油圧ショベルの吊り金具
【課題】油圧ショベルのブームに設けたピンに回動を自在に取り付けられた、吊り作業においてワイヤを掛ける吊り金具が、機体振動などによってピンを中心に回動するのを防止し、さらに吊り穴へのワイヤ掛けが容易にできるようにする。
【解決手段】吊り金具２０が、ピン穴２２を挟んだ一側に形成されたワイヤを掛ける吊り穴２４と、他側に形成された錘部２６を備え、ピン穴２２を挟んだ錘部２６側の質量を吊り穴２４側よりも大きく形成し、ピン穴２２を油圧ショベルのブーム１４から突出したピン２８に回動自在に取り付けた状態において、錘部２６側が上記質量の違いによってピン２８の鉛直方向下方に位置付けられようにする。
【解決手段】吊り金具２０が、ピン穴２２を挟んだ一側に形成されたワイヤを掛ける吊り穴２４と、他側に形成された錘部２６を備え、ピン穴２２を挟んだ錘部２６側の質量を吊り穴２４側よりも大きく形成し、ピン穴２２を油圧ショベルのブーム１４から突出したピン２８に回動自在に取り付けた状態において、錘部２６側が上記質量の違いによってピン２８の鉛直方向下方に位置付けられようにする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧ショベルを、ワイヤを掛けて吊り上げる際に用いられるブームの部分に備えられる吊り金具に関する。
【背景技術】
【０００２】
クレーンによって機体を吊り上げ搬送される油圧ショベルの典型例は、吊り上げる際にワイヤを掛けるのに用いる吊り金具を、機体前部の作業腕であるブームの部分および機体後部のカウンタウエイトの部分に備えている。
【０００３】
ブームの部分に備える吊り金具の代表例（例えば、特許文献１参照）は、ブームを揺動作動させるブームシリンダが取り付けられるブラケットに通したピンの両端部に、あるいはブームの他の部位に設けたブラケットに通したピンの両端部に、回動を自在に取り付けられ先端にワイヤを掛ける吊り穴を有している。この吊り金具は、ピンに回動を自在に取り付けられているので、ワイヤを掛けクレーンで吊ったときに常にワイヤの引張方向を向くことができるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平６−２５７１７９号公報（図１−図４）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述したとおりの形態の油圧ショベルの吊り金具には、次のとおりの解決すべき課題がある。
【０００６】
すなわち、ピンに回動自在に取り付けた吊り金具は、吊り作業を行わないワイヤを掛けないときには自重によって下方に垂れている。しかしながらこの吊り金具は、ブームシリンダを伸縮作動させたときの共回りや機体の振動などによって、ピンを中心に自在に回動し、シリンダに、あるいは周囲の部材に干渉し、それらを損傷させ、あるいは吊り金具自体が損傷される可能性がある。干渉を防止するために、ピンを長くし吊り金具がシリンダあるいは周囲の部材と干渉しないように外側にすると、ピンに作用する曲げモーメントが大きくなり、ピンの強度を上げるためにピンを太くしなければならない。
【０００７】
さらに、吊り金具はピンの下方に垂れているので、吊り作業においてワイヤを吊り穴に掛けるとき、すなわちシャックル、フック等を吊り穴に取り付けるときには、その都度吊り金具を回動させて吊り穴を上方に位置付ける面倒がある。
【０００８】
本発明は上記事実に鑑みてなされたもので、その技術的課題は、油圧ショベルのブームに設けたピンに回動を自在に取り付けられ吊り作業においてワイヤを掛ける吊り金具が、機体振動などによってピンを中心に回動するのを防止し、さらに吊り穴へのワイヤ掛けを容易にできるようにした、油圧ショベルの吊り金具を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明によれば上記技術的課題を解決する油圧ショベルの吊り金具として、ピン穴を挟んだ一側に形成されたワイヤを掛ける吊り穴と、他側に形成された錘部とを備え、該ピン穴を挟んだ錘部側の質量を吊り穴側よりも大きく形成し、該ピン穴を油圧ショベルのブームから突出したピンに回動自在に取り付けた状態において、該錘部側が上記質量の違いによってピンの鉛直方向下方に位置付けられる、ことを特徴とする油圧ショベルの吊り金具が提供される。
【００１０】
好適には、該吊り金具の取り付けられるピンは、該ブームを揺動作動させるブームシリンダの一端が取り付けられたシリンダ取付ピンである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に従って構成された油圧ショベルの吊り金具は、油圧ショベルのブームのピンに回動自在に取り付けるピン穴の一側に吊り穴を他側に錘部を備え、ピン穴を挟んだ錘部側の質量が吊り穴側よりも大きく形成されているので、吊り金具は、錘部側をピンの鉛直方向下方にして「起上り小法師」のようにピンに取り付けられる。したがって、吊り金具が機体振動などによってピンを中心に回動するのを防止でき、さらに吊り穴は鉛直方向の上方に位置付けられるのでワイヤ掛けを容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明に従って構成された油圧ショベルの吊り金具をブームのピンに取り付けた状態で示した（ａ）は側面図、（ｂ）は断面図。
【図２】図１（ａ）のブームシリンダを一杯に縮めた状態の図。
【図３】油圧ショベルをワイヤによって吊った状態の典型例を示した図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明に従って構成された油圧ショベルの吊り金具について、好適実施形態を図示している添付図面を参照して、さらに詳細に説明する。
【００１４】
図３を参照して油圧ショベルをワイヤによって吊った状態の典型例について説明する。油圧ショベル２は、下部走行体４の上に上部旋回体６が取り付けられ、上部旋回体６には前方に作業腕装置８、中央に運転室１０、後方にカウンタウエイト１２が取り付けられている。作業腕装置８は、上部旋回体６に上下方向に揺動自在に取り付けられたブーム１４およびブーム１４と上部旋回体６の間に取り付けられブーム１４を上下方向に揺動させるブームシリンダ１６を、紙面に直角方向の両側に一対備えている。
【００１５】
ブーム１４の、一対のブームシリンダ１６の一端が取り付けられる部分Ｘには、ワイヤＷを掛ける吊り金具２０（図１）が、ブーム１４の両側にそれぞれ備えられている。カウンタウエイト１２の上面部分Ｙには、ワイヤＷを掛ける吊り金具が一対備えられている。油圧ショベル２は、ブーム１４のＸ部分の吊り金具およびカウンタウエイト１２のＹ部分の吊り金具それぞれに掛けたワイヤＷがクレーンのフックＺに掛けられ吊り下げられる。
【００１６】
吊り金具２０について図１を参照して説明する。吊り金具２０は、長さＬ幅Ｈ厚さＴ（一部２Ｔ）の矩形板状に、鋼によって形成されている。長さＬの中間Ｌ／２にピン穴２２が形成され、ピン穴２２を挟んだ一側にワイヤを掛ける吊り穴２４、他側に厚さ２Ｔの錘部２６が形成され、ピン穴２２を挟んだ錘部２６側の質量が、吊り穴２４側よりも大きく形成されている。
【００１７】
吊り穴２４は、吊りワイヤＷのシャックル、フックなどを掛ける所定の大きさに形成されている。吊り金具２０の吊り穴２４側の端は、吊り穴２４を中心に半径Ｈ／２のＲで円弧に形成されている。ピン穴２２はブームシリンダ１６の一端、ロッド端が取り付けられるシリンダ取付ピン２８に回動自在に嵌合する大きさに形成されている。錘部２６側の厚さ２Ｔの端は、半径Ｒの円弧に形成され、半径Ｒ厚さＴの円板が片面に付加されて形成されている。
【００１８】
吊り穴２４、ピン穴２２、錘部２６の円板の中心は一直線上に位置付けられている。吊り金具２０は、鋼板を溶接して、あるいは鍛造によって、一体に形成されている。
【００１９】
ブーム１４には、一対のブームシリンダ１６、１６のロッド端側をそれぞれ取り付けるピンである一対のシリンダ取付ピン２８，２８が側方に突出し、同一軸線上に備えられている。吊り金具２０は、このシリンダ取付ピン２８にピン穴２２が、ブームシリンダ１６のロッド端を取り付けた外側に嵌合されている。ピン２８の突出端部には、吊り金具２０の抜け止め用のリング３０が、リング３０およびピン２８を貫通したボルト３２によって固定されている。
【００２０】
図１を参照して、上述したとおりの油圧ショベルの吊り金具２０の作用・効果について説明する。
【００２１】
油圧ショベル２の吊り金具２０は、ブーム１４のピン２８に回動自在に取り付けるピン穴２２の一側に吊り穴２４を、他側に錘部２６を備え、ピン穴２２を挟んだ錘部２６側の質量が吊り穴２４側よりも大きく形成されているので、錘部２６側を常にピン２８の鉛直方向（矢印Ｖ）の下方にして「起上り小法師」のようにピン２８に取り付けられる。したがって、吊り金具２０の吊り穴２４にワイヤを掛けないときの、吊り金具２０が機体振動などによってピン２８を中心に回動するのを防止できるとともに、吊り穴２４は常に鉛直方向Ｖの上方に位置付けられるのでワイヤ掛けを容易に行うことができる。
【００２２】
図１とともに図３を参照してさらに説明する。ブームシリンダ１６を一杯に縮め、ブームシリンダ１６と吊り金具２０の位置が相対的に接近しても、吊り金具２０は常に鉛直の方向Ｖを向いているので、吊り金具２０がブームシリンダ１６と干渉することがない。
【００２３】
また、吊り金具２０の取り付けられるピンを、ブーム１４を揺動作動させるブームシリンダ１６の一端が取り付けられたシリンダ取付ピン２８とすることにより、吊り金具２０を取り付けるためのピンを新規にブーム１４に設置する必要がなく、吊り金具１０を経済的に、低コストで、容易に設置することができる。
【００２４】
以上、本発明を実施例に基づいて説明したが、本発明は上記の実施例に限定されるものではなく、例えば下記のように、本発明の範囲内においてさまざまな変形あるいは修正ができるものである。
【００２５】
本発明の実施例においては、吊り金具１０は、ブームシリンダ１６の一端が取り付けられたシリンダ取付ピン２８に取り付けられているが、ワイヤを掛ける部位などによってはブーム１４の他の位置に吊り金具１０取付用のピンを設けてもよい。
【００２６】
本発明の実施例においては、吊り金具１０は、長さＬ幅Ｈの矩形に形成され、吊り穴２４、ピン穴２２、錘部２６は一直線上に形成されているが、形状は矩形でなく穴等の配置は一直線上になくてもよい。
【００２７】
本発明の実施例においては、吊り穴２４部と錘部２６部はピン穴２２を挟んで同じ長さＬ／２の位置に対称に形成されているが、必ずしも対称でなくてもよい。
【符号の説明】
【００２８】
２：油圧ショベル
１４：ブーム
１６：ブームシリンダ
２０：吊り金具
２２：ピン穴
２４：吊り穴
２６：錘部
２８：シリンダ取付ピン（ピン）
Ｗ：ワイヤ
【技術分野】
【０００１】
本発明は、油圧ショベルを、ワイヤを掛けて吊り上げる際に用いられるブームの部分に備えられる吊り金具に関する。
【背景技術】
【０００２】
クレーンによって機体を吊り上げ搬送される油圧ショベルの典型例は、吊り上げる際にワイヤを掛けるのに用いる吊り金具を、機体前部の作業腕であるブームの部分および機体後部のカウンタウエイトの部分に備えている。
【０００３】
ブームの部分に備える吊り金具の代表例（例えば、特許文献１参照）は、ブームを揺動作動させるブームシリンダが取り付けられるブラケットに通したピンの両端部に、あるいはブームの他の部位に設けたブラケットに通したピンの両端部に、回動を自在に取り付けられ先端にワイヤを掛ける吊り穴を有している。この吊り金具は、ピンに回動を自在に取り付けられているので、ワイヤを掛けクレーンで吊ったときに常にワイヤの引張方向を向くことができるようになっている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００４】
【特許文献１】特開平６−２５７１７９号公報（図１−図４）
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
上述したとおりの形態の油圧ショベルの吊り金具には、次のとおりの解決すべき課題がある。
【０００６】
すなわち、ピンに回動自在に取り付けた吊り金具は、吊り作業を行わないワイヤを掛けないときには自重によって下方に垂れている。しかしながらこの吊り金具は、ブームシリンダを伸縮作動させたときの共回りや機体の振動などによって、ピンを中心に自在に回動し、シリンダに、あるいは周囲の部材に干渉し、それらを損傷させ、あるいは吊り金具自体が損傷される可能性がある。干渉を防止するために、ピンを長くし吊り金具がシリンダあるいは周囲の部材と干渉しないように外側にすると、ピンに作用する曲げモーメントが大きくなり、ピンの強度を上げるためにピンを太くしなければならない。
【０００７】
さらに、吊り金具はピンの下方に垂れているので、吊り作業においてワイヤを吊り穴に掛けるとき、すなわちシャックル、フック等を吊り穴に取り付けるときには、その都度吊り金具を回動させて吊り穴を上方に位置付ける面倒がある。
【０００８】
本発明は上記事実に鑑みてなされたもので、その技術的課題は、油圧ショベルのブームに設けたピンに回動を自在に取り付けられ吊り作業においてワイヤを掛ける吊り金具が、機体振動などによってピンを中心に回動するのを防止し、さらに吊り穴へのワイヤ掛けを容易にできるようにした、油圧ショベルの吊り金具を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明によれば上記技術的課題を解決する油圧ショベルの吊り金具として、ピン穴を挟んだ一側に形成されたワイヤを掛ける吊り穴と、他側に形成された錘部とを備え、該ピン穴を挟んだ錘部側の質量を吊り穴側よりも大きく形成し、該ピン穴を油圧ショベルのブームから突出したピンに回動自在に取り付けた状態において、該錘部側が上記質量の違いによってピンの鉛直方向下方に位置付けられる、ことを特徴とする油圧ショベルの吊り金具が提供される。
【００１０】
好適には、該吊り金具の取り付けられるピンは、該ブームを揺動作動させるブームシリンダの一端が取り付けられたシリンダ取付ピンである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明に従って構成された油圧ショベルの吊り金具は、油圧ショベルのブームのピンに回動自在に取り付けるピン穴の一側に吊り穴を他側に錘部を備え、ピン穴を挟んだ錘部側の質量が吊り穴側よりも大きく形成されているので、吊り金具は、錘部側をピンの鉛直方向下方にして「起上り小法師」のようにピンに取り付けられる。したがって、吊り金具が機体振動などによってピンを中心に回動するのを防止でき、さらに吊り穴は鉛直方向の上方に位置付けられるのでワイヤ掛けを容易に行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【００１２】
【図１】本発明に従って構成された油圧ショベルの吊り金具をブームのピンに取り付けた状態で示した（ａ）は側面図、（ｂ）は断面図。
【図２】図１（ａ）のブームシリンダを一杯に縮めた状態の図。
【図３】油圧ショベルをワイヤによって吊った状態の典型例を示した図。
【発明を実施するための形態】
【００１３】
以下、本発明に従って構成された油圧ショベルの吊り金具について、好適実施形態を図示している添付図面を参照して、さらに詳細に説明する。
【００１４】
図３を参照して油圧ショベルをワイヤによって吊った状態の典型例について説明する。油圧ショベル２は、下部走行体４の上に上部旋回体６が取り付けられ、上部旋回体６には前方に作業腕装置８、中央に運転室１０、後方にカウンタウエイト１２が取り付けられている。作業腕装置８は、上部旋回体６に上下方向に揺動自在に取り付けられたブーム１４およびブーム１４と上部旋回体６の間に取り付けられブーム１４を上下方向に揺動させるブームシリンダ１６を、紙面に直角方向の両側に一対備えている。
【００１５】
ブーム１４の、一対のブームシリンダ１６の一端が取り付けられる部分Ｘには、ワイヤＷを掛ける吊り金具２０（図１）が、ブーム１４の両側にそれぞれ備えられている。カウンタウエイト１２の上面部分Ｙには、ワイヤＷを掛ける吊り金具が一対備えられている。油圧ショベル２は、ブーム１４のＸ部分の吊り金具およびカウンタウエイト１２のＹ部分の吊り金具それぞれに掛けたワイヤＷがクレーンのフックＺに掛けられ吊り下げられる。
【００１６】
吊り金具２０について図１を参照して説明する。吊り金具２０は、長さＬ幅Ｈ厚さＴ（一部２Ｔ）の矩形板状に、鋼によって形成されている。長さＬの中間Ｌ／２にピン穴２２が形成され、ピン穴２２を挟んだ一側にワイヤを掛ける吊り穴２４、他側に厚さ２Ｔの錘部２６が形成され、ピン穴２２を挟んだ錘部２６側の質量が、吊り穴２４側よりも大きく形成されている。
【００１７】
吊り穴２４は、吊りワイヤＷのシャックル、フックなどを掛ける所定の大きさに形成されている。吊り金具２０の吊り穴２４側の端は、吊り穴２４を中心に半径Ｈ／２のＲで円弧に形成されている。ピン穴２２はブームシリンダ１６の一端、ロッド端が取り付けられるシリンダ取付ピン２８に回動自在に嵌合する大きさに形成されている。錘部２６側の厚さ２Ｔの端は、半径Ｒの円弧に形成され、半径Ｒ厚さＴの円板が片面に付加されて形成されている。
【００１８】
吊り穴２４、ピン穴２２、錘部２６の円板の中心は一直線上に位置付けられている。吊り金具２０は、鋼板を溶接して、あるいは鍛造によって、一体に形成されている。
【００１９】
ブーム１４には、一対のブームシリンダ１６、１６のロッド端側をそれぞれ取り付けるピンである一対のシリンダ取付ピン２８，２８が側方に突出し、同一軸線上に備えられている。吊り金具２０は、このシリンダ取付ピン２８にピン穴２２が、ブームシリンダ１６のロッド端を取り付けた外側に嵌合されている。ピン２８の突出端部には、吊り金具２０の抜け止め用のリング３０が、リング３０およびピン２８を貫通したボルト３２によって固定されている。
【００２０】
図１を参照して、上述したとおりの油圧ショベルの吊り金具２０の作用・効果について説明する。
【００２１】
油圧ショベル２の吊り金具２０は、ブーム１４のピン２８に回動自在に取り付けるピン穴２２の一側に吊り穴２４を、他側に錘部２６を備え、ピン穴２２を挟んだ錘部２６側の質量が吊り穴２４側よりも大きく形成されているので、錘部２６側を常にピン２８の鉛直方向（矢印Ｖ）の下方にして「起上り小法師」のようにピン２８に取り付けられる。したがって、吊り金具２０の吊り穴２４にワイヤを掛けないときの、吊り金具２０が機体振動などによってピン２８を中心に回動するのを防止できるとともに、吊り穴２４は常に鉛直方向Ｖの上方に位置付けられるのでワイヤ掛けを容易に行うことができる。
【００２２】
図１とともに図３を参照してさらに説明する。ブームシリンダ１６を一杯に縮め、ブームシリンダ１６と吊り金具２０の位置が相対的に接近しても、吊り金具２０は常に鉛直の方向Ｖを向いているので、吊り金具２０がブームシリンダ１６と干渉することがない。
【００２３】
また、吊り金具２０の取り付けられるピンを、ブーム１４を揺動作動させるブームシリンダ１６の一端が取り付けられたシリンダ取付ピン２８とすることにより、吊り金具２０を取り付けるためのピンを新規にブーム１４に設置する必要がなく、吊り金具１０を経済的に、低コストで、容易に設置することができる。
【００２４】
以上、本発明を実施例に基づいて説明したが、本発明は上記の実施例に限定されるものではなく、例えば下記のように、本発明の範囲内においてさまざまな変形あるいは修正ができるものである。
【００２５】
本発明の実施例においては、吊り金具１０は、ブームシリンダ１６の一端が取り付けられたシリンダ取付ピン２８に取り付けられているが、ワイヤを掛ける部位などによってはブーム１４の他の位置に吊り金具１０取付用のピンを設けてもよい。
【００２６】
本発明の実施例においては、吊り金具１０は、長さＬ幅Ｈの矩形に形成され、吊り穴２４、ピン穴２２、錘部２６は一直線上に形成されているが、形状は矩形でなく穴等の配置は一直線上になくてもよい。
【００２７】
本発明の実施例においては、吊り穴２４部と錘部２６部はピン穴２２を挟んで同じ長さＬ／２の位置に対称に形成されているが、必ずしも対称でなくてもよい。
【符号の説明】
【００２８】
２：油圧ショベル
１４：ブーム
１６：ブームシリンダ
２０：吊り金具
２２：ピン穴
２４：吊り穴
２６：錘部
２８：シリンダ取付ピン（ピン）
Ｗ：ワイヤ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ピン穴を挟んだ一側に形成されたワイヤを掛ける吊り穴と、他側に形成された錘部とを備え、
該ピン穴を挟んだ錘部側の質量を吊り穴側よりも大きく形成し、該ピン穴を油圧ショベルのブームから突出したピンに回動自在に取り付けた状態において、該錘部側が上記質量の違いによってピンの鉛直方向下方に位置付けられる、
ことを特徴とする油圧ショベルの吊り金具。
【請求項２】
該吊り金具の取り付けられるピンが、
該ブームを揺動作動させるブームシリンダの一端が取り付けられたシリンダ取付ピンである、
ことを特徴とする請求項１記載の油圧ショベルの吊り金具。
【請求項１】
ピン穴を挟んだ一側に形成されたワイヤを掛ける吊り穴と、他側に形成された錘部とを備え、
該ピン穴を挟んだ錘部側の質量を吊り穴側よりも大きく形成し、該ピン穴を油圧ショベルのブームから突出したピンに回動自在に取り付けた状態において、該錘部側が上記質量の違いによってピンの鉛直方向下方に位置付けられる、
ことを特徴とする油圧ショベルの吊り金具。
【請求項２】
該吊り金具の取り付けられるピンが、
該ブームを揺動作動させるブームシリンダの一端が取り付けられたシリンダ取付ピンである、
ことを特徴とする請求項１記載の油圧ショベルの吊り金具。
【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２０１１−１８５０１５（Ｐ２０１１−１８５０１５Ａ）
【公開日】平成２３年９月２２日（２０１１．９．２２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−５４６１５（Ｐ２０１０−５４６１５）
【出願日】平成２２年３月１１日（２０１０．３．１１）
【出願人】（０００１９０２９７）キャタピラージャパン株式会社 (1,189)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年９月２２日（２０１１．９．２２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年３月１１日（２０１０．３．１１）
【出願人】（０００１９０２９７）キャタピラージャパン株式会社 (1,189)
【Ｆターム（参考）】
[ Back to top ]