石油燃焼器の芯上下装置
【課題】 芯へのタール付着による影響を受けにくく、安定した燃焼性能と消火性能を維持しながら長期間の使用を可能とした芯上下装置の構造に関する。
【解決手段】 油タンク２から立設した芯内筒３と芯外筒４との間隙に芯５を上下動自在に取付け、芯上下軸１の内方端に取付けて芯上下軸１を中心に可動する駆動板６と駆動板６の可動端に形成した駆動ピン６ａと、芯５の側面に形成した一対の係合ピン５ａと、油タンク２内に配置した回転軸８を中心に回動する略コ字形の駆動レバー７とを設け、駆動ピン６ａと係合ピン５ａとが駆動レバー７に係合する。芯上下軸１の回動時に駆動板６の駆動ピン６ａが駆動レバー７を駆動し、駆動レバー７が回転軸８を中心に回動して、係合ピン５ａを介して芯５を上下動するものであり、駆動レバー７が芯５の両側を支持して均等に力を伝えて駆動するので、芯５の傾きを防ぐと共に、スムーズな芯上下操作が可能となる。
【解決手段】 油タンク２から立設した芯内筒３と芯外筒４との間隙に芯５を上下動自在に取付け、芯上下軸１の内方端に取付けて芯上下軸１を中心に可動する駆動板６と駆動板６の可動端に形成した駆動ピン６ａと、芯５の側面に形成した一対の係合ピン５ａと、油タンク２内に配置した回転軸８を中心に回動する略コ字形の駆動レバー７とを設け、駆動ピン６ａと係合ピン５ａとが駆動レバー７に係合する。芯上下軸１の回動時に駆動板６の駆動ピン６ａが駆動レバー７を駆動し、駆動レバー７が回転軸８を中心に回動して、係合ピン５ａを介して芯５を上下動するものであり、駆動レバー７が芯５の両側を支持して均等に力を伝えて駆動するので、芯５の傾きを防ぐと共に、スムーズな芯上下操作が可能となる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、芯上下式石油燃焼器の芯上下装置の構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
芯上下式石油燃焼器は、油タンクの上面に取付けられた芯外筒と、油タンクの底板から立設した芯内筒との間隙に上下動自在に保持した芯と、芯上下操作を行う芯上下軸とを備えており、芯上下軸を芯上げ方向に回動して芯を上動して芯の先端を芯収容筒の上部に突出させ、点火ヒータなどの点火装置によって芯に着火すると、芯の下端で吸上げられた燃料が芯の上端で燃焼を開始する。また、燃焼中に芯上下軸を回動して芯高さを変更することで燃焼量の調節を行うことができ、更に芯を消火位置まで下げると消火するものである。
【０００３】
このような石油燃焼器に備える芯上下装置として、芯ホルダに取付けたラックギヤと芯上下軸の内方端に設けたピニオンギヤとの噛合いによって芯を上下動する構成のものが一般的であったが、ラックギヤとピニオンギヤによる構成は、芯上下軸の回転量が大きく芯上下操作の操作回数が多くなり面倒であることや、ラックギヤとピニオンギヤの加工に時間がかかるため製造コストが高くなってしまうといった課題があった。このためラックギヤとピニオンギヤによる構成に変わるものとして、芯上下軸の内方端に駆動板を取付け、この駆動板の可動端から芯方向に向けて駆動ピンを形成し、芯の外周に取付けた芯ホルダの側面には駆動ピンが係合する連結部を設け、芯上下軸の回動時に可動する駆動板の駆動ピンによって芯ホルダが駆動して芯を上下動する芯上下装置の提案がある（特許文献１）。
【０００４】
上記特許文献１の構成では、ラックギヤやピニオンギヤが不要となって製造コストを低減できると共に、芯上下軸の回転量が少なくなり、少ない操作回数で芯上下操作が可能となり操作性が向上できるものとなった。しかし、この構成は駆動ピンが芯の全体を芯の片側のみで支える構造であるため芯に傾きが生じやすいという課題が見つかっており、芯に傾きが生じると燃焼バランスが崩れて臭気の発生や消火性能の低下の原因となったり、芯上下操作の妨げとなることがあった。
【０００５】
この対策として、出願人は駆動板と芯ホルダの連結部との間に位置するように、駆動板に駆動規制部を取付け、この駆動規制部が芯ホルダの連結部の側面に当接して芯ホルダを芯側へ押し付けることで芯の傾きを防ぐ構造を提案した（特許文献２）。
【特許文献１】特開２００５−１０６３３２号 公報
【特許文献２】特開２００６−２５８４０３号 公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記特許文献２の構成は、通常の使用時における芯の傾き対策としては一定の効果が得られたが、芯にタール成分が付着して芯の硬さや厚みが増し、芯と芯内・外筒との隙間が狭くなり接触抵抗が大きくなったときには、駆動規制部のバネの力だけでは芯に傾きが生じてしまうことがあり、まだまだ完全な対策とは言えなかった。そこで、この発明では芯上下操作時の操作性を維持したまま、従来の片側で芯を支える構成の欠点を解消できる新たな芯上下装置を提案するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明は上記の課題を解決するもので、芯上下操作を行う芯上下軸１と、油タンク２の底板から立設した芯内筒３と、油タンク２の上面板に取付けた芯外筒４とを設け、芯内筒３と芯外筒４との間隙に上下動自在に芯５を装着し、前記芯上下軸１の回動によって前記芯５が上下動する石油燃焼器において、前記芯上下軸１の内方端に取付けて芯上下軸１を中心に可動する駆動板６と、該駆動板６の可動端から芯５方向へ向けて形成した駆動ピン６ａとを設けると共に、前記芯５の側面には一対の係合ピン５ａを形成し、前記油タンク２内には前記駆動板６の駆動ピン６ａと前記芯５の係合ピン５ａとが係合する略コ字形の駆動レバー７と、該駆動レバー７を回動可能に支持する回転軸８とを設け、前記駆動レバー７は基部７ａによって回転軸８に取付けられて両先端部７ｂが前記芯５の側方に位置し、その両先端部７ｂに前記芯５の係合ピン５ａが係合する芯係合部９を設けると共に、前記芯上下軸１側の前記先端部７ｂには前記駆動板６の駆動ピン６ａが係合する係合部１０を設け、前記芯上下軸１の回動時に前記駆動板６の前記駆動ピン６ａが前記駆動レバー７を駆動し、前記駆動レバー７は前記回転軸８を中心に回動して前記芯５を上下動することを特徴とする。
【０００８】
また、前記駆動レバー７の前記係合部１０は駆動レバー７の長手方向に沿った長孔１０ａで構成し、芯上下軸１の回動時に前記駆動ピン６ａが長孔１０ａ内で位置を変化しながら駆動レバー７を駆動する構成であり、前記長孔１０ａは最大燃焼位置と最小燃焼位置との間の駆動ピン６ａの移動範囲に対応する部分を駆動レバー７の基部７ａ側が高くなるように傾斜したことにより、燃焼範囲では芯上下軸１の回転量に対する芯５の上下方向の移動量が少なくなるから、燃焼量の調節が行いやすいものとなった。
【０００９】
また、前記回転軸８には間隔１１をあけて規制手段１２を配置し、前記駆動レバー７をこの間隔１１に配置し、前記規制手段１２が駆動レバー７を挟持して駆動レバー７の位置を規制することにより、駆動レバー７の回転軸８の軸方向への移動を阻止して芯上下操作時のスムーズな動作を可能にすると共に、燃焼位置では芯５が自重によって芯下げ方向へ移動しようとする力が働くが、駆動レバー７の芯下げ方向への回動が阻止されるので、芯５の位置を保持することができる。
【００１０】
また、前記駆動板６の側面と前記駆動レバー７の先端部７ｂの側面とが当接していることにより、芯５が自重によって芯下げ方向へ移動しようとする力が働くが、駆動板６と駆動レバー７との接触面にも抵抗を与えることができたから、駆動レバー７と芯上下軸１の芯下げ方向への回動を阻止して、芯５をセット位置に確実に保持することができる。
【発明の効果】
【００１１】
この発明は、駆動板６の駆動ピン６ａと芯５の両側に形成した係合ピン５ａとが係合する駆動レバー７を設け、芯上下軸１の回動と連動する駆動ピン６ａが駆動レバー７を駆動し、駆動レバー７が回転軸８を中心に回動することで芯５を上下動する構成としたものであり、駆動レバー７の両先端部７ｂが芯５を両側から支持するものであるから、芯５に傾きが発生することなく、芯５の先端部の高さを全周均一に保つことができ、良好な燃焼性能を維持することができるものとなった。
【００１２】
また、製品の使用経過によって芯５にタールが付着するなどして、芯５が硬くなったり、芯５の厚みが増したりすると芯５の上下動時の抵抗が変化することがあるが、駆動レバー７の両先端部７ｂが芯５の両側を支持して駆動するから、駆動板６の力が芯５の両側に均等に伝わり、芯５の傾きを防ぐことができる。このため、芯５へのタールの付着によってすぐに芯上下操作ができなくなることはなく、長期間の使用が可能となり、従来の片側だけで芯５を上下動する構造の欠点を克服して芯上下時の抵抗の変化にも対応できるものとなり、製品の耐久性を向上することができた。
【００１３】
また、駆動板６の駆動ピン６ａが係合する駆動レバー７の係合部１０は駆動レバー７の長手方向に沿った長孔１０ａで構成し、かつ、この長孔１０ａは最大燃焼位置から最小燃焼位置の間の駆動ピン６ａの移動範囲に対応する部分を駆動レバー７の基部７ａ側が高くなるように傾斜した形状にしている。この構成によって最大燃焼位置と最小燃焼位置の間における駆動ピン６ａの回動角度が長孔１０ａの傾斜角度と一致して、駆動ピン６ａが長孔１０ａの傾斜に沿って回動するから、芯上下軸１の回転量に比べて、駆動レバー７の回転量が少なくなり、芯５の上下方向の移動量も少なくすることができたから、燃焼範囲での燃焼量の調節が行いやすくなった。
【００１４】
また、回転軸８には駆動レバー７を挟持する規制手段１２を配置して、駆動レバー７の回転軸８の軸方向への移動を阻止しているから、芯上下軸１の回動時に駆動レバー７の無駄な動きを抑えることができたから、駆動レバー７が駆動ピン６ａの力を効率よく芯５に伝えることができ、芯上下操作がスムーズに行えるものとなった。
また、芯５を燃焼位置にセットしたとき、芯５の重さで芯下げ方向へ移動しようとする力が働くが、規制手段１２と駆動レバー７との接触面で生じる抵抗により駆動レバー７の芯下げ方向への回動を阻止するので、芯５を正しいセット位置に保持することができ良好な燃焼性能を得ることができるものとなった。
【００１５】
また、駆動板６の側面と駆動レバー７の側面とを当接させることにより、駆動板６と駆動レバー７との接触面でも抵抗を与えることができるから、芯５の重さで芯下げ方向に移動しようとしても、駆動板６と駆動レバー７との接触面で生じる抵抗によって芯上下軸１と駆動レバー７の芯下げ方向への回動を阻止するので、芯５を確実に正しいセット位置に保持することができ、良好な燃焼性能を得ることができるものとなった。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】この発明の実施例を示す石油燃焼器の縦断面図である。
【図２】この発明の実施例を示す石油燃焼器の横断面図である。
【図３】この発明の実施例を示す芯上下装置の最大燃焼位置の状態を説明する要部断面図である。
【図４】この発明の実施例を示す芯上下装置の最小燃焼位置の状態を説明する要部断面図である。
【図５】この発明の実施例を示す芯上下装置の消火位置の状態を説明する要部断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
図に示す実施例によってこの発明を説明すると、２は石油燃焼器の油タンク、３は油タンク２の底板から立設した芯内筒、４は油タンク２の上面に取り付けた芯外筒、１３は芯内筒３と芯外筒４とで構成する芯収容筒、５は芯内筒３と芯外筒４との間隙に上下動自在に取り付けた芯であり、油タンク２の燃料は芯５の下端で吸い上げられ、芯５の上端に供給される。
【００１８】
１は油タンク２の側面から油タンク２内に挿通した芯上下操作を行う芯上下軸、１ａは芯上下軸１の外方端に取付けた芯上下軸１の操作つまみ、１４は芯５の上方に配置した燃焼筒であり、操作つまみ１ａによって芯上下軸１を芯上げ方向に回動して芯５を上動し、図示しない点火ヒータなどの点火装置によって芯５に点火すると、芯５の下端で吸い上げられた油タンク２の燃料が芯５の上端で燃焼し、発生する燃焼炎と燃焼ガスは燃焼筒１４で空気の供給を受けて燃焼を完了する。
【００１９】
１５は油タンク２の側面に取り付けた芯上下装置のベース、１６は芯上下軸１に遊嵌して芯上下軸１を中心に回動する回動板、１６ａは芯上下軸１と回動板１６との間に設けた係止部、１７は油タンク２と回動板１６との間に取付けた戻しバネ、１８は芯上げ位置の回動板１６と係合するストッパーであり、芯上下軸１を芯上げ方向に回動すると係止部１６ａを介して回動板１６とが一緒に回動して戻しバネ１７を巻き上げ、最大燃焼位置で回動板１６とストッパー１８とが係合して回動板１６には戻しバネ１７による芯下げ方向への回転力が保持される。
【００２０】
１９は前記ストッパー１８と連結した感震器であり、感震器１９が所定振動値を検出するとストッパー１８と回動板１６との係合を外し、戻しバネ１７の力で回動板１６が芯下げ方向へ回動し、係止部１６ａを介して芯上下軸１を芯下げ方向に回動して石油燃焼器を消火することができる。
【００２１】
また、芯上下軸１は回動板１６とストッパー１８とが係合した状態で係止部１６ａから離れて独立して回動可能に設けてあり、手動で芯上下軸１を回動することで、通常の消火操作や燃焼量の調節を行うことができるようになっている。
【００２２】
６は芯上下軸１の内方端に設けた芯上下軸１を中心に回動する駆動板、６ａは駆動板６の可動端から芯５側へ向けて伸ばした駆動ピンであり、芯上下軸１を回動すると駆動板６が駆動して駆動ピン６ａが芯上下軸１を中心に回動する。
【００２３】
７は油タンク２内に配置した略コ字形に形成した駆動レバー、７ｂは芯５の両側部を挟むように配置された駆動レバー７の２本の先端部、７ａは２本の先端部７ｂを連結する駆動レバー７の基部、７ｃは基部７ａに形成した軸孔である。８は油タンク２内に配置されて駆動レバー７の回動中心となる回転軸、２０は油タンク２内に挿通した回転軸８の先端が係合する軸保持部材、２１は油タンク２の側面に形成した透孔の周縁に取付けるパッキングであり、パッキング２１を取付けた透孔から油タンク２内に回転軸８を挿通し、駆動レバー７の基部７ａの軸孔７ｃを貫通したあと、回転軸８の先端が軸保持部材２０に嵌合する。１５ａは芯上下装置のベース１５の一部で形成した軸固定部材であり、ベース１５を油タンク２の側面に取付けると軸固定部材１５ａが回転軸８の外方端に接触して回転軸８が押圧され、パッキング２１が油タンク２の透孔の周縁に密着することで回転軸８を油タンク２内に固定している。
【００２４】
油タンク２内の駆動レバー７は基部７ａの軸孔７ｃが回転軸８に嵌合して、回転軸８を中心に回動可能に取付けられており、駆動レバー７の一方の先端部７ｂは芯５と駆動板６との間に位置している。１０は芯５と駆動板６との間に位置する先端部７ｂに設けた係合部であり、実施例の係合部１０は駆動レバー７の長手方向に沿った長孔１０ａで構成しており、駆動板６の駆動ピン６ａが長孔１０ａに係合しており、芯上下軸１を回動すると駆動ピン６ａが長孔１０ａの内縁を押して駆動レバー７に力を伝えて駆動レバー７が回転軸８を中心に回動するものである。
【００２５】
２２は芯５の外周に取付けた芯ホルダ、５ａは芯ホルダ２２の側面から外方へ向けて形成した一対の係合ピンであり、芯５は芯ホルダ２２に一体に取付けてから芯内筒３に装着される。９は駆動レバー７の両先端部７ｂに設けたＬ字状のスリットで構成する芯係合部であり、Ｌ字状の芯係合部９の上端部は駆動レバー７の上端で開口している。芯内筒３に装着した芯５の係合ピン５ａを芯係合部９の上部開口から挿通し、芯５を円周方向に回転すると芯５の係合ピン５ａが芯係合部９の水平部に移動して、芯５が駆動レバー７に係合する。この構成によって、芯上下軸１を回動して駆動レバー７が回転軸８を中心に駆動すると、駆動レバー７の芯係合部９の内縁が芯５の係合ピン５ａを押すことで芯５に力が伝わり、芯５が上下動できるものとなった。
【００２６】
ところで、従来の芯上下装置は駆動板６の駆動ピン６ａが直接芯ホルダ２２と係合して、芯５の片側１箇所だけを支持する構造であったため、芯５が支持されていない側は芯５の重さで芯５の位置が下がり、芯５に傾きが生じやすいという課題があり、芯５を燃焼位置にセットしたときに駆動ピン６ａで支持された側と支持されていない側で芯高さが変わってしまい、芯高さの低い部分では芯５の先端の炎と芯収容筒１３との距離が近くなって消火時間が長くなったりすることがあった。
また、芯５の先端にタールが付着して芯５が硬くなったり芯５の厚みが増したときは、芯５と芯収容筒１３との隙間が狭くなって芯上下時の抵抗が大きくなり、芯５を駆動するときに強い力が必要となるが、芯５の片側１ヶ所だけで芯５を駆動する構成では芯５の片側しか動かなくなってしまうため、芯５が傾くだけで上下動できなくなってしまい、短期間で芯上下操作が行えなくなるという課題があった。
【００２７】
この発明は、これらの従来の課題を解決するものであり、駆動レバー７の両先端部７ｂが芯５の両側を支持する構成としたから、芯５の片側だけが下がって芯５の傾きが生じることはなくなり、芯高さを芯５の全周で均一にすることができるものとなったから、芯収容筒１３の温度が均一になり、良好な燃焼バランスを維持できると共に、安定した燃焼性能を得ることができるものとなった。
【００２８】
また、駆動板６の駆動ピン６ａの力を駆動レバー７を介して芯５の両側に伝えることができるから、芯５の一部分だけに力が集中することがなくなり、芯５へのタールの付着などにより芯上下時の抵抗が大きくなったときでも、芯５の傾きを発生させることなく芯５を上下動することができるものとなり、従来のように芯５に僅かにタールが付着しただけですぐに芯上下ができなくなるようなことはなくなり、使用開始から短期間で使用不能となることはなく、長期間にわたって使用することができるものとなった。
【００２９】
また、駆動ピン６ａは駆動レバー７を介して芯５を上下動する構成であり、駆動レバー７は回転軸８を中心に回動するものであるから、回転軸８からの距離が長いほど小さい力で駆動レバー７を駆動することができる。このため実施例では駆動レバー７の係合部１０を芯係合部９の位置よりも駆動レバー７の先端側に配置して、回転軸８から係合ピン５ａまでの距離よりも、回転軸８から駆動ピン６ａまでの距離の方が長くなるように設けている。このようにすると、駆動ピン６ａが駆動レバー７を駆動する力は、芯５が係合ピン５ａを介して駆動レバー７を駆動しようとする力よりも小さくすることができるから、駆動ピン６ａが直接芯５を駆動する従来構造に比べて少ない力で芯上下軸１を回動することができると共に、燃焼位置にセットしたときには少ない力で芯５の位置を保持できるものとなった。
【００３０】
また、駆動板６の駆動ピン６ａは芯上下軸１を回転中心として回動するから、駆動ピン６ａが芯上下軸１の真上に位置する最上部から斜め４５度上方の範囲では、芯上下軸１の回転量に対して駆動ピン６ａの上下方向の移動量は少なくなる。一方、駆動ピン６ａが芯上下軸１に対して斜め４５度上方から斜め４５度下方までの範囲では、芯上下軸１の回転量に対して駆動ピン６ａの上下方向の移動量が多くなる。実施例では、最上部から斜め４５度上方の間で燃焼範囲を設定し、斜め４５度下方付近を消火位置に設定しており、この構成であれば、燃焼範囲では芯上下軸１の回動に対して芯５が少しずつ上下動することで芯高さの調節が行いやすくなり、燃焼範囲を外れて消火位置までは、芯上下軸１の回転量に対して芯５の上下の移動量が多くなって芯上下操作がスムーズに行えるものとなる。
【００３１】
芯上下軸１を回動すると駆動ピン６ａは長孔１０ａ内で位置を変化しながら駆動レバー７を駆動するものであるから、この発明では、駆動レバー７の長孔１０ａを最大燃焼位置と最小燃焼位置との間の駆動ピン６ａが移動する範囲を基部７ａ側が高くなるように傾斜した形状としている。この構成によって長孔１０ａの傾斜角度を燃焼範囲の駆動ピン６ａの回転角度に近づけることができるので、駆動ピン６ａが長孔１０ａの傾斜角度に沿って移動しやすくなり、燃焼範囲における芯上下軸１の回転量に対して駆動レバー７の上下方向の移動量を少なくできる。このため、燃焼範囲では芯上下軸１の操作に対して芯５が少しずつ動くようになり、芯高さの急な変化が抑えられて燃焼量の調節が行いやすくなる。
【００３２】
一方、最小燃焼位置から消火位置までの間では、駆動ピン６ａの上下方向の移動量が多くなり、駆動ピン６ａの移動方向に対して長孔１０ａが交差している形となるので、駆動ピン６ａの上下方向の移動量と駆動レバー７の上下方向の移動量がほとんど一致するようになり、この範囲では燃焼範囲と比べて芯上下軸１の回転量に対して芯５の上下方向の移動量を大きくすることができる。このため、芯高さの微調整を必要とする燃焼範囲では、芯５の移動量を抑えて、一方、微調整を必要としない最小燃焼位置から消火位置の範囲ではスムーズな操作が可能となり、芯上下操作時の操作性を向上させることができた。
【００３３】
また、図２において、８ａは回転軸８の途中で先端側の直径を細くする段部であり、駆動レバー７の軸孔７ｃは回転軸８の段部８ａよりも先端側の直径の細くなった部分に嵌合しており、駆動レバー７は軸保持部材２０と段部８ａとの間に配置されている。１２は駆動レバー７の位置を規制する規制手段であり、実施例では軸保持部材２０と段部８ａによって規制手段１２を構成しており、回転軸８を油タンク２内に取付けて軸固定部材１５ａで油タンク２内へ向けて押圧したときに、駆動レバー７が油タンク２内の軸保持部材２０と段部８ａによって挟持され、軸保持部材２０と段部８ａが駆動レバー７の回転軸８の軸方向への移動を規制する。
【００３４】
駆動レバー７が回転軸８を中心に回動するときに、駆動レバー７が回転軸８の軸方向に移動してしまうと、駆動レバー７に余分な抵抗が発生して芯上下操作の妨げとなるが、上記の構成であれば、規制手段１２が駆動レバー７の回転軸８の軸方向への移動を阻止することができるから、駆動レバー７の無駄な動きがなくなり芯上下操作がスムーズにできるようになり、芯上下操作時の操作性が向上できるものとなった。
また、芯５を燃焼位置にセットしたときは、芯５の重さで芯５がセット位置から芯下げ方向に下がろうとする力が働くが、駆動レバー７は規制手段１２によって挟持されているから、駆動レバー７と規制手段１２との接触面に抵抗が発生して駆動レバー７の芯下げ方向への回動を阻止するから、芯５の重さで芯５が芯下げ方向に下がることはなくなり、正しい芯高さを維持することで良好な燃焼性能を得ることができるものとなった。
【００３５】
図２において、２３は芯５と駆動板６との間に位置する駆動レバー７の先端部７ｂと間隔を介して並設した係合片であり、実施例では先端部７ｂの先端を基部７ａ側に折り返した折り返し片で形成しており、芯係合部９と係合部１０はそれぞれ駆動レバー７の先端部７ｂと係合片２３に設けている。係合片２３と駆動レバー７の先端部７ｂとの間に間隔を形成することで、駆動板６や駆動ピン６ａが芯５の係合ピン５ａと干渉しない位置関係にすることができるので、油タンク２内の部品の取付け位置の制限を受けにくくなって部品の配置効率が向上でき、芯上下軸１などの位置変更や油タンク２の形状変更など大幅な設計変更なく実現することができる。
【００３６】
更に、この発明では係合片２３と駆動板６とが接触するように構成したから、駆動板６と係合片２３との接触面でも抵抗が発生するものであり、駆動レバー７は前記規制手段１２との接触面で発生する抵抗と、駆動板６と係合片２３との接触面とで発生する抵抗の両方によって駆動レバー７の芯下げ方向への回動を阻止することができるので、芯５を燃焼位置にセットしたときに、芯５の重さで駆動レバー７が芯下げ方向に回動することはなく、確実に正しい芯高さを保持することができるものとなった。
【符号の説明】
【００３７】
１ 芯上下軸
２ 油タンク
３ 芯内筒
４ 芯外筒
５ 芯
６ 駆動板
６ａ 駆動ピン
７ 駆動レバー
７ａ 基部
７ｂ 先端部
７ｃ 軸孔
８ 回転軸
９ 芯係合部
１０ 係合部
１０ａ 長孔
１１ 間隔
１２ 規制手段
【技術分野】
【０００１】
この発明は、芯上下式石油燃焼器の芯上下装置の構造に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
芯上下式石油燃焼器は、油タンクの上面に取付けられた芯外筒と、油タンクの底板から立設した芯内筒との間隙に上下動自在に保持した芯と、芯上下操作を行う芯上下軸とを備えており、芯上下軸を芯上げ方向に回動して芯を上動して芯の先端を芯収容筒の上部に突出させ、点火ヒータなどの点火装置によって芯に着火すると、芯の下端で吸上げられた燃料が芯の上端で燃焼を開始する。また、燃焼中に芯上下軸を回動して芯高さを変更することで燃焼量の調節を行うことができ、更に芯を消火位置まで下げると消火するものである。
【０００３】
このような石油燃焼器に備える芯上下装置として、芯ホルダに取付けたラックギヤと芯上下軸の内方端に設けたピニオンギヤとの噛合いによって芯を上下動する構成のものが一般的であったが、ラックギヤとピニオンギヤによる構成は、芯上下軸の回転量が大きく芯上下操作の操作回数が多くなり面倒であることや、ラックギヤとピニオンギヤの加工に時間がかかるため製造コストが高くなってしまうといった課題があった。このためラックギヤとピニオンギヤによる構成に変わるものとして、芯上下軸の内方端に駆動板を取付け、この駆動板の可動端から芯方向に向けて駆動ピンを形成し、芯の外周に取付けた芯ホルダの側面には駆動ピンが係合する連結部を設け、芯上下軸の回動時に可動する駆動板の駆動ピンによって芯ホルダが駆動して芯を上下動する芯上下装置の提案がある（特許文献１）。
【０００４】
上記特許文献１の構成では、ラックギヤやピニオンギヤが不要となって製造コストを低減できると共に、芯上下軸の回転量が少なくなり、少ない操作回数で芯上下操作が可能となり操作性が向上できるものとなった。しかし、この構成は駆動ピンが芯の全体を芯の片側のみで支える構造であるため芯に傾きが生じやすいという課題が見つかっており、芯に傾きが生じると燃焼バランスが崩れて臭気の発生や消火性能の低下の原因となったり、芯上下操作の妨げとなることがあった。
【０００５】
この対策として、出願人は駆動板と芯ホルダの連結部との間に位置するように、駆動板に駆動規制部を取付け、この駆動規制部が芯ホルダの連結部の側面に当接して芯ホルダを芯側へ押し付けることで芯の傾きを防ぐ構造を提案した（特許文献２）。
【特許文献１】特開２００５−１０６３３２号 公報
【特許文献２】特開２００６−２５８４０３号 公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
上記特許文献２の構成は、通常の使用時における芯の傾き対策としては一定の効果が得られたが、芯にタール成分が付着して芯の硬さや厚みが増し、芯と芯内・外筒との隙間が狭くなり接触抵抗が大きくなったときには、駆動規制部のバネの力だけでは芯に傾きが生じてしまうことがあり、まだまだ完全な対策とは言えなかった。そこで、この発明では芯上下操作時の操作性を維持したまま、従来の片側で芯を支える構成の欠点を解消できる新たな芯上下装置を提案するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
この発明は上記の課題を解決するもので、芯上下操作を行う芯上下軸１と、油タンク２の底板から立設した芯内筒３と、油タンク２の上面板に取付けた芯外筒４とを設け、芯内筒３と芯外筒４との間隙に上下動自在に芯５を装着し、前記芯上下軸１の回動によって前記芯５が上下動する石油燃焼器において、前記芯上下軸１の内方端に取付けて芯上下軸１を中心に可動する駆動板６と、該駆動板６の可動端から芯５方向へ向けて形成した駆動ピン６ａとを設けると共に、前記芯５の側面には一対の係合ピン５ａを形成し、前記油タンク２内には前記駆動板６の駆動ピン６ａと前記芯５の係合ピン５ａとが係合する略コ字形の駆動レバー７と、該駆動レバー７を回動可能に支持する回転軸８とを設け、前記駆動レバー７は基部７ａによって回転軸８に取付けられて両先端部７ｂが前記芯５の側方に位置し、その両先端部７ｂに前記芯５の係合ピン５ａが係合する芯係合部９を設けると共に、前記芯上下軸１側の前記先端部７ｂには前記駆動板６の駆動ピン６ａが係合する係合部１０を設け、前記芯上下軸１の回動時に前記駆動板６の前記駆動ピン６ａが前記駆動レバー７を駆動し、前記駆動レバー７は前記回転軸８を中心に回動して前記芯５を上下動することを特徴とする。
【０００８】
また、前記駆動レバー７の前記係合部１０は駆動レバー７の長手方向に沿った長孔１０ａで構成し、芯上下軸１の回動時に前記駆動ピン６ａが長孔１０ａ内で位置を変化しながら駆動レバー７を駆動する構成であり、前記長孔１０ａは最大燃焼位置と最小燃焼位置との間の駆動ピン６ａの移動範囲に対応する部分を駆動レバー７の基部７ａ側が高くなるように傾斜したことにより、燃焼範囲では芯上下軸１の回転量に対する芯５の上下方向の移動量が少なくなるから、燃焼量の調節が行いやすいものとなった。
【０００９】
また、前記回転軸８には間隔１１をあけて規制手段１２を配置し、前記駆動レバー７をこの間隔１１に配置し、前記規制手段１２が駆動レバー７を挟持して駆動レバー７の位置を規制することにより、駆動レバー７の回転軸８の軸方向への移動を阻止して芯上下操作時のスムーズな動作を可能にすると共に、燃焼位置では芯５が自重によって芯下げ方向へ移動しようとする力が働くが、駆動レバー７の芯下げ方向への回動が阻止されるので、芯５の位置を保持することができる。
【００１０】
また、前記駆動板６の側面と前記駆動レバー７の先端部７ｂの側面とが当接していることにより、芯５が自重によって芯下げ方向へ移動しようとする力が働くが、駆動板６と駆動レバー７との接触面にも抵抗を与えることができたから、駆動レバー７と芯上下軸１の芯下げ方向への回動を阻止して、芯５をセット位置に確実に保持することができる。
【発明の効果】
【００１１】
この発明は、駆動板６の駆動ピン６ａと芯５の両側に形成した係合ピン５ａとが係合する駆動レバー７を設け、芯上下軸１の回動と連動する駆動ピン６ａが駆動レバー７を駆動し、駆動レバー７が回転軸８を中心に回動することで芯５を上下動する構成としたものであり、駆動レバー７の両先端部７ｂが芯５を両側から支持するものであるから、芯５に傾きが発生することなく、芯５の先端部の高さを全周均一に保つことができ、良好な燃焼性能を維持することができるものとなった。
【００１２】
また、製品の使用経過によって芯５にタールが付着するなどして、芯５が硬くなったり、芯５の厚みが増したりすると芯５の上下動時の抵抗が変化することがあるが、駆動レバー７の両先端部７ｂが芯５の両側を支持して駆動するから、駆動板６の力が芯５の両側に均等に伝わり、芯５の傾きを防ぐことができる。このため、芯５へのタールの付着によってすぐに芯上下操作ができなくなることはなく、長期間の使用が可能となり、従来の片側だけで芯５を上下動する構造の欠点を克服して芯上下時の抵抗の変化にも対応できるものとなり、製品の耐久性を向上することができた。
【００１３】
また、駆動板６の駆動ピン６ａが係合する駆動レバー７の係合部１０は駆動レバー７の長手方向に沿った長孔１０ａで構成し、かつ、この長孔１０ａは最大燃焼位置から最小燃焼位置の間の駆動ピン６ａの移動範囲に対応する部分を駆動レバー７の基部７ａ側が高くなるように傾斜した形状にしている。この構成によって最大燃焼位置と最小燃焼位置の間における駆動ピン６ａの回動角度が長孔１０ａの傾斜角度と一致して、駆動ピン６ａが長孔１０ａの傾斜に沿って回動するから、芯上下軸１の回転量に比べて、駆動レバー７の回転量が少なくなり、芯５の上下方向の移動量も少なくすることができたから、燃焼範囲での燃焼量の調節が行いやすくなった。
【００１４】
また、回転軸８には駆動レバー７を挟持する規制手段１２を配置して、駆動レバー７の回転軸８の軸方向への移動を阻止しているから、芯上下軸１の回動時に駆動レバー７の無駄な動きを抑えることができたから、駆動レバー７が駆動ピン６ａの力を効率よく芯５に伝えることができ、芯上下操作がスムーズに行えるものとなった。
また、芯５を燃焼位置にセットしたとき、芯５の重さで芯下げ方向へ移動しようとする力が働くが、規制手段１２と駆動レバー７との接触面で生じる抵抗により駆動レバー７の芯下げ方向への回動を阻止するので、芯５を正しいセット位置に保持することができ良好な燃焼性能を得ることができるものとなった。
【００１５】
また、駆動板６の側面と駆動レバー７の側面とを当接させることにより、駆動板６と駆動レバー７との接触面でも抵抗を与えることができるから、芯５の重さで芯下げ方向に移動しようとしても、駆動板６と駆動レバー７との接触面で生じる抵抗によって芯上下軸１と駆動レバー７の芯下げ方向への回動を阻止するので、芯５を確実に正しいセット位置に保持することができ、良好な燃焼性能を得ることができるものとなった。
【図面の簡単な説明】
【００１６】
【図１】この発明の実施例を示す石油燃焼器の縦断面図である。
【図２】この発明の実施例を示す石油燃焼器の横断面図である。
【図３】この発明の実施例を示す芯上下装置の最大燃焼位置の状態を説明する要部断面図である。
【図４】この発明の実施例を示す芯上下装置の最小燃焼位置の状態を説明する要部断面図である。
【図５】この発明の実施例を示す芯上下装置の消火位置の状態を説明する要部断面図である。
【発明を実施するための形態】
【００１７】
図に示す実施例によってこの発明を説明すると、２は石油燃焼器の油タンク、３は油タンク２の底板から立設した芯内筒、４は油タンク２の上面に取り付けた芯外筒、１３は芯内筒３と芯外筒４とで構成する芯収容筒、５は芯内筒３と芯外筒４との間隙に上下動自在に取り付けた芯であり、油タンク２の燃料は芯５の下端で吸い上げられ、芯５の上端に供給される。
【００１８】
１は油タンク２の側面から油タンク２内に挿通した芯上下操作を行う芯上下軸、１ａは芯上下軸１の外方端に取付けた芯上下軸１の操作つまみ、１４は芯５の上方に配置した燃焼筒であり、操作つまみ１ａによって芯上下軸１を芯上げ方向に回動して芯５を上動し、図示しない点火ヒータなどの点火装置によって芯５に点火すると、芯５の下端で吸い上げられた油タンク２の燃料が芯５の上端で燃焼し、発生する燃焼炎と燃焼ガスは燃焼筒１４で空気の供給を受けて燃焼を完了する。
【００１９】
１５は油タンク２の側面に取り付けた芯上下装置のベース、１６は芯上下軸１に遊嵌して芯上下軸１を中心に回動する回動板、１６ａは芯上下軸１と回動板１６との間に設けた係止部、１７は油タンク２と回動板１６との間に取付けた戻しバネ、１８は芯上げ位置の回動板１６と係合するストッパーであり、芯上下軸１を芯上げ方向に回動すると係止部１６ａを介して回動板１６とが一緒に回動して戻しバネ１７を巻き上げ、最大燃焼位置で回動板１６とストッパー１８とが係合して回動板１６には戻しバネ１７による芯下げ方向への回転力が保持される。
【００２０】
１９は前記ストッパー１８と連結した感震器であり、感震器１９が所定振動値を検出するとストッパー１８と回動板１６との係合を外し、戻しバネ１７の力で回動板１６が芯下げ方向へ回動し、係止部１６ａを介して芯上下軸１を芯下げ方向に回動して石油燃焼器を消火することができる。
【００２１】
また、芯上下軸１は回動板１６とストッパー１８とが係合した状態で係止部１６ａから離れて独立して回動可能に設けてあり、手動で芯上下軸１を回動することで、通常の消火操作や燃焼量の調節を行うことができるようになっている。
【００２２】
６は芯上下軸１の内方端に設けた芯上下軸１を中心に回動する駆動板、６ａは駆動板６の可動端から芯５側へ向けて伸ばした駆動ピンであり、芯上下軸１を回動すると駆動板６が駆動して駆動ピン６ａが芯上下軸１を中心に回動する。
【００２３】
７は油タンク２内に配置した略コ字形に形成した駆動レバー、７ｂは芯５の両側部を挟むように配置された駆動レバー７の２本の先端部、７ａは２本の先端部７ｂを連結する駆動レバー７の基部、７ｃは基部７ａに形成した軸孔である。８は油タンク２内に配置されて駆動レバー７の回動中心となる回転軸、２０は油タンク２内に挿通した回転軸８の先端が係合する軸保持部材、２１は油タンク２の側面に形成した透孔の周縁に取付けるパッキングであり、パッキング２１を取付けた透孔から油タンク２内に回転軸８を挿通し、駆動レバー７の基部７ａの軸孔７ｃを貫通したあと、回転軸８の先端が軸保持部材２０に嵌合する。１５ａは芯上下装置のベース１５の一部で形成した軸固定部材であり、ベース１５を油タンク２の側面に取付けると軸固定部材１５ａが回転軸８の外方端に接触して回転軸８が押圧され、パッキング２１が油タンク２の透孔の周縁に密着することで回転軸８を油タンク２内に固定している。
【００２４】
油タンク２内の駆動レバー７は基部７ａの軸孔７ｃが回転軸８に嵌合して、回転軸８を中心に回動可能に取付けられており、駆動レバー７の一方の先端部７ｂは芯５と駆動板６との間に位置している。１０は芯５と駆動板６との間に位置する先端部７ｂに設けた係合部であり、実施例の係合部１０は駆動レバー７の長手方向に沿った長孔１０ａで構成しており、駆動板６の駆動ピン６ａが長孔１０ａに係合しており、芯上下軸１を回動すると駆動ピン６ａが長孔１０ａの内縁を押して駆動レバー７に力を伝えて駆動レバー７が回転軸８を中心に回動するものである。
【００２５】
２２は芯５の外周に取付けた芯ホルダ、５ａは芯ホルダ２２の側面から外方へ向けて形成した一対の係合ピンであり、芯５は芯ホルダ２２に一体に取付けてから芯内筒３に装着される。９は駆動レバー７の両先端部７ｂに設けたＬ字状のスリットで構成する芯係合部であり、Ｌ字状の芯係合部９の上端部は駆動レバー７の上端で開口している。芯内筒３に装着した芯５の係合ピン５ａを芯係合部９の上部開口から挿通し、芯５を円周方向に回転すると芯５の係合ピン５ａが芯係合部９の水平部に移動して、芯５が駆動レバー７に係合する。この構成によって、芯上下軸１を回動して駆動レバー７が回転軸８を中心に駆動すると、駆動レバー７の芯係合部９の内縁が芯５の係合ピン５ａを押すことで芯５に力が伝わり、芯５が上下動できるものとなった。
【００２６】
ところで、従来の芯上下装置は駆動板６の駆動ピン６ａが直接芯ホルダ２２と係合して、芯５の片側１箇所だけを支持する構造であったため、芯５が支持されていない側は芯５の重さで芯５の位置が下がり、芯５に傾きが生じやすいという課題があり、芯５を燃焼位置にセットしたときに駆動ピン６ａで支持された側と支持されていない側で芯高さが変わってしまい、芯高さの低い部分では芯５の先端の炎と芯収容筒１３との距離が近くなって消火時間が長くなったりすることがあった。
また、芯５の先端にタールが付着して芯５が硬くなったり芯５の厚みが増したときは、芯５と芯収容筒１３との隙間が狭くなって芯上下時の抵抗が大きくなり、芯５を駆動するときに強い力が必要となるが、芯５の片側１ヶ所だけで芯５を駆動する構成では芯５の片側しか動かなくなってしまうため、芯５が傾くだけで上下動できなくなってしまい、短期間で芯上下操作が行えなくなるという課題があった。
【００２７】
この発明は、これらの従来の課題を解決するものであり、駆動レバー７の両先端部７ｂが芯５の両側を支持する構成としたから、芯５の片側だけが下がって芯５の傾きが生じることはなくなり、芯高さを芯５の全周で均一にすることができるものとなったから、芯収容筒１３の温度が均一になり、良好な燃焼バランスを維持できると共に、安定した燃焼性能を得ることができるものとなった。
【００２８】
また、駆動板６の駆動ピン６ａの力を駆動レバー７を介して芯５の両側に伝えることができるから、芯５の一部分だけに力が集中することがなくなり、芯５へのタールの付着などにより芯上下時の抵抗が大きくなったときでも、芯５の傾きを発生させることなく芯５を上下動することができるものとなり、従来のように芯５に僅かにタールが付着しただけですぐに芯上下ができなくなるようなことはなくなり、使用開始から短期間で使用不能となることはなく、長期間にわたって使用することができるものとなった。
【００２９】
また、駆動ピン６ａは駆動レバー７を介して芯５を上下動する構成であり、駆動レバー７は回転軸８を中心に回動するものであるから、回転軸８からの距離が長いほど小さい力で駆動レバー７を駆動することができる。このため実施例では駆動レバー７の係合部１０を芯係合部９の位置よりも駆動レバー７の先端側に配置して、回転軸８から係合ピン５ａまでの距離よりも、回転軸８から駆動ピン６ａまでの距離の方が長くなるように設けている。このようにすると、駆動ピン６ａが駆動レバー７を駆動する力は、芯５が係合ピン５ａを介して駆動レバー７を駆動しようとする力よりも小さくすることができるから、駆動ピン６ａが直接芯５を駆動する従来構造に比べて少ない力で芯上下軸１を回動することができると共に、燃焼位置にセットしたときには少ない力で芯５の位置を保持できるものとなった。
【００３０】
また、駆動板６の駆動ピン６ａは芯上下軸１を回転中心として回動するから、駆動ピン６ａが芯上下軸１の真上に位置する最上部から斜め４５度上方の範囲では、芯上下軸１の回転量に対して駆動ピン６ａの上下方向の移動量は少なくなる。一方、駆動ピン６ａが芯上下軸１に対して斜め４５度上方から斜め４５度下方までの範囲では、芯上下軸１の回転量に対して駆動ピン６ａの上下方向の移動量が多くなる。実施例では、最上部から斜め４５度上方の間で燃焼範囲を設定し、斜め４５度下方付近を消火位置に設定しており、この構成であれば、燃焼範囲では芯上下軸１の回動に対して芯５が少しずつ上下動することで芯高さの調節が行いやすくなり、燃焼範囲を外れて消火位置までは、芯上下軸１の回転量に対して芯５の上下の移動量が多くなって芯上下操作がスムーズに行えるものとなる。
【００３１】
芯上下軸１を回動すると駆動ピン６ａは長孔１０ａ内で位置を変化しながら駆動レバー７を駆動するものであるから、この発明では、駆動レバー７の長孔１０ａを最大燃焼位置と最小燃焼位置との間の駆動ピン６ａが移動する範囲を基部７ａ側が高くなるように傾斜した形状としている。この構成によって長孔１０ａの傾斜角度を燃焼範囲の駆動ピン６ａの回転角度に近づけることができるので、駆動ピン６ａが長孔１０ａの傾斜角度に沿って移動しやすくなり、燃焼範囲における芯上下軸１の回転量に対して駆動レバー７の上下方向の移動量を少なくできる。このため、燃焼範囲では芯上下軸１の操作に対して芯５が少しずつ動くようになり、芯高さの急な変化が抑えられて燃焼量の調節が行いやすくなる。
【００３２】
一方、最小燃焼位置から消火位置までの間では、駆動ピン６ａの上下方向の移動量が多くなり、駆動ピン６ａの移動方向に対して長孔１０ａが交差している形となるので、駆動ピン６ａの上下方向の移動量と駆動レバー７の上下方向の移動量がほとんど一致するようになり、この範囲では燃焼範囲と比べて芯上下軸１の回転量に対して芯５の上下方向の移動量を大きくすることができる。このため、芯高さの微調整を必要とする燃焼範囲では、芯５の移動量を抑えて、一方、微調整を必要としない最小燃焼位置から消火位置の範囲ではスムーズな操作が可能となり、芯上下操作時の操作性を向上させることができた。
【００３３】
また、図２において、８ａは回転軸８の途中で先端側の直径を細くする段部であり、駆動レバー７の軸孔７ｃは回転軸８の段部８ａよりも先端側の直径の細くなった部分に嵌合しており、駆動レバー７は軸保持部材２０と段部８ａとの間に配置されている。１２は駆動レバー７の位置を規制する規制手段であり、実施例では軸保持部材２０と段部８ａによって規制手段１２を構成しており、回転軸８を油タンク２内に取付けて軸固定部材１５ａで油タンク２内へ向けて押圧したときに、駆動レバー７が油タンク２内の軸保持部材２０と段部８ａによって挟持され、軸保持部材２０と段部８ａが駆動レバー７の回転軸８の軸方向への移動を規制する。
【００３４】
駆動レバー７が回転軸８を中心に回動するときに、駆動レバー７が回転軸８の軸方向に移動してしまうと、駆動レバー７に余分な抵抗が発生して芯上下操作の妨げとなるが、上記の構成であれば、規制手段１２が駆動レバー７の回転軸８の軸方向への移動を阻止することができるから、駆動レバー７の無駄な動きがなくなり芯上下操作がスムーズにできるようになり、芯上下操作時の操作性が向上できるものとなった。
また、芯５を燃焼位置にセットしたときは、芯５の重さで芯５がセット位置から芯下げ方向に下がろうとする力が働くが、駆動レバー７は規制手段１２によって挟持されているから、駆動レバー７と規制手段１２との接触面に抵抗が発生して駆動レバー７の芯下げ方向への回動を阻止するから、芯５の重さで芯５が芯下げ方向に下がることはなくなり、正しい芯高さを維持することで良好な燃焼性能を得ることができるものとなった。
【００３５】
図２において、２３は芯５と駆動板６との間に位置する駆動レバー７の先端部７ｂと間隔を介して並設した係合片であり、実施例では先端部７ｂの先端を基部７ａ側に折り返した折り返し片で形成しており、芯係合部９と係合部１０はそれぞれ駆動レバー７の先端部７ｂと係合片２３に設けている。係合片２３と駆動レバー７の先端部７ｂとの間に間隔を形成することで、駆動板６や駆動ピン６ａが芯５の係合ピン５ａと干渉しない位置関係にすることができるので、油タンク２内の部品の取付け位置の制限を受けにくくなって部品の配置効率が向上でき、芯上下軸１などの位置変更や油タンク２の形状変更など大幅な設計変更なく実現することができる。
【００３６】
更に、この発明では係合片２３と駆動板６とが接触するように構成したから、駆動板６と係合片２３との接触面でも抵抗が発生するものであり、駆動レバー７は前記規制手段１２との接触面で発生する抵抗と、駆動板６と係合片２３との接触面とで発生する抵抗の両方によって駆動レバー７の芯下げ方向への回動を阻止することができるので、芯５を燃焼位置にセットしたときに、芯５の重さで駆動レバー７が芯下げ方向に回動することはなく、確実に正しい芯高さを保持することができるものとなった。
【符号の説明】
【００３７】
１ 芯上下軸
２ 油タンク
３ 芯内筒
４ 芯外筒
５ 芯
６ 駆動板
６ａ 駆動ピン
７ 駆動レバー
７ａ 基部
７ｂ 先端部
７ｃ 軸孔
８ 回転軸
９ 芯係合部
１０ 係合部
１０ａ 長孔
１１ 間隔
１２ 規制手段
【特許請求の範囲】
【請求項１】
芯上下操作を行う芯上下軸（１）と、油タンク（２）の底板から立設した芯内筒（３）と、油タンク（２）の上面板に取付けた芯外筒（４）とを設け、芯内筒（３）と芯外筒（４）との間隙に上下動自在に芯（５）を装着し、前記芯上下軸（１）の回動によって前記芯（５）が上下動する石油燃焼器において、
前記芯上下軸（１）の内方端に取付けて芯上下軸（１）を中心に可動する駆動板（６）と、該駆動板（６）の可動端から芯（５）方向へ向けて形成した駆動ピン（６ａ）とを設けると共に、
前記芯（５）の側面には一対の係合ピン（５ａ）を形成し、
前記油タンク（２）内には前記駆動板（６）の駆動ピン（６ａ）と前記芯（５）の係合ピン（５ａ）とが係合する略コ字形の駆動レバー（７）と、該駆動レバー（７）を回動可能に支持する回転軸（８）とを設け、
前記駆動レバー（７）は基部（７ａ）によって回転軸（８）に取付けられて両先端部（７ｂ）が前記芯（５）の側方に位置し、
その両先端部（７ｂ）に前記芯（５）の係合ピン（５ａ）が係合する芯係合部（９）を設けると共に、前記芯上下軸（１）側の前記先端部（７ｂ）には前記駆動板（６）の駆動ピン（６ａ）が係合する係合部（１０）を設け、
前記芯上下軸（１）の回動時に前記駆動板（６）の前記駆動ピン（６ａ）が前記駆動レバー（７）を駆動し、前記駆動レバー（７）は前記回転軸（８）を中心に回動して前記芯（５）を上下動することを特徴とする石油燃焼器の芯上下装置。
【請求項２】
前記駆動レバー（７）の前記係合部（１０）は駆動レバー（７）の長手方向に沿った長孔（１０ａ）で構成し、芯上下軸（１）の回動時に前記駆動ピン（６ａ）が長孔（１０ａ）内で位置を変化しながら駆動レバー（７）を駆動する構成であり、
前記長孔（１０ａ）は最大燃焼位置と最小燃焼位置との間の駆動ピン（６ａ）の移動範囲に対応する部分を駆動レバー（７）の基部（７ａ）側が高くなるように傾斜したことを特徴とする請求項１に記載した石油燃焼器の芯上下装置。
【請求項３】
前記回転軸（８）には間隔（１１）をあけて規制手段（１２）を配置し、前記駆動レバー（７）をこの間隔（１１）に配置し、
前記規制手段（１２）が駆動レバー（７）を挟持して駆動レバー（７）の位置を規制することを特徴とする請求項１または２に記載した石油燃焼器の芯上下装置。
【請求項４】
前記駆動板（６）の側面と前記駆動レバー（７）の先端部（７ｂ）の側面とが当接していることを特徴とする請求項３に記載した石油燃焼器の芯上下装置。
【請求項１】
芯上下操作を行う芯上下軸（１）と、油タンク（２）の底板から立設した芯内筒（３）と、油タンク（２）の上面板に取付けた芯外筒（４）とを設け、芯内筒（３）と芯外筒（４）との間隙に上下動自在に芯（５）を装着し、前記芯上下軸（１）の回動によって前記芯（５）が上下動する石油燃焼器において、
前記芯上下軸（１）の内方端に取付けて芯上下軸（１）を中心に可動する駆動板（６）と、該駆動板（６）の可動端から芯（５）方向へ向けて形成した駆動ピン（６ａ）とを設けると共に、
前記芯（５）の側面には一対の係合ピン（５ａ）を形成し、
前記油タンク（２）内には前記駆動板（６）の駆動ピン（６ａ）と前記芯（５）の係合ピン（５ａ）とが係合する略コ字形の駆動レバー（７）と、該駆動レバー（７）を回動可能に支持する回転軸（８）とを設け、
前記駆動レバー（７）は基部（７ａ）によって回転軸（８）に取付けられて両先端部（７ｂ）が前記芯（５）の側方に位置し、
その両先端部（７ｂ）に前記芯（５）の係合ピン（５ａ）が係合する芯係合部（９）を設けると共に、前記芯上下軸（１）側の前記先端部（７ｂ）には前記駆動板（６）の駆動ピン（６ａ）が係合する係合部（１０）を設け、
前記芯上下軸（１）の回動時に前記駆動板（６）の前記駆動ピン（６ａ）が前記駆動レバー（７）を駆動し、前記駆動レバー（７）は前記回転軸（８）を中心に回動して前記芯（５）を上下動することを特徴とする石油燃焼器の芯上下装置。
【請求項２】
前記駆動レバー（７）の前記係合部（１０）は駆動レバー（７）の長手方向に沿った長孔（１０ａ）で構成し、芯上下軸（１）の回動時に前記駆動ピン（６ａ）が長孔（１０ａ）内で位置を変化しながら駆動レバー（７）を駆動する構成であり、
前記長孔（１０ａ）は最大燃焼位置と最小燃焼位置との間の駆動ピン（６ａ）の移動範囲に対応する部分を駆動レバー（７）の基部（７ａ）側が高くなるように傾斜したことを特徴とする請求項１に記載した石油燃焼器の芯上下装置。
【請求項３】
前記回転軸（８）には間隔（１１）をあけて規制手段（１２）を配置し、前記駆動レバー（７）をこの間隔（１１）に配置し、
前記規制手段（１２）が駆動レバー（７）を挟持して駆動レバー（７）の位置を規制することを特徴とする請求項１または２に記載した石油燃焼器の芯上下装置。
【請求項４】
前記駆動板（６）の側面と前記駆動レバー（７）の先端部（７ｂ）の側面とが当接していることを特徴とする請求項３に記載した石油燃焼器の芯上下装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【公開番号】特開２０１１−２３１９６３（Ｐ２０１１−２３１９６３Ａ）
【公開日】平成２３年１１月１７日（２０１１．１１．１７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−１０１７９２（Ｐ２０１０−１０１７９２）
【出願日】平成２２年４月２７日（２０１０．４．２７）
【出願人】（０００００３２２９）株式会社トヨトミ (124)
【公開日】平成２３年１１月１７日（２０１１．１１．１７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年４月２７日（２０１０．４．２７）
【出願人】（０００００３２２９）株式会社トヨトミ (124)
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