用することができ、したがって、フライト１３，１３，…が傾斜して走行する場合にだけでなく、水平方向に走行する場合でも実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明に係るフライトコンベヤの一実施形態の要部を示す斜視図である。
【図２】本発明に係るフライトコンベヤの一実施形態の要部を示す正面図である。
【図３】本発明に係るフライトコンベヤの一実施形態の要部を示す正面図である。
【図４】取水スクリーン装置及びホッパー装置の全体を示す概略図である。
【符号の説明】
【００３５】
１２……チェーン（巻掛け伝導手段）
１３……フライト
１４……底板
１７……ガイドバー
２０……シート
２１……基端側
２１ａ…基端縁
２２……先端側
２２ａ…先端縁
【技術分野】
【０００１】
本発明は、無端のチェーンその他の巻掛け手段に多数のフライトが取り付けられたフライトコンベヤに関し、特に、収集された塵芥物をホッパー内に投下するために使用されるフライトコンベヤに関する。
【背景技術】
【０００２】
発電用、農業用、工業用などの水資源として、河川から分岐させた水路内を流下する流水が使用されている。流水中には、草木だけでなく空き缶やビニルといった生活ごみが含まれている。この草木や生活ごみその他の塵芥物が例えば発電所まで流下しないようにするため、図４に示すように、水路と河川との境界の取水口などに塵芥物を捕捉するための取水スクリーン装置Ｓが設置され、さらに、捕捉された塵芥物を廃棄処分するためのホッパー装置Ｈが併設されている。
【０００３】
ホッパー装置Ｈには、傾斜した姿勢のコンベヤ１やトラックなどの搬送車の上方に配置されるホッパー本体２などが備えられている。コンベヤ１は、上流端側が取水スクリーン装置Ｓ付近に配置され、下流端側がホッパー本体２の上側に高く配置されることにより、傾斜した姿勢とされている。
【０００４】
コンベヤ１としては、塵芥物を好適に搬送することのできるフライトコンベヤが使用される。このフライトコンベヤは、スプロケットに掛け渡されて走行する２条のチェーンに多数のフライトが一定の間隔を空けて取り付けられ、往動しているフライトの裏面に摺接する底板（トラフ）が並設されている。このようなフライトコンベヤの上流側のトラフ上にスクリーン装置Ｓによって捕捉された塵芥物が移載され、スプロケットが駆動されることによってフライトが進行し、トラフ上の塵芥物が下流側に移送され、下流端からホッパー本体２内に投下される。
【０００５】
そして、フライトに付着した塵芥物を除去するためのフライトコンベア用クリーナ装置が特許文献１に開示されている。このクリーナ装置は、揺動自在の一対のワイパアームの一端にブラシ状又はゴム板状のワイパを取り付け、他端に復帰部材を取り付けたもので、ワイパの取付けの向きがフライトコンベアの略反搬送方向とされている。このワイパがフライトに付着した塵芥物をホッパー本体２内に掻き落とす。
【０００６】
また、復帰部材は、カウンタウェイトなどによって構成され、カウンタウェイトの取付位置を変更できるように、ワイパアームに複数のモーメント調整ボルト穴が設けられ、モーメントを調整することによって、フライトの掻き寄せ面の大きさやフライトの走行速度、フライトの取付個数に対応することができるようにされている。
【０００７】
【特許文献１】特開２０００−８５９３８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
フライトコンベヤは、フライトがトラフ上の塵芥物を押し上げるようにして下流端から上流端に移送され、ホッパー本体２内に投下するようにされているため、クリーナ装置が備えられていないと、塵芥物がフライトの裏面に付着し、下流端から投下されず、復動するフライトからホッパー本体２の外側に落下して飛散しまうことがある。この飛散した塵芥物を収集する作業は、面倒であるばかりか、フライトコンベアの周辺を通行している作業者などに危険が及びかねない。
【０００９】
また、復動するフライトの下側にカバーが配備されたフライトコンベヤにあっては、復動しているフライトに付着している塵芥物がカバーとフライトとの間に噛み込むことがある。フライトコンベヤは通常、無人自動運転されているため、塵芥物がカバーとフライトとの間に噛み込まれても、フライトは停止することなく復動し続ける。すると、フライトコンベヤは、電気的に過負荷が生じ、故障することもある。
【００１０】
したがって、復動するフライトに付着した塵芥物を除去しなければならないが、これを手作業で行うと、人件費がかかるだけでなく、フライトコンベヤの誤動作により、人身災害が起きる虞がある。
【００１１】
また、特許文献１に開示されたフライトコンベア用クリーナ装置は、一対のワイパアームやワイパなどを組み立てなければならないだけでなく、カウンタウェイトを的確に調整ボルト穴に取り付けなければならず、それらの作業が面倒であるだけでなく、コストアップの一因ともなる。
【００１２】
そこで、本発明は、コストアップすることなく、フライトに付着した塵芥物を確実に除去することができるようにしたフライトコンベヤを提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明に係るフライトコンベヤは、無端のチェーンその他の巻掛け伝導手段に多数のフライトが取り付けられ、少なくとも往動しているフライトの裏面及び下流側端部で折り返されているフライトの裏面に摺接する底板が並設されたフライトコンベヤであって、前記フライトとほぼ同一の幅のシートが備えられ、該シートの基端側が前記底板の下流側端部に添着され、先端側が垂下されていることを特徴としている。
【００１４】
このフライトコンベヤによれば、塵芥物がフライトによって底板上を下流側から上流側へ移送され、下流端において落下する。しかし、フライトの裏面側に付着した塵芥物は、上流端において落下せず、シート上を基端側から先端側へ移動する。そして、シートの先端側は、フライトが復動することによって垂下している状態から徐々に上昇し、フライトがシートの先端縁から外れるときに、シートの先端縁がフライトの裏面側に付着した塵芥物を強制的に掻き落とし、シートの先端側が再び垂下する状態となる。
【００１５】
また、前記本発明に係るフライトコンベヤにおいて、前記シートは、フレキシブルなゴムによって成形されていることが好ましい。
【００１６】
このフライトコンベヤによれば、シートがフレキシブルなゴムによって成形されていることにより、シートが機能性と耐久性とを備えたものとすることができる。すなわち、垂下していた先端側は、復動するフライトによってスムーズに上昇する。そして、フライトが上昇したシートの下端縁を通過すると、シートの先端側は揺動しながら付着していた塵芥物を振り払いつつ垂下する。
【００１７】
また、前記本発明に係るフライトコンベヤにおいて、前記シートは、基端縁のみ前記底板に固定され、基端側と先端側の境界部分の表面が前記フライトよりも下側でガイドバーによって支承されていることが好ましい。
【００１８】
このフライトコンベヤによれば、ガイドバーがシートの基端側と先端側の境界部分の表面を前記フライトよりも下側で支承することにより、シートの基端縁のみ底板に固定されていてもシートの基端側が下流側端部の底板に添うようにすることができる。そして、シートの先端側が復動しているフライトによって上昇した後、シートの先端縁がフライトから外れ、シートの先端側が垂下するとき、ガイドバーに当接しているシートの基端側と先端側の境界部分からシートの先端縁までの長さで、シートの先端側が揺動する。すなわち、ガイドバーが備えられていないと、上昇して垂下したシートの先端側は、後続の復動しているフライトに当接する位置からシートの先端縁までの長さでなびくように揺動するが、ガイドバーが備えられていることにより、シートの先端側は一定の長さでなびくことなく揺動する。
【００１９】
また、前記本発明に係るフライトコンベヤにおいて、前記シートは、垂下する先端側の最大長さがフライトとフライトとのピッチよりも短くされていることが好ましい。
【００２０】
このフライトコンベヤによれば、シートの先端側が先行のフライトと後行のフライトとに架け渡されないため、上昇した後、確実に垂下するようにすることができる。なお、垂下する先端側の最大長さとは、シートの先端側がフライトに上昇されていない状態での長さのことである。
【発明の効果】
【００２１】
本発明によれば、フライトコンベヤがフライトとほぼ同一幅のシートを備え、このシートの基端側がフライトの裏面に摺接する底板の下流側端部に添着され、シートの先端側が垂下した状態とされることにより、フライトの裏面に付着した塵芥物がシートによって確実に掻き落とされる。したがって、本フライトコンベヤは、塵芥物を例えばフライトコンベヤの下流端の下側に配置されたホッパー本体内に確実に投下することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２２】
本発明に係るフライトコンベヤの一実施形態について図１ないし図３を参照しながら説明する。ただし、従来と同一部分は、同一符号を付して説明する。
【００２３】
本実施形態におけるフライトコンベヤは、図１に示すように、スプロケット１１に傾斜した姿勢で掛け渡された２条の無端のチェーン１２，１２に多数のフライト１３，１３，…が一定の間隔を空けて取り付けられ、各フライト１３，１３，…の裏面に摺接する底板１４が並設され、この底板１４の下流側端部にフライト１３，１３，…とほぼ同一幅で長方形状のシート２０が添着されたことを特徴としている。そして、フレーム１５によってスプロケット１１が支持され、底板１４が固定されている。
【００２４】
また、底板１４は、図示したように往動するフライト１３，１３，…及び復動するフライト１３，１３，…の裏面にも摺接するように並設してもよいが、往動しているフライト１３，１３，…の裏面及び下流側端部で折り返されたフライト１３，１３，…の裏面にのみ摺接するように並設してもよい。そして、上流側端部（並設されている場合）及び下流側端部の底板１４は、円弧（半円）状に形成されている。さらに、底板１４の厚さは、フライト１３，１３，…が往動する側において厚く、フライト１３，１３，…が復動する側において薄くされ、図２及び図３に示すように、下流端側の円弧状のほぼ中心に、シート２０を嵌め込む溝が幅方向に形成されている。
【００２５】
そして、シート２０は、復動するフライト１３，１３，…に持ち上げられて上昇することができる程度にフレキシブルなゴムによって形成され、基端側２１が底板１４の下流側端部に添着され、先端側２２が垂下している。そのため、シート２０の基端縁２１ａは、前記のように底板１４の溝内に嵌め込まれ、ビス１６によって固定される。ビス１６は皿ネジが使用され、底板１４に皿穴が形成されることにより、ビス１６の頭部が底板１４の表面から突出しないようにされている。
【００２６】
そして、シート２０は、基端側２１と先端側２２の境界部分の表面がフレーム１５に固定されたガイドバー１７によって支承される。ガイドバー１７は、シート２０の基端側２１が下流側端部の円弧状の底板１４に添うように復動するフライト１３，１３，…の下側に位置している。
【００２７】
また、シート２０は、先端側２２が隣り合っているフライト１３とフライト１３とに架け渡されないように、フライト１３によって上昇していないで垂下している状態の先端側２２の最大長さがフライト１３とフライト１３とのピッチよりも短くされている。シート２０は、フレキシブルなゴムによって形成されているため、シート２０の先端側２２の最大長さがフライト１３とフライト１３とのピッチよりも長く、フライト１３とフライト１３とに架け渡されても、その架け渡された先端側２２の中間が垂れ下がり、先端縁２２ａが先行のフライト１３から外れるものの、シート２０のフレキシブルの程度に関係なく、またスムーズに動作することができるように、先端側２２の最大長さはフライト１３とフライト１３とのピッチよりも短くすることが好ましい。
【００２８】
このフライトコンベヤは、以上のように構成され、次に使用方法について説明する。取水スクリーン装置Ｓ（図４参照）によって捕捉された塵芥物Ｇは、フライトコンベヤの上流端に移載される。そして、スプロケット１１が駆動されることにより、チェーン１２，１２が走行し、フライト１３，１３，…が周回する。したがって、塵芥物Ｇは図２に示すように、フライト１３，１３，…によって底板１４上を下流側へ移送される。
【００２９】
そして、塵芥物Ｇは下流端において自重によって落下し、ホッパー本体２内に投入される。しかし、フライト１３と底板１４との間に挟まった塵芥物Ｇは、自重によって落下せず、フライト１３が復動することにより、フライト１３の裏面に付着しつつシート２０上を移動する。そして、復動するフライト１３は、図３に示すように、塵芥物Ｇをシート２０上で移動させつつ、垂下しているシート２０の先端側２２を徐々に持ち上げ、先端縁２２ａを上昇させる。
【００３０】
そして、復動するフライト１３が上昇したシート２０の先端縁２２ａから外れると、フライト１３に付着した状態の塵芥物Ｇがシート２０の先端縁２２ａに掻き取られ、同時にシート２０の先端側２２が勢いよく垂下する。シート２０の先端側２２の最大長さがフライト１３とフライト１３とのピッチよりも短くされ、さらに、シート２０の基端側２１と先端側２２との境界部分の表面がガイドバー１７に当接していることから、シート２０の先端側２２はガイドバー１７を中心に揺動し、シート２０の先端縁２２ａに掻き取られた塵芥物Ｇは、ホッパー本体２の方へ振り落とされる。
【００３１】
このようにして、取水スクリーン装置Ｓによって捕捉された塵芥物Ｇは、往動するフライト１３，１３，…によって上流側から下流側へ搬送され、自重によってホッパー本体２内に投入され、さらに、垂下しているシート２０の先端側２２によって振り落とされるため、復動するフライト１３，１３，…によって再び上流の方に戻されることがない。
【００３２】
なお、本発明は、前記の実施形態に限定することなく、特許請求の範囲に記載した技術的事項の範囲内において種々変更することができる。例えば、特にフライト１３，１３，…のピッチが短い場合にあっては、ガイドバー１７を備えなくても、フライト１３，１３，…によってシート２０が円弧状の底板１４に添うようにすることができる。また、シート２０は、ゴムに限らず、軟質樹脂によって成形されたものを使用してもよい。さらに、チェーン１２，１２は、２本に限らず、１本でもよいし、チェーン１２，１２に替えてロープなどを使用することもできる。
【００３３】
また、本発明のフライトコンベヤは、発電用の水路を流下している流水中の塵芥物Ｇを除去する以外に、農業用や工業用の流水中の塵芥物Ｇを除去するために使用することができ、したがって、フライト１３，１３，…が傾斜して走行する場合にだけでなく、水平方向に走行する場合でも実施することができる。
【図面の簡単な説明】
【００３４】
【図１】本発明に係るフライトコンベヤの一実施形態の要部を示す斜視図である。
【図２】本発明に係るフライトコンベヤの一実施形態の要部を示す正面図である。
【図３】本発明に係るフライトコンベヤの一実施形態の要部を示す正面図である。
【図４】取水スクリーン装置及びホッパー装置の全体を示す概略図である。
【符号の説明】
【００３５】
１２……チェーン（巻掛け伝導手段）
１３……フライト
１４……底板
１７……ガイドバー
２０……シート
２１……基端側
２１ａ…基端縁
２２……先端側
２２ａ…先端縁
【特許請求の範囲】
【請求項１】
無端のチェーンその他の巻掛け伝導手段に多数のフライトが取り付けられ、少なくとも往動しているフライトの裏面及び下流側端部で折り返されているフライトの裏面に摺接する底板が並設されたフライトコンベヤであって、
前記フライトとほぼ同一の幅のシートが備えられ、該シートの基端側が前記底板の下流側端部に添着され、先端側が垂下されていることを特徴とするフライトコンベヤ。
【請求項２】
前記シートは、フレキシブルなゴムによって成形されていることを特徴とする請求項１に記載のフライトコンベヤ。
【請求項３】
前記シートは、基端縁のみ前記底板に固定され、基端側と先端側の境界部分の表面が前記フライトよりも下側でガイドバーによって支承されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のフライトコンベヤ。
【請求項４】
前記シートは、垂下する先端側の最大長さがフライトとフライトとのピッチよりも短くされていることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載のフライトコンベヤ。
【請求項１】
無端のチェーンその他の巻掛け伝導手段に多数のフライトが取り付けられ、少なくとも往動しているフライトの裏面及び下流側端部で折り返されているフライトの裏面に摺接する底板が並設されたフライトコンベヤであって、
前記フライトとほぼ同一の幅のシートが備えられ、該シートの基端側が前記底板の下流側端部に添着され、先端側が垂下されていることを特徴とするフライトコンベヤ。
【請求項２】
前記シートは、フレキシブルなゴムによって成形されていることを特徴とする請求項１に記載のフライトコンベヤ。
【請求項３】
前記シートは、基端縁のみ前記底板に固定され、基端側と先端側の境界部分の表面が前記フライトよりも下側でガイドバーによって支承されていることを特徴とする請求項１又は２に記載のフライトコンベヤ。
【請求項４】
前記シートは、垂下する先端側の最大長さがフライトとフライトとのピッチよりも短くされていることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載のフライトコンベヤ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２００９−２７４７８３（Ｐ２００９−２７４７８３Ａ）
【公開日】平成２１年１１月２６日（２００９．１１．２６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００８−１２５４９２（Ｐ２００８−１２５４９２）
【出願日】平成２０年５月１３日（２００８．５．１３）
【出願人】（０００２１１３０７）中国電力株式会社 (6,505)
【公開日】平成２１年１１月２６日（２００９．１１．２６）
【国際特許分類】
【出願日】平成２０年５月１３日（２００８．５．１３）
【出願人】（０００２１１３０７）中国電力株式会社 (6,505)
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