幌付乳母車
【課題】 車体剛性を高めた幌付乳母車を提供する。
【解決手段】 乳母車１は、座席の基本的形態を形作る車体フレーム１０と、幌３０とを備える。車体フレーム１０は、一対の手摺部材１１と、一対の前脚１２と、一対の後脚１３と、座部支持部材１４と、一対の手摺支持部材１５と、その下方端部が一対の手摺支持部材１５の上方端部に連結されて幅方向に延びる逆Ｕ字形状部材１６とを備える。逆Ｕ字形状部材１６は、車体剛性を高めるための車体フレーム１０としての機能と、幌３３を支持する幌骨としての機能とを併せ持つ。
【解決手段】 乳母車１は、座席の基本的形態を形作る車体フレーム１０と、幌３０とを備える。車体フレーム１０は、一対の手摺部材１１と、一対の前脚１２と、一対の後脚１３と、座部支持部材１４と、一対の手摺支持部材１５と、その下方端部が一対の手摺支持部材１５の上方端部に連結されて幅方向に延びる逆Ｕ字形状部材１６とを備える。逆Ｕ字形状部材１６は、車体剛性を高めるための車体フレーム１０としての機能と、幌３３を支持する幌骨としての機能とを併せ持つ。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、幌を備えた乳母車に関し、特に車体剛性を高めた幌付乳母車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
幌付乳母車は、例えば特開昭６１−１３９５５５号公報（特許文献１）や特開２００２−１８７５５４号公報（特許文献２）に開示されている。これらの公報に開示された幌付乳母車では、幌は、平板状の複数の幌骨と、複数の幌骨間に渡された幌布とを備え、車体フレームに取り外し可能に取り付けられている。
【０００３】
従来の幌付乳母車における幌は、必要なときに車体フレームに取り付けられて使用されるものであり、車体フレームの剛性に対して何らの寄与もしていない。
【０００４】
乳母車にとって、移動中においても安定した座席形態を維持するためには車体フレームの剛性を高めることが重要である。
【特許文献１】特開昭６１−１３９５５５号公報
【特許文献２】特開２００２−１８７５５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
この発明の目的は、車体剛性を高めた幌付乳母車を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に従った幌付乳母車は、車体フレームを構成して幅方向に延びる逆Ｕ字形状部材を、幌骨として用いて幌布を張っていることを特徴とする。
【０００７】
上記の構成によれば、逆Ｕ字形状部材が、車体剛性を高めるための車体フレームとしての機能と、幌骨としての機能とを併せ持つので、少ない部品点数で剛性を高めた幌付乳母車を提供できる。
【０００８】
一つの実施形態では、乳母車の車体フレームの一部を構成する逆Ｕ字形状部材は、その下方端部が残りの車体フレームに取り外し可能に取り付けられている。この実施形態によれば、幌を取り付けることにより車体剛性を高めることができる。
【０００９】
逆Ｕ字形状部材は、車体剛性を高めるための車体フレームとしての機能を発揮するために、好ましくは剛性のあるパイプによって作られている。
【００１０】
一つの実施形態では、乳母車の車体フレームは、一対の手摺部材と、その上方端部が手摺部材に連結され、その下方端部に前輪を有する一対の前脚と、その上方端部が手摺部材に連結され、その下方端部に後輪を有する一対の後脚と、座部を支持するものであり、その前方端部が一対の前脚に連結された座部支持部材と、一対の手摺部材の後方端部を支持するものであり、その下方端部が座部支持部材に連結された一対の手摺支持部材と、その下方端部が一対の手摺支持部材の上方端部に連結された上記の逆Ｕ字形状部材とを備える。逆Ｕ字形状部材には、幌布が張られる。
【００１１】
好ましくは、逆Ｕ字形状部材には、幌布を支持するための幌布支持部材が回動可能に取り付けられている。このようにすれば、幌布の展開角度を適宜調節できるので便利である。一つの実施形態では、幌布支持部材は、逆Ｕ字形状部材の前方に位置する第１幌布支持部材と、逆Ｕ字形状部材の後方に位置する第２幌布支持部材とを含む。
【００１２】
乳母車は、例えば、背面押しの状態と対面押しの状態とに切換え可能な押棒を備える。この種の押棒を備えた乳母車の場合、押棒を対面押しの状態に切換えたときに、座席を形作る車体フレームの剛性が低下することがある。このような乳母車において、幌骨として機能する逆Ｕ字形状部材は、押棒を対面押しの状態に切換えたときに、車体剛性を高く維持するのに寄与する。
【００１３】
乳母車は、例えば、幅方向寸法が縮小するように折り畳まれるものである。この種の乳母車においては、部材間を回動可能に連結する箇所が多くなるので、車体剛性が低下することがある。このような乳母車において、幌骨として機能する逆Ｕ字形状部材は、車体剛性を高く維持するのに寄与する。逆Ｕ字形状部材を残りの車体フレームに対して取り外し可能に取り付けたものであれば、乳母車の折り畳み時に逆Ｕ字形状部材を取り外しておけばよい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
図１は、この発明の一実施形態に係る幌付乳母車を図解的に示している。図示する幌付乳母車１は、幅方向の寸法が縮小して折り畳まれるものであり、折り畳み状態においては、前輪と後輪とが近づき自立可能なものである。また、乳母車１を移動操作するための押棒２１が、背面押しの状態と対面押しの状態とに切換え可能となっている。
【００１５】
幌付乳母車１は、基本的な座席の形態を形作る車体フレーム１０と、座席の上部を覆う幌３０とを備える。車体フレーム１０は、座席の両側面において前後方向に延びる一対の手摺部材１１と、その上方端部が手摺部材１１に回動可能に連結され、その下端部に前輪を有する一対の前脚１２と、その上方端部が手摺部材１１に回動可能に連結され、その下端部に後輪を有する一対の後脚１３と、座席の座部を支持するように前後方向に延び、その前方端部が一対の前脚１２に回動可能に連結された座部支持部材１４と、上下方向に延び、その下方端部が転動ブラケット１７を介して一対の座部支持部材１４に回動可能に連結され、その上方端部が一対の手摺部材１１の後方端部に回動可能に連結された一対の手摺支持部材１５と、その下方端部が一対の手摺支持部材１５の上方端に固定されて幅方向に延びる逆Ｕ字形状部材１６とを備える。
【００１６】
図１においては、車体フレームを構成する部材を実線で示し、車体フレームを構成しない部材を一点鎖線で示している。座部支持部材１４の後方には、背もたれ支持部材２０が後傾可能に設けられている。この背もたれ支持部材２０は、好ましくは、ベッド状の形態になるまで後傾可能である。背面押しの状態と図１に示す対面押しの状態とに切換え可能な押棒２１の下方端部は、転動ブラケット１７に連結されている。
【００１７】
転動ブラケット１７は、その下方端部が連結軸１８を介して後脚１３に転動可能に取り付けられている。図１に示す乳母車１の開状態においては、転動ブラケット１７は、連結軸１８よりも上に位置する後脚部分に沿うように位置する。前輪と後輪とが前後方向に近づき、幅方向寸法が縮小する乳母車１の折り畳み状態においては、転動ブラケット１７は、連結軸１８よりも下に位置する後脚部分に沿うように位置する。
【００１８】
逆Ｕ字形状部材１６の下方端部は、一対の手摺支持部材１５の上方端部に取り外し可能に取り付けられている。このことを図２および図３を参照して説明する。
【００１９】
図２は、逆Ｕ字形状部材１６の下方端部が手摺支持部材１５の上方端部に取り付けられている状態を示しており、ロックピン４１の頭が露出している。ロックピン４１は、逆Ｕ字形状部材１６の上方への抜け止めを果たすものである。図３は、逆Ｕ字形状部材１６を手摺支持部材１５に取り付ける前の状態を示している。
【００２０】
図３に示すように、手摺支持部材１５の上方部には、逆Ｕ字形状部材１６の下方端部を受け入れるための受入開口部１５ａが形成されている。受入開口部１５ａを形成している壁には、ロック穴４３が設けられている。
【００２１】
図示した実施形態では、逆Ｕ字形状部材１６はパイプの形態を有しており、その内部に板ばね４０を収容している。板ばね４０は、その基端がビス４４を介して逆Ｕ字形状部材１６の内壁面に固定されており、その先端にロックピン４１を有している。ロックピン４１は、逆Ｕ字形状部材１６のガイド穴４２を通過して外部に露出するように設けられている。
【００２２】
図３に示す状態から、逆Ｕ字形状部材１６の下方端部を手摺支持部材１５の受入開口部１５ａ内に挿入し、ロックピン４１とロック穴４３とを係合させる。ロックピン４１とロック穴４３とが係合している状態では、逆Ｕ字形状部材１６の上方への抜けが禁止される。逆Ｕ字形状部材１６を取り外す場合には、ロックピン４１の頭部を内側に押し込んでロック穴４３との係合を解除し、その状態で逆Ｕ字形状部材１６を上方に移動させればよい。
【００２３】
幅方向寸法を縮小して乳母車１を折り畳むことができるようにするために、一対の前脚１２間、一対の後脚１３間および一対の座部支持部材１４間は、屈曲可能な幅方向連結部材によって連結されている。このような折り畳み式乳母車１の車体剛性を高く維持するために、逆Ｕ字形状部材１６は、好ましくは、剛性のある屈曲不可能なパイプによって形成される。パイプの形状としては、図４の（ａ）に示すような角パイプでもよいし、図４の（ｂ）に示すような丸パイプでもよい。また、図４（ｃ）に示すような剛性のある角棒や、図４（ｄ）に示すような剛性のある丸棒によって逆Ｕ字形状部材を形成してもよい。乳母車１を折り畳む際には、逆Ｕ字形状部材１６を残りの車体フレームから取り外しておく。
【００２４】
図示した実施形態における重要な特徴は、車体剛性を高めるための車体フレームとして機能する逆Ｕ字形状部材１６を、幌３０の幌骨として利用することにある。具体的には、ドーム形状の幌３０を形作るために、逆Ｕ字形状部材１６上に幌布３３を張る。
【００２５】
好ましくは、幌布３３の展開状態を適宜調節できるようにするために、幌布３３を支持する逆Ｕ字形状の幌布支持部材の下方端部を逆Ｕ字形状部材１６に回動可能に取り付ける。図示した実施形態では、幌布支持部材は、逆Ｕ字形状部材１６の前方に位置する第１幌布支持部材３１と、逆Ｕ字形状部材１６の後方に位置する第２幌布支持部材３２とを備える。好ましくは、第１幌布支持部材３１および第２幌布支持部材３２は、任意の角度位置で固定保持できるように設けられている。
【００２６】
上記の実施形態によれば、逆Ｕ字形状部材１６が、車体剛性を高めるための車体フレームとしての機能と、幌骨としての機能とを併せ持つ。従来の乳母車に取り付けられた幌の構造を見てみると、幌骨として逆Ｕ字形状部材を用いたものもあるが、この逆Ｕ字形状部材は幌布を支持するための機能を持つだけであり、車体フレームの剛性を高めるのに寄与するものではなかった。
【００２７】
以上、図面を参照してこの発明の実施形態を説明したが、この発明は、図示した実施形態のものに限定されない。図示した実施形態に対して、この発明と同一の範囲内において、あるいは均等の範囲内において、種々の修正や変更を加えることが可能である。
【００２８】
例えば、図示した実施形態では、逆Ｕ字形状部材１６を取り外し可能に設けていたが、取り外し不能にしてもよい。また、図示した実施形態では、押棒が背面押しの状態と対面押しの状態とに切換え可能なものであったが、他の実施形態として固定式の押棒を備えたものであってもよい。
【００２９】
さらに、実施形態として幅方向寸法が縮小するように折畳まれる折畳式乳母車を説明したが、幅方向寸法が縮小しない折畳式乳母車や、折り畳み不可能な乳母車にも本発明を適用できる。
【産業上の利用可能性】
【００３０】
本発明は、車体剛性を高めた幌付乳母車として有利に利用され得る。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】この発明の一実施形態を示す図解的側面図である。
【図２】逆Ｕ字形状部材の下方端部を手摺支持部材の上方端部に取り付けている状態を示す図である。
【図３】逆Ｕ字形状部材の下方端部を手摺支持部材の上方端部に取り付ける前の状態を示す図である。
【図４】逆Ｕ字形状部材を形成する部材の断面形状を示す図である。
【符号の説明】
【００３２】
１ 幌付乳母車、１０車体フレーム、１１ 手摺部材、１２ 前脚、１３ 後脚、１４ 座部支持部材、１５ 手摺支持部材、１５ａ 受入開口部、１６ 逆Ｕ字形状部材、１７ 転動ブラケット、１８ 連結軸、２０ 背もたれ支持部材、２１ 押棒、３０幌、３１ 第１幌布支持部材、３２ 第２幌布支持部材、３３ 幌布、４０ 板ばね、４１ ロックピン、４２ ガイド穴、４３ ロック穴、４４ ビス。
【技術分野】
【０００１】
この発明は、幌を備えた乳母車に関し、特に車体剛性を高めた幌付乳母車に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
幌付乳母車は、例えば特開昭６１−１３９５５５号公報（特許文献１）や特開２００２−１８７５５４号公報（特許文献２）に開示されている。これらの公報に開示された幌付乳母車では、幌は、平板状の複数の幌骨と、複数の幌骨間に渡された幌布とを備え、車体フレームに取り外し可能に取り付けられている。
【０００３】
従来の幌付乳母車における幌は、必要なときに車体フレームに取り付けられて使用されるものであり、車体フレームの剛性に対して何らの寄与もしていない。
【０００４】
乳母車にとって、移動中においても安定した座席形態を維持するためには車体フレームの剛性を高めることが重要である。
【特許文献１】特開昭６１−１３９５５５号公報
【特許文献２】特開２００２−１８７５５４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
この発明の目的は、車体剛性を高めた幌付乳母車を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
この発明に従った幌付乳母車は、車体フレームを構成して幅方向に延びる逆Ｕ字形状部材を、幌骨として用いて幌布を張っていることを特徴とする。
【０００７】
上記の構成によれば、逆Ｕ字形状部材が、車体剛性を高めるための車体フレームとしての機能と、幌骨としての機能とを併せ持つので、少ない部品点数で剛性を高めた幌付乳母車を提供できる。
【０００８】
一つの実施形態では、乳母車の車体フレームの一部を構成する逆Ｕ字形状部材は、その下方端部が残りの車体フレームに取り外し可能に取り付けられている。この実施形態によれば、幌を取り付けることにより車体剛性を高めることができる。
【０００９】
逆Ｕ字形状部材は、車体剛性を高めるための車体フレームとしての機能を発揮するために、好ましくは剛性のあるパイプによって作られている。
【００１０】
一つの実施形態では、乳母車の車体フレームは、一対の手摺部材と、その上方端部が手摺部材に連結され、その下方端部に前輪を有する一対の前脚と、その上方端部が手摺部材に連結され、その下方端部に後輪を有する一対の後脚と、座部を支持するものであり、その前方端部が一対の前脚に連結された座部支持部材と、一対の手摺部材の後方端部を支持するものであり、その下方端部が座部支持部材に連結された一対の手摺支持部材と、その下方端部が一対の手摺支持部材の上方端部に連結された上記の逆Ｕ字形状部材とを備える。逆Ｕ字形状部材には、幌布が張られる。
【００１１】
好ましくは、逆Ｕ字形状部材には、幌布を支持するための幌布支持部材が回動可能に取り付けられている。このようにすれば、幌布の展開角度を適宜調節できるので便利である。一つの実施形態では、幌布支持部材は、逆Ｕ字形状部材の前方に位置する第１幌布支持部材と、逆Ｕ字形状部材の後方に位置する第２幌布支持部材とを含む。
【００１２】
乳母車は、例えば、背面押しの状態と対面押しの状態とに切換え可能な押棒を備える。この種の押棒を備えた乳母車の場合、押棒を対面押しの状態に切換えたときに、座席を形作る車体フレームの剛性が低下することがある。このような乳母車において、幌骨として機能する逆Ｕ字形状部材は、押棒を対面押しの状態に切換えたときに、車体剛性を高く維持するのに寄与する。
【００１３】
乳母車は、例えば、幅方向寸法が縮小するように折り畳まれるものである。この種の乳母車においては、部材間を回動可能に連結する箇所が多くなるので、車体剛性が低下することがある。このような乳母車において、幌骨として機能する逆Ｕ字形状部材は、車体剛性を高く維持するのに寄与する。逆Ｕ字形状部材を残りの車体フレームに対して取り外し可能に取り付けたものであれば、乳母車の折り畳み時に逆Ｕ字形状部材を取り外しておけばよい。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１４】
図１は、この発明の一実施形態に係る幌付乳母車を図解的に示している。図示する幌付乳母車１は、幅方向の寸法が縮小して折り畳まれるものであり、折り畳み状態においては、前輪と後輪とが近づき自立可能なものである。また、乳母車１を移動操作するための押棒２１が、背面押しの状態と対面押しの状態とに切換え可能となっている。
【００１５】
幌付乳母車１は、基本的な座席の形態を形作る車体フレーム１０と、座席の上部を覆う幌３０とを備える。車体フレーム１０は、座席の両側面において前後方向に延びる一対の手摺部材１１と、その上方端部が手摺部材１１に回動可能に連結され、その下端部に前輪を有する一対の前脚１２と、その上方端部が手摺部材１１に回動可能に連結され、その下端部に後輪を有する一対の後脚１３と、座席の座部を支持するように前後方向に延び、その前方端部が一対の前脚１２に回動可能に連結された座部支持部材１４と、上下方向に延び、その下方端部が転動ブラケット１７を介して一対の座部支持部材１４に回動可能に連結され、その上方端部が一対の手摺部材１１の後方端部に回動可能に連結された一対の手摺支持部材１５と、その下方端部が一対の手摺支持部材１５の上方端に固定されて幅方向に延びる逆Ｕ字形状部材１６とを備える。
【００１６】
図１においては、車体フレームを構成する部材を実線で示し、車体フレームを構成しない部材を一点鎖線で示している。座部支持部材１４の後方には、背もたれ支持部材２０が後傾可能に設けられている。この背もたれ支持部材２０は、好ましくは、ベッド状の形態になるまで後傾可能である。背面押しの状態と図１に示す対面押しの状態とに切換え可能な押棒２１の下方端部は、転動ブラケット１７に連結されている。
【００１７】
転動ブラケット１７は、その下方端部が連結軸１８を介して後脚１３に転動可能に取り付けられている。図１に示す乳母車１の開状態においては、転動ブラケット１７は、連結軸１８よりも上に位置する後脚部分に沿うように位置する。前輪と後輪とが前後方向に近づき、幅方向寸法が縮小する乳母車１の折り畳み状態においては、転動ブラケット１７は、連結軸１８よりも下に位置する後脚部分に沿うように位置する。
【００１８】
逆Ｕ字形状部材１６の下方端部は、一対の手摺支持部材１５の上方端部に取り外し可能に取り付けられている。このことを図２および図３を参照して説明する。
【００１９】
図２は、逆Ｕ字形状部材１６の下方端部が手摺支持部材１５の上方端部に取り付けられている状態を示しており、ロックピン４１の頭が露出している。ロックピン４１は、逆Ｕ字形状部材１６の上方への抜け止めを果たすものである。図３は、逆Ｕ字形状部材１６を手摺支持部材１５に取り付ける前の状態を示している。
【００２０】
図３に示すように、手摺支持部材１５の上方部には、逆Ｕ字形状部材１６の下方端部を受け入れるための受入開口部１５ａが形成されている。受入開口部１５ａを形成している壁には、ロック穴４３が設けられている。
【００２１】
図示した実施形態では、逆Ｕ字形状部材１６はパイプの形態を有しており、その内部に板ばね４０を収容している。板ばね４０は、その基端がビス４４を介して逆Ｕ字形状部材１６の内壁面に固定されており、その先端にロックピン４１を有している。ロックピン４１は、逆Ｕ字形状部材１６のガイド穴４２を通過して外部に露出するように設けられている。
【００２２】
図３に示す状態から、逆Ｕ字形状部材１６の下方端部を手摺支持部材１５の受入開口部１５ａ内に挿入し、ロックピン４１とロック穴４３とを係合させる。ロックピン４１とロック穴４３とが係合している状態では、逆Ｕ字形状部材１６の上方への抜けが禁止される。逆Ｕ字形状部材１６を取り外す場合には、ロックピン４１の頭部を内側に押し込んでロック穴４３との係合を解除し、その状態で逆Ｕ字形状部材１６を上方に移動させればよい。
【００２３】
幅方向寸法を縮小して乳母車１を折り畳むことができるようにするために、一対の前脚１２間、一対の後脚１３間および一対の座部支持部材１４間は、屈曲可能な幅方向連結部材によって連結されている。このような折り畳み式乳母車１の車体剛性を高く維持するために、逆Ｕ字形状部材１６は、好ましくは、剛性のある屈曲不可能なパイプによって形成される。パイプの形状としては、図４の（ａ）に示すような角パイプでもよいし、図４の（ｂ）に示すような丸パイプでもよい。また、図４（ｃ）に示すような剛性のある角棒や、図４（ｄ）に示すような剛性のある丸棒によって逆Ｕ字形状部材を形成してもよい。乳母車１を折り畳む際には、逆Ｕ字形状部材１６を残りの車体フレームから取り外しておく。
【００２４】
図示した実施形態における重要な特徴は、車体剛性を高めるための車体フレームとして機能する逆Ｕ字形状部材１６を、幌３０の幌骨として利用することにある。具体的には、ドーム形状の幌３０を形作るために、逆Ｕ字形状部材１６上に幌布３３を張る。
【００２５】
好ましくは、幌布３３の展開状態を適宜調節できるようにするために、幌布３３を支持する逆Ｕ字形状の幌布支持部材の下方端部を逆Ｕ字形状部材１６に回動可能に取り付ける。図示した実施形態では、幌布支持部材は、逆Ｕ字形状部材１６の前方に位置する第１幌布支持部材３１と、逆Ｕ字形状部材１６の後方に位置する第２幌布支持部材３２とを備える。好ましくは、第１幌布支持部材３１および第２幌布支持部材３２は、任意の角度位置で固定保持できるように設けられている。
【００２６】
上記の実施形態によれば、逆Ｕ字形状部材１６が、車体剛性を高めるための車体フレームとしての機能と、幌骨としての機能とを併せ持つ。従来の乳母車に取り付けられた幌の構造を見てみると、幌骨として逆Ｕ字形状部材を用いたものもあるが、この逆Ｕ字形状部材は幌布を支持するための機能を持つだけであり、車体フレームの剛性を高めるのに寄与するものではなかった。
【００２７】
以上、図面を参照してこの発明の実施形態を説明したが、この発明は、図示した実施形態のものに限定されない。図示した実施形態に対して、この発明と同一の範囲内において、あるいは均等の範囲内において、種々の修正や変更を加えることが可能である。
【００２８】
例えば、図示した実施形態では、逆Ｕ字形状部材１６を取り外し可能に設けていたが、取り外し不能にしてもよい。また、図示した実施形態では、押棒が背面押しの状態と対面押しの状態とに切換え可能なものであったが、他の実施形態として固定式の押棒を備えたものであってもよい。
【００２９】
さらに、実施形態として幅方向寸法が縮小するように折畳まれる折畳式乳母車を説明したが、幅方向寸法が縮小しない折畳式乳母車や、折り畳み不可能な乳母車にも本発明を適用できる。
【産業上の利用可能性】
【００３０】
本発明は、車体剛性を高めた幌付乳母車として有利に利用され得る。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】この発明の一実施形態を示す図解的側面図である。
【図２】逆Ｕ字形状部材の下方端部を手摺支持部材の上方端部に取り付けている状態を示す図である。
【図３】逆Ｕ字形状部材の下方端部を手摺支持部材の上方端部に取り付ける前の状態を示す図である。
【図４】逆Ｕ字形状部材を形成する部材の断面形状を示す図である。
【符号の説明】
【００３２】
１ 幌付乳母車、１０車体フレーム、１１ 手摺部材、１２ 前脚、１３ 後脚、１４ 座部支持部材、１５ 手摺支持部材、１５ａ 受入開口部、１６ 逆Ｕ字形状部材、１７ 転動ブラケット、１８ 連結軸、２０ 背もたれ支持部材、２１ 押棒、３０幌、３１ 第１幌布支持部材、３２ 第２幌布支持部材、３３ 幌布、４０ 板ばね、４１ ロックピン、４２ ガイド穴、４３ ロック穴、４４ ビス。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
幌を備えた乳母車において、
乳母車の車体フレームを構成して幅方向に延びる逆Ｕ字形状部材を、幌骨として用いて幌布を張っていることを特徴とする、幌付乳母車。
【請求項２】
乳母車の車体フレームの一部を構成する前記逆Ｕ字形状部材は、その下方端部が残りの車体フレームに取り外し可能に取り付けられている、請求項１に記載の幌付乳母車。
【請求項３】
前記逆Ｕ字形状部材は、剛性のあるパイプによって作られている、請求項１または２に記載の幌付乳母車。
【請求項４】
乳母車の車体フレームは、
一対の手摺部材と、
その上方端部が前記手摺部材に連結され、その下方端部に前輪を有する一対の前脚と、
その上方端部が前記手摺部材に連結され、その下方端部に後輪を有する一対の後脚と、
座部を支持するものであり、その前方端部が前記一対の前脚に連結された座部支持部材と、
前記一対の手摺部材の後方端部を支持するものであり、その下方端部が前記座部支持部材に連結された一対の手摺支持部材と、
その下方端部が前記一対の手摺支持部材の上方端部に連結された前記逆Ｕ字形状部材とを備える、請求項１〜３のいずれかに記載の幌付乳母車。
【請求項５】
前記逆Ｕ字形状部材には、前記幌布を支持するための幌布支持部材が回動可能に取り付けられている、請求項１〜４のいずれかに記載の幌付乳母車。
【請求項６】
前記幌布支持部材は、前記逆Ｕ字形状部材の前方に位置する第１幌布支持部材と、前記逆Ｕ字形状部材の後方に位置する第２幌布支持部材とを含む、請求項５に記載の幌付乳母車。
【請求項７】
当該乳母車は、背面押しの状態と対面押しの状態とに切換え可能な押棒を備える、請求項１〜６のいずれかに記載の幌付乳母車。
【請求項８】
当該乳母車は、幅方向寸法が縮小するように折り畳まれるものである、請求項１〜７のいずれかに記載の幌付乳母車。
【請求項１】
幌を備えた乳母車において、
乳母車の車体フレームを構成して幅方向に延びる逆Ｕ字形状部材を、幌骨として用いて幌布を張っていることを特徴とする、幌付乳母車。
【請求項２】
乳母車の車体フレームの一部を構成する前記逆Ｕ字形状部材は、その下方端部が残りの車体フレームに取り外し可能に取り付けられている、請求項１に記載の幌付乳母車。
【請求項３】
前記逆Ｕ字形状部材は、剛性のあるパイプによって作られている、請求項１または２に記載の幌付乳母車。
【請求項４】
乳母車の車体フレームは、
一対の手摺部材と、
その上方端部が前記手摺部材に連結され、その下方端部に前輪を有する一対の前脚と、
その上方端部が前記手摺部材に連結され、その下方端部に後輪を有する一対の後脚と、
座部を支持するものであり、その前方端部が前記一対の前脚に連結された座部支持部材と、
前記一対の手摺部材の後方端部を支持するものであり、その下方端部が前記座部支持部材に連結された一対の手摺支持部材と、
その下方端部が前記一対の手摺支持部材の上方端部に連結された前記逆Ｕ字形状部材とを備える、請求項１〜３のいずれかに記載の幌付乳母車。
【請求項５】
前記逆Ｕ字形状部材には、前記幌布を支持するための幌布支持部材が回動可能に取り付けられている、請求項１〜４のいずれかに記載の幌付乳母車。
【請求項６】
前記幌布支持部材は、前記逆Ｕ字形状部材の前方に位置する第１幌布支持部材と、前記逆Ｕ字形状部材の後方に位置する第２幌布支持部材とを含む、請求項５に記載の幌付乳母車。
【請求項７】
当該乳母車は、背面押しの状態と対面押しの状態とに切換え可能な押棒を備える、請求項１〜６のいずれかに記載の幌付乳母車。
【請求項８】
当該乳母車は、幅方向寸法が縮小するように折り畳まれるものである、請求項１〜７のいずれかに記載の幌付乳母車。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２００６−１０３４１０（Ｐ２００６−１０３４１０Ａ）
【公開日】平成１８年４月２０日（２００６．４．２０）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００４−２９００４２（Ｐ２００４−２９００４２）
【出願日】平成１６年１０月１日（２００４．１０．１）
【出願人】（３９０００６２３１）アップリカ育児研究会アップリカ▲葛▼西株式会社 (97)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年４月２０日（２００６．４．２０）
【国際特許分類】
【出願日】平成１６年１０月１日（２００４．１０．１）
【出願人】（３９０００６２３１）アップリカ育児研究会アップリカ▲葛▼西株式会社 (97)
【Ｆターム（参考）】
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