集積機構および羽根車
【課題】媒体と羽根車の間に発生する静電気を除去し、良好な媒体の集積を可能にする集積機構および羽根車を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明の集積機構は、可撓性を有する複数の羽根部を有する回転可能な羽根車９により紙幣Ｐを叩いて集積する集積機構であって、羽根車９に表面をメッキして導電性を持たせるとともに、羽根車９を接地し、羽根車９と紙幣Ｐとの接触による静電気を除去するようにしたものである。
【解決手段】本発明の集積機構は、可撓性を有する複数の羽根部を有する回転可能な羽根車９により紙幣Ｐを叩いて集積する集積機構であって、羽根車９に表面をメッキして導電性を持たせるとともに、羽根車９を接地し、羽根車９と紙幣Ｐとの接触による静電気を除去するようにしたものである。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、媒体処理装置等に設けられ、媒体を集積部に集積する集積機構に関し、また集積機構に具備される羽根車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、一般に、媒体を集積する集積機構は、媒体処理装置等における媒体の集積部の近傍に設けられる。例えば、紙幣処理装置の場合、紙幣は２本のベルトで挟持された状態で集積部まで搬送され、集積部の手前に設けられた集積機構により集積部に集積されるようになっている。集積機構には羽根車が設けられており、羽根車は下側搬送ベルトのプーリと同軸上に設けられ、搬送ベルトと同期回転する。
【０００３】
羽根車が回転することにより、搬送系を抜けて集積部の上方に放出された紙幣の後端部が羽根車の羽根部により上方から叩かれ、これにより紙幣は集積部に叩き落される。これにより次に搬送されてくる紙幣の先端部がその前の紙幣の後端部に突き当たることを防止し、以って良好な集積を可能にしている。
【０００４】
また集積機構には、集積される紙幣に直進性を与えるために、下側搬送ベルトのプーリの両側に、該プーリよりも大径のローラ等の回転体が設けられており、この回転体により、上下の搬送ベルトで搬送されてくる紙幣が集積部上に進入するときの紙幣の両端部を押し上げ、紙幣を波形に強制的に変形させる。紙幣を波形に変形すると、紙幣の見かけ上の剛性が高くなるので、水平状態で放出されるようになる。これにより使い古された紙幣でも、紙幣先頭部が垂れ下がって既に集積されている紙幣と衝突するのを防止することができ、集積状態が悪くなることを防いでいる。
【０００５】
プーリの両側に設けられる回転体は、紙幣を波形にするのに充分な変形力を与えることができるような弾性力を持った可撓性材料で作られた羽根車でもよい。弾性力を持った可撓性材料としては、ゴム材やポリイミドなどが使用されている。また紙幣を強制的に波形に変形させる部材として、上記回転体の代わりに、例えば、ガイド部材でもよい。集積部の上部に、側部ガイド部材と中央ガイド部材を設け、強制的に紙幣をＵ字状に湾曲するようにしたものが、例えば、特開２０００−３０２３１２号公報に開示されている。
【０００６】
また、紙幣が搬送の途中でガイド部材と擦れた際に発生したり、搬送系から放出される際に搬送ベルトとの剥離放電により紙幣に発生したりする静電気を除去するために、紙幣の放出部に除電ブラシ等が搬送ベルトや羽根車に干渉しないように設けたものがある。紙幣が静電気を帯びると、例えば集積部の天井に張り付いて、後続紙幣と衝突することがある。除電ブラシ等を設けることにより、後続紙幣とのとの衝突を防止している。
【特許文献１】特開２０００−３０２３１２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら従来の集積機構においては、除電ブラシは搬送ベルトや羽根車と干渉しない位置にしか設けられないので、紙幣に対する静電気の除去が充分ではない場合が発生する。また、羽根車は弾性力で紙幣を波形に変形させられるようにゴムで作られている。また羽根車の外形は搬送ベルトのプーリよりも大径のため羽根車とプーリが同軸上で同期回転する場合には、羽根車の外周速度がプーリによる搬送速度よりも速くなり、羽根車は常に紙幣の下面を擦りながら回転する。このとき紙幣と羽根車との間に新たに静電気が発生し、紙幣の良好な集積を妨げる要因となっている。
【０００８】
そこで本発明は、媒体と羽根車の間に発生する静電気を除去し、良好な媒体の集積を可能にする集積機構および羽根車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために本発明による集積機構は、可撓性を有する複数の羽根部を有する回転可能な羽根車により媒体を叩いて集積する集積機構であって、 前記羽根車に導電性を持たせるとともに、該羽根車を接地したことを特徴とするものである。
【００１０】
また本発明による羽根車は、可撓性を有する複数の羽根部を具備し、回転することにより羽根部が媒体を下方に叩く羽根車であって、導電性を持たせ、接地したことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の集積機構によれば、羽根車に導電性を持たせて接地したので、媒体と羽根車の間に発生する静電気を除去又は軽減でき、媒体の集積を良好に行うことが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を図面にしたがって説明する。各図面に共通する要素には同一の符号を付す。図１は本発明の実施の形態の集積機構を示す正面図、図２は図１のＡ−Ａ断面図、図３は実施の形態の羽根車を示す斜視図である。まず集積機構について説明する。
【００１３】
図１、図２において、実施の形態の集積機構１には、上部シャフト２と下部シャフト３が配設され、上部シャフト２には２個のプーリ４が固定され、下部シャフト３にも２個のプーリ５が固定されている。プーリ４には上部搬送ベルト６が巻き掛けられ、プーリ５には下部搬送ベルト７が巻き掛けられている。本実施の形態の集積機構１は、搬送系の端部を構成し、媒体である紙幣Ｐを集積部８に集積する。
【００１４】
プーリ５の両側において羽根車９が下部シャフト３に固定されている。羽根車９は、図３に示すように、羽根車９を下部シャフト３に固定するためのボス部９ａと、ボス部９ａの外周面に複数取付けられている羽根部９ｂとから構成され、ボス部９ａと羽根部９ｂはゴム材により一体形成されている。羽根部９ｂは、集積部８に集積される紙幣Ｐの後端部を叩くための充分な長さと質量および可撓性、さらに紙幣Ｐを波形に変形させるだけの弾力性を有している。羽根車９は、その表面全体がメッキを施され、導電性を持たせてある。羽根車９を下部シャフト３に固定した状態では、羽根車９と下部シャフト３は導通状態となる。
【００１５】
上部シャフト２に固定されたプーリ４の両側には上部搬送ガイド１０ａ、１０ｂ、１０ｃが配設されている。上部搬送ガイド１０ａ、１０ｂ、１０ｃは紙幣Ｐを安定して集積部８まで搬送するガイドをする。上部搬送ガイド１０ａ、１０ｂ、１０ｃの放出口側には、それぞれ除電ブラシ１１ａ、１１ｂ、１１ｃが取付けられており、上部搬送ガイド１０ａ、１０ｂ、１０ｃの下方を通過する紙幣Ｐの静電気を除電する。
【００１６】
下部シャフト３には下部搬送ガイド１２ａ、１２ｂ、１２ｃが配設され、各下部搬送ガイド１２ａ、１２ｂ、１２ｃは、それぞれ上部搬送ガイド１０ａ、１０ｂ、１０ｃにほぼ対向して設けられている。下部シャフト３の両端部には電極１３が取付けられ、電極１３は接地されている。
【００１７】
次に本実施の形態の動作を説明する。図２において、紙幣Ｐは、図示しない搬送系上位から上部搬送ベルト６と下部搬送ベルト７の間に受け渡される。これらの搬送ベルト６、７は、図示しないアクチュエータにより上部シャフト２および下部シャフト３が回転することにより作動し、紙幣Ｐを矢印Ｂ方向に搬送する。紙幣Ｐの先頭部が羽根車９の上を通過すると、紙幣Ｐは、図１に示すように、羽根車９に下面から持ち上げられて波形に変形する。
【００１８】
羽根車９の羽根部９ｂと紙幣Ｐとの接触により静電気が発生する惧れがあるが、発生した静電気は、羽根車９の表面が導電性になっているので、羽根車９から下部シャフト３および電極１３を介してアースに落とされる。また紙幣Ｐの除電ブラシ１１ａ、１１ｂ、１１ｃに対向する部分の静電気は、これらの除電ブラシ１１ａ、１１ｂ、１１ｃにより除去される。即ち、紙幣Ｐの上下搬送ベルト６、７に接している部分以外の部分は、静電気が除去され、紙幣Ｐが放出される際の静電気の影響が極めて小さいものとなる。
【００１９】
紙幣Ｐが、図４に示すように、上下の搬送ベルト６、７から離れ、集積部８の上方に放出された状態になったとき、紙幣Ｐの後端部が羽根車９の羽根部９ｂで下方に叩き落され、集積部８内に集積される。このときにおいても、紙幣Ｐと羽根車９が接触した部分の静電気は、羽根車９の表面から下部シャフト３および電極１３を介してアースに落とされる。なお図４は実施の形態の集積機構の動作を示す側面図である。
【００２０】
以上のように本実施の形態に拠れば、羽根車９に導電性を持たせることにより、除電ブラシを取付けることのできない部分の静電気を除去または軽減することが可能になり、静電気により紙幣Ｐが集積部の天井に張り付いて後続紙幣と衝突するということがなくなり、安定した集積動作をおこなうことができる。
【００２１】
上記実施の形態では、羽根車９に導電性を持たせるために表面にメッキを施すようにしたが、羽根車自体を導電性材料で作るようにしてもよいし、また図５に示すように、ゴム材で作られた羽根車２０の中に導電性の芯材２１を埋め込み、芯材２１が紙幣Ｐと接触可能なように、羽根部２０ｂの先端部において芯材２１を露出させるようにしてもよい。この場合、羽根車２０のボス部２０ａの内側（下部シャフト３に接触する位置）に導電性部材２２を配置し、埋め込んだ芯材２１と導通可能とする。なお図５は羽根車の変形例を示す説明図である。
【００２２】
また上記実施の形態の羽根車は、ボス部と羽根部とを一体に形成したが、ボス部と羽根部を別部品で形成してもよい。さらにボス部を設けずに、複数の羽根を直接下部シャフト３に取付けるようにしてもよい。
【００２３】
上記実施の形態では、羽根車９は紙幣Ｐの後端部を叩き落す機能のほかに、紙幣Ｐを波形にする機能を持つものとして説明したが、これに限らず、例えば、羽根車は紙幣Ｐの後端部を叩き落す機能を持つだけにし、紙幣Ｐを変形させる手段として別にローラのような回転体を設けるようにしてもよい。この場合、羽根車と回転体の両方に導電性を持たせ、接地することが好ましい。
【００２４】
また上記実施の形態では、羽根車９が固定されている下部シャフト３を介して接地する例を示したが、図６に示すように、回転する羽根車９の１枚以上の羽根部９ｂが常に接触する位置に板金２５を設け、この板金２５を介して接地するようにしてもよい。なお図６は集積機構の変形例を示す説明図である。
【００２５】
上記実施の形態では、紙幣入出金装置の集積機構を例にして説明したが、他の集積機構として、例えば、プリンタなどの用紙排出部における集積機構にも本発明は適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の実施の形態の集積機構を示す正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】実施の形態の羽根車を示す斜視図である。
【図４】実施の形態の集積機構の動作を示す側面図である。
【図５】羽根車の変形例を示す説明図である。
【図６】集積機構の変形例を示す説明図である。
【符号の説明】
【００２７】
１ 集積機構
３ 下部シャフト
８ 集積部
９ 羽根車
１１ａ、１１ｂ、１１ｃ 除電ブラシ
１３ 電極
Ｐ 紙幣
【技術分野】
【０００１】
本発明は、媒体処理装置等に設けられ、媒体を集積部に集積する集積機構に関し、また集積機構に具備される羽根車に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、一般に、媒体を集積する集積機構は、媒体処理装置等における媒体の集積部の近傍に設けられる。例えば、紙幣処理装置の場合、紙幣は２本のベルトで挟持された状態で集積部まで搬送され、集積部の手前に設けられた集積機構により集積部に集積されるようになっている。集積機構には羽根車が設けられており、羽根車は下側搬送ベルトのプーリと同軸上に設けられ、搬送ベルトと同期回転する。
【０００３】
羽根車が回転することにより、搬送系を抜けて集積部の上方に放出された紙幣の後端部が羽根車の羽根部により上方から叩かれ、これにより紙幣は集積部に叩き落される。これにより次に搬送されてくる紙幣の先端部がその前の紙幣の後端部に突き当たることを防止し、以って良好な集積を可能にしている。
【０００４】
また集積機構には、集積される紙幣に直進性を与えるために、下側搬送ベルトのプーリの両側に、該プーリよりも大径のローラ等の回転体が設けられており、この回転体により、上下の搬送ベルトで搬送されてくる紙幣が集積部上に進入するときの紙幣の両端部を押し上げ、紙幣を波形に強制的に変形させる。紙幣を波形に変形すると、紙幣の見かけ上の剛性が高くなるので、水平状態で放出されるようになる。これにより使い古された紙幣でも、紙幣先頭部が垂れ下がって既に集積されている紙幣と衝突するのを防止することができ、集積状態が悪くなることを防いでいる。
【０００５】
プーリの両側に設けられる回転体は、紙幣を波形にするのに充分な変形力を与えることができるような弾性力を持った可撓性材料で作られた羽根車でもよい。弾性力を持った可撓性材料としては、ゴム材やポリイミドなどが使用されている。また紙幣を強制的に波形に変形させる部材として、上記回転体の代わりに、例えば、ガイド部材でもよい。集積部の上部に、側部ガイド部材と中央ガイド部材を設け、強制的に紙幣をＵ字状に湾曲するようにしたものが、例えば、特開２０００−３０２３１２号公報に開示されている。
【０００６】
また、紙幣が搬送の途中でガイド部材と擦れた際に発生したり、搬送系から放出される際に搬送ベルトとの剥離放電により紙幣に発生したりする静電気を除去するために、紙幣の放出部に除電ブラシ等が搬送ベルトや羽根車に干渉しないように設けたものがある。紙幣が静電気を帯びると、例えば集積部の天井に張り付いて、後続紙幣と衝突することがある。除電ブラシ等を設けることにより、後続紙幣とのとの衝突を防止している。
【特許文献１】特開２０００−３０２３１２号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
しかしながら従来の集積機構においては、除電ブラシは搬送ベルトや羽根車と干渉しない位置にしか設けられないので、紙幣に対する静電気の除去が充分ではない場合が発生する。また、羽根車は弾性力で紙幣を波形に変形させられるようにゴムで作られている。また羽根車の外形は搬送ベルトのプーリよりも大径のため羽根車とプーリが同軸上で同期回転する場合には、羽根車の外周速度がプーリによる搬送速度よりも速くなり、羽根車は常に紙幣の下面を擦りながら回転する。このとき紙幣と羽根車との間に新たに静電気が発生し、紙幣の良好な集積を妨げる要因となっている。
【０００８】
そこで本発明は、媒体と羽根車の間に発生する静電気を除去し、良好な媒体の集積を可能にする集積機構および羽根車を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために本発明による集積機構は、可撓性を有する複数の羽根部を有する回転可能な羽根車により媒体を叩いて集積する集積機構であって、 前記羽根車に導電性を持たせるとともに、該羽根車を接地したことを特徴とするものである。
【００１０】
また本発明による羽根車は、可撓性を有する複数の羽根部を具備し、回転することにより羽根部が媒体を下方に叩く羽根車であって、導電性を持たせ、接地したことを特徴とするものである。
【発明の効果】
【００１１】
本発明の集積機構によれば、羽根車に導電性を持たせて接地したので、媒体と羽根車の間に発生する静電気を除去又は軽減でき、媒体の集積を良好に行うことが可能になる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を図面にしたがって説明する。各図面に共通する要素には同一の符号を付す。図１は本発明の実施の形態の集積機構を示す正面図、図２は図１のＡ−Ａ断面図、図３は実施の形態の羽根車を示す斜視図である。まず集積機構について説明する。
【００１３】
図１、図２において、実施の形態の集積機構１には、上部シャフト２と下部シャフト３が配設され、上部シャフト２には２個のプーリ４が固定され、下部シャフト３にも２個のプーリ５が固定されている。プーリ４には上部搬送ベルト６が巻き掛けられ、プーリ５には下部搬送ベルト７が巻き掛けられている。本実施の形態の集積機構１は、搬送系の端部を構成し、媒体である紙幣Ｐを集積部８に集積する。
【００１４】
プーリ５の両側において羽根車９が下部シャフト３に固定されている。羽根車９は、図３に示すように、羽根車９を下部シャフト３に固定するためのボス部９ａと、ボス部９ａの外周面に複数取付けられている羽根部９ｂとから構成され、ボス部９ａと羽根部９ｂはゴム材により一体形成されている。羽根部９ｂは、集積部８に集積される紙幣Ｐの後端部を叩くための充分な長さと質量および可撓性、さらに紙幣Ｐを波形に変形させるだけの弾力性を有している。羽根車９は、その表面全体がメッキを施され、導電性を持たせてある。羽根車９を下部シャフト３に固定した状態では、羽根車９と下部シャフト３は導通状態となる。
【００１５】
上部シャフト２に固定されたプーリ４の両側には上部搬送ガイド１０ａ、１０ｂ、１０ｃが配設されている。上部搬送ガイド１０ａ、１０ｂ、１０ｃは紙幣Ｐを安定して集積部８まで搬送するガイドをする。上部搬送ガイド１０ａ、１０ｂ、１０ｃの放出口側には、それぞれ除電ブラシ１１ａ、１１ｂ、１１ｃが取付けられており、上部搬送ガイド１０ａ、１０ｂ、１０ｃの下方を通過する紙幣Ｐの静電気を除電する。
【００１６】
下部シャフト３には下部搬送ガイド１２ａ、１２ｂ、１２ｃが配設され、各下部搬送ガイド１２ａ、１２ｂ、１２ｃは、それぞれ上部搬送ガイド１０ａ、１０ｂ、１０ｃにほぼ対向して設けられている。下部シャフト３の両端部には電極１３が取付けられ、電極１３は接地されている。
【００１７】
次に本実施の形態の動作を説明する。図２において、紙幣Ｐは、図示しない搬送系上位から上部搬送ベルト６と下部搬送ベルト７の間に受け渡される。これらの搬送ベルト６、７は、図示しないアクチュエータにより上部シャフト２および下部シャフト３が回転することにより作動し、紙幣Ｐを矢印Ｂ方向に搬送する。紙幣Ｐの先頭部が羽根車９の上を通過すると、紙幣Ｐは、図１に示すように、羽根車９に下面から持ち上げられて波形に変形する。
【００１８】
羽根車９の羽根部９ｂと紙幣Ｐとの接触により静電気が発生する惧れがあるが、発生した静電気は、羽根車９の表面が導電性になっているので、羽根車９から下部シャフト３および電極１３を介してアースに落とされる。また紙幣Ｐの除電ブラシ１１ａ、１１ｂ、１１ｃに対向する部分の静電気は、これらの除電ブラシ１１ａ、１１ｂ、１１ｃにより除去される。即ち、紙幣Ｐの上下搬送ベルト６、７に接している部分以外の部分は、静電気が除去され、紙幣Ｐが放出される際の静電気の影響が極めて小さいものとなる。
【００１９】
紙幣Ｐが、図４に示すように、上下の搬送ベルト６、７から離れ、集積部８の上方に放出された状態になったとき、紙幣Ｐの後端部が羽根車９の羽根部９ｂで下方に叩き落され、集積部８内に集積される。このときにおいても、紙幣Ｐと羽根車９が接触した部分の静電気は、羽根車９の表面から下部シャフト３および電極１３を介してアースに落とされる。なお図４は実施の形態の集積機構の動作を示す側面図である。
【００２０】
以上のように本実施の形態に拠れば、羽根車９に導電性を持たせることにより、除電ブラシを取付けることのできない部分の静電気を除去または軽減することが可能になり、静電気により紙幣Ｐが集積部の天井に張り付いて後続紙幣と衝突するということがなくなり、安定した集積動作をおこなうことができる。
【００２１】
上記実施の形態では、羽根車９に導電性を持たせるために表面にメッキを施すようにしたが、羽根車自体を導電性材料で作るようにしてもよいし、また図５に示すように、ゴム材で作られた羽根車２０の中に導電性の芯材２１を埋め込み、芯材２１が紙幣Ｐと接触可能なように、羽根部２０ｂの先端部において芯材２１を露出させるようにしてもよい。この場合、羽根車２０のボス部２０ａの内側（下部シャフト３に接触する位置）に導電性部材２２を配置し、埋め込んだ芯材２１と導通可能とする。なお図５は羽根車の変形例を示す説明図である。
【００２２】
また上記実施の形態の羽根車は、ボス部と羽根部とを一体に形成したが、ボス部と羽根部を別部品で形成してもよい。さらにボス部を設けずに、複数の羽根を直接下部シャフト３に取付けるようにしてもよい。
【００２３】
上記実施の形態では、羽根車９は紙幣Ｐの後端部を叩き落す機能のほかに、紙幣Ｐを波形にする機能を持つものとして説明したが、これに限らず、例えば、羽根車は紙幣Ｐの後端部を叩き落す機能を持つだけにし、紙幣Ｐを変形させる手段として別にローラのような回転体を設けるようにしてもよい。この場合、羽根車と回転体の両方に導電性を持たせ、接地することが好ましい。
【００２４】
また上記実施の形態では、羽根車９が固定されている下部シャフト３を介して接地する例を示したが、図６に示すように、回転する羽根車９の１枚以上の羽根部９ｂが常に接触する位置に板金２５を設け、この板金２５を介して接地するようにしてもよい。なお図６は集積機構の変形例を示す説明図である。
【００２５】
上記実施の形態では、紙幣入出金装置の集積機構を例にして説明したが、他の集積機構として、例えば、プリンタなどの用紙排出部における集積機構にも本発明は適用可能である。
【図面の簡単な説明】
【００２６】
【図１】本発明の実施の形態の集積機構を示す正面図である。
【図２】図１のＡ−Ａ断面図である。
【図３】実施の形態の羽根車を示す斜視図である。
【図４】実施の形態の集積機構の動作を示す側面図である。
【図５】羽根車の変形例を示す説明図である。
【図６】集積機構の変形例を示す説明図である。
【符号の説明】
【００２７】
１ 集積機構
３ 下部シャフト
８ 集積部
９ 羽根車
１１ａ、１１ｂ、１１ｃ 除電ブラシ
１３ 電極
Ｐ 紙幣
【特許請求の範囲】
【請求項１】
可撓性を有する複数の羽根部を有する回転可能な羽根車により媒体を叩いて集積する集積機構において、
前記羽根車に導電性を持たせるとともに、該羽根車を接地したことを特徴とする集積機構。
【請求項２】
前記羽根車は、該羽根車が嵌合するシャフトを介して接地される請求項１記載の集積機構。
【請求項３】
前記羽根車は、前記羽根部の先端部が接触する板金部材を介して接地される請求項１記載の集積機構。
【請求項４】
可撓性を有する複数の羽根部を具備し、回転することにより羽根部が媒体を下方に叩く羽根車において、
導電性を持たせ、接地したことを特徴とする羽根車。
【請求項５】
表面に導電性材料を塗布することにより導電性を持たせた請求項４記載の羽根車。
【請求項６】
導電性芯材を内部に埋め込むことにより導電性を持たせ、該導電性芯材を媒体に接触可能にした請求項４記載の羽根車。
【請求項１】
可撓性を有する複数の羽根部を有する回転可能な羽根車により媒体を叩いて集積する集積機構において、
前記羽根車に導電性を持たせるとともに、該羽根車を接地したことを特徴とする集積機構。
【請求項２】
前記羽根車は、該羽根車が嵌合するシャフトを介して接地される請求項１記載の集積機構。
【請求項３】
前記羽根車は、前記羽根部の先端部が接触する板金部材を介して接地される請求項１記載の集積機構。
【請求項４】
可撓性を有する複数の羽根部を具備し、回転することにより羽根部が媒体を下方に叩く羽根車において、
導電性を持たせ、接地したことを特徴とする羽根車。
【請求項５】
表面に導電性材料を塗布することにより導電性を持たせた請求項４記載の羽根車。
【請求項６】
導電性芯材を内部に埋め込むことにより導電性を持たせ、該導電性芯材を媒体に接触可能にした請求項４記載の羽根車。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【公開番号】特開２００９−２３８１９（Ｐ２００９−２３８１９Ａ）
【公開日】平成２１年２月５日（２００９．２．５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−１９０８２８（Ｐ２００７−１９０８２８）
【出願日】平成１９年７月２３日（２００７．７．２３）
【出願人】（００００００２９５）沖電気工業株式会社 (6,645)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年２月５日（２００９．２．５）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年７月２３日（２００７．７．２３）
【出願人】（００００００２９５）沖電気工業株式会社 (6,645)
【Ｆターム（参考）】
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