非磁性・非着磁性車椅子
【解決課題】本発明は、磁気を発生するＭＲＩ等の診断装置を有する施設内に患者を乗せて入ることができる非磁性・非着磁性車椅子を提供する。
【解決手段】非磁性・非着磁性のキャスター１０と非磁性・非着磁性大車輪２５と該車輪２５を固定する非磁性・非着磁性タックルブレーキ３７を、非磁性・非着磁性のフレーム５１で構成された車椅子に着設して非磁性・非着磁性の車椅子１００とした。
【解決手段】非磁性・非着磁性のキャスター１０と非磁性・非着磁性大車輪２５と該車輪２５を固定する非磁性・非着磁性タックルブレーキ３７を、非磁性・非着磁性のフレーム５１で構成された車椅子に着設して非磁性・非着磁性の車椅子１００とした。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
非磁性・非着磁性の車輪（非磁性かつ非着磁性の車輪）、非磁性・非着磁性のタックルブレーキ（非磁性かつ非着磁性のタックルブレーキ）を装着した非磁性・非着磁性の車椅子（非磁性かつ非着磁性車椅子）に関する。より詳しくは、車椅子の側面に着設する車輪を非磁性・非着磁性の車輪とし、さらに当該車輪を固定するタックルブレーキを非磁性・非着磁性のタックルブレーキとして車椅子に着設して、ＭＲＩ等の診断装置が設置された施設内に持ち込むことができる非磁性・非着磁性車椅子に関する。
【背景技術】
【０００２】
強力な磁気を発生するＭＲＩ（Ｍａｇｎｅｔｉｃ Ｒｅｓｏｎａｎｃｅ Ｉｍａｇｉｎｇ）の診断装置等の近傍に磁性を有する器具を近づけると、ＭＲＩ本体に向けて器具が移動し、患者に衝突する等の事故が発生している。近年、ＭＲＩの磁気出力の向上に伴い、ＭＲＩに関連する事故の発生を防止するために、非磁性・非着磁性の車椅子の開発が望まれている。
【０００３】
特許文献１の発明は、特許文献２の段落[００２０]「また、本発明の折り畳み式車椅子において、全ての構成部材が非磁性体からなることが好ましい。この場合、ＭＲＩ検査の際に使用するのに適する。」車椅子が開示されている。そして、非磁性体にするために、引用文献１の車椅子は、段落[００２４]「右枠体１０は、右側板１３、右側板１３の後端辺に設けられた右グリップ板１４、右側板１３の下端辺に設けられた右幕板１５、右側板１３の上端辺に設けられた右アームレスト板１６及び右幕板１５の外側面から前方に延びる右フットレスト板１７を有している。右グリップ板１４の上部後面には、後方に延びる右グリップ板１４ｇが取付けられている。図２に示すように、右フットレスト板１７の前端部には、蝶番１７ｔにより固定された足乗せ台１７ｄが取付けられている。この足乗せ台１７ｄは、水平に延びた状態と垂直に延びた状態との間を揺動可能である。これら右枠体１０の構成部材は、ＳＵＳ３０４製の蝶番１７ｔを除いて全て木製である。」と記載されている。
【０００４】
上記のように、特許文献１の車椅子の蝶番は非磁性のステンレスＳＵＳ３０４を用いており、それ以外の材料は木製であり、強度や耐久性の面で問題があり、非磁性・非着磁性の材料を用いた頑強な車椅子の出現が望まれている。
【特許文献１】特開２００８−２５９６６８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、磁気を発生するＭＲＩ等の診断装置を有する施設内に患者を乗せて入ることができる非磁性・非着磁性車椅子（非磁性かつ非着磁性車椅子）を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
磁気を発生するＭＲＩ（Ｍａｇｎｅｔｉｃ Ｒｅｓｏｎａｎｃｅ Ｉｍａｇｉｎｇ）等の診断装置を有する施設内に持ち込むことができる非磁性・非着磁性車椅子を提供するために鋭意研究を重ねた結果、車椅子の側面に着設する車輪と、該車輪を固定するタックルブレーキを非磁性体・非着磁性体（非磁性体かつ非着磁性体）で作製して、アルミ等の非磁性体・非着磁性体で作製したフレームで構成された非磁性・非着磁性車椅子等に着設して、ＭＲＩ等の磁気を発生する診断装置を有する施設内に持ち込むことができる非磁性・非着磁性車椅子を創成した。
【０００７】
本願発明の特徴は、非磁性・非着磁性の車椅子であって、非磁性・非着磁性の大車輪と該大車輪を固定する非磁性・非着磁性タックルブレーキを、非磁性・非着磁性のフレームで構成された車椅子に着設して非磁性・非着磁性の車椅子としたことを特徴とする非磁性・非着磁性車椅子である。
【０００８】
さらなる特徴は、非磁性・非着磁性の車椅子であって、非磁性・非着磁性の小車輪と該小車輪を固定する非磁性・非着磁性タックルブレーキを、非磁性・非着磁性のフレームで構成された車椅子に着設して非磁性・非着磁性の車椅子としたことを特徴とする非磁性・非着磁性車椅子である。
【０００９】
さらなる特徴は、前記非磁性・非着磁性の車椅子のフレームとボルトとナットがアルミ製のフレームと非磁性体・非着磁性体よりなるボルトとナットであることを特徴とする非磁性・非着磁性車椅子である。
【００１０】
さらなる特徴は、前記非磁性・非着磁性車椅子のフレームとボルトとナットが非磁性・非着磁性ステンレスのフレームと非磁性体・非着磁性体よりなるボルトとナットであることを特徴とする非磁性・非着磁性車椅子である。
【００１１】
さらに、本願発明の非磁性・非着磁性車椅子は磁気を発するＭＲＩ等の診断装置に引き寄せられることもなく、長時間ＭＲＩの施設内に放置しても磁気を帯びない特徴を有している。
【００１２】
本願明細書中で「非磁性体」、「非着磁性体」とは、非磁性・非着磁性ステンレス（例えば、ＳＵＳ３０４）、アルミニウム、シンチュウ、チタン、合成樹脂等をいう。非磁性・非着磁性のベアリング、非磁性・非着磁性のボルト、非磁性・非着磁性のナット、非磁性・非着磁性のワッシャー、非磁性・非着磁性のフレーム、非磁性・非着磁性のホイール等は、例えば、非磁性・非着磁性ステンレス（例えば、ＳＵＳ３０４）、アルミニウム、シンチュウ、チタン、合成樹脂等で製造されたものをいう。
【発明の効果】
【００１３】
車輪に非磁性・非着磁性のベアリングを用いると共に、合成樹脂製のワッシャーを着設して摺動性の良い非磁性・非着磁性の大車輪として、非磁性・非着磁性のフレームで構成された車椅子に着設してＭＲＩ等の磁気を発する装置を着設した近傍で使用できる非磁性・非着磁性車椅子が提供できる。さらに、非磁性・非着磁性のタックルブレーキを用いると共に、アルミ製のホイール、又は合成樹脂製のホイールにゴムタイヤを装着した車輪とすることによって、静かな非磁性・非着磁性車椅子を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】非磁性・非着磁性のキャスターの側面図である。
【図２】非磁性・非着磁性のキャスターの正面図である。
【図３】非磁性・非着磁性の大車輪の側面図である。
【図４】非磁性・非着磁性の小車輪の側面図である。
【図５】非磁性・非着磁性のタックルブレーキの分解斜視図である。
【図６】非磁性・非着磁性の自走用車椅子の側面図である。
【図７】非磁性・非着磁性の自走用車椅子の背面図である。
【図８】非磁性・非着磁性の車椅子の部分側面図である。
【図９】非磁性・非着磁性の介護用車椅子の側面図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下に図面を用いて本発明の実施の態様についていくつかの好ましい形態を例示するが、特許請求の範囲に記載された発明の範囲を限定することは意図するものではない。
【実施例１】
【００１６】
非磁性・非着磁性キャスター
非磁性・非着磁性キャスター１０は図１の（１−１）に示すように、非磁性・非着磁性キャスターの車輪部分は、非磁性・非着磁性のホイール１２にゴム製のタイヤ１１を装着した車輪がヨーク１３に軸着されている。ヨーク１３の上部にはワッシャー１４が挿嵌されたシャフトインナーゴム１５が上下に装着され、非磁性・非着磁性の小判ナット１６で固定されている。非磁性・非着磁性キャスター１０の回動部分は円で囲ったＡ部分を図１の（１−２）に詳細に示している。図１の（１０−２）に示すように、キャスターの回動部分の上部に非磁性・非着磁性のキャスターシャフト２４が着設され、その下に非磁性・非着磁性のヨークキャップ１７を冠着する。ヨークキャップ１７の下に合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂ（本願発明では、１４ａに（商標）オイレス＃８０ワッシャー、１４ｂに（商標）オイレス＃８３ワッシャーを使用した。）を装着して、樹脂製のベアリングカラー１９を挟んで上下に非磁性・非着磁性のベアリング１８（本願発明では（商標）シンチュウベアリングＡ５を使用した。）を挿着した。ベアリング１８の下には、合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂを装着した。ベアリング１８の上下に合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂを挿着してナット２０、２０で固定した。合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂを挿着することによって摺動性を良好にすると共に、静かな非磁性・非着磁性のキャスター１０とすることができた。
【００１７】
図２の（２−１）は非磁性・非着磁性のキャスター１０の正面図を示しており、円で囲ったＢ部分の詳細な図面を図２の（２−２）に示す。図２の（２−２）に示すように、ホイール１２はヨーク１３にラジアル軸２１で軸着され、ホイール１２とヨーク１３の間にキャスターカラー２２、２２が挿着されている。ホイール１２は非磁性・非着磁性ベアリング１８ｂ、１８ｂ（本願発明においては、シンチュウベアリング（ラジアル）を使用した。）で軸着されている。さらにヨーク１３の外側にもベアリング１８ａ（本願発明においては、シンチュウベアリングを使用した。）を着設し、車軸ナット２３で固定して、非磁性・非着磁性のキャスター１０とした。
【実施例２】
【００１８】
非磁性・非着磁性車輪
非磁性・非着磁性大車輪２５は、図３の（３−１）に示すように、タイヤ２７は非磁性・非着磁性のホイール２８に着設されており、この側面にハンドリム２９が着設されている。図３の（３−２）に示すように、タイヤ２７はホイールの車軸３２に非磁性・非着磁性のベアリング３５、３５（本願発明ではシンチュウベアリングを用いた。）を、ワッシャー３３、３３（本願発明では合成樹脂製のワッシャーを用いた。）を挟んで、車軸３２の外側はヒールキャップ３１で固定した。車軸３２の内側はワッシャー３３の次に幅だしカラー３４を着設してナット３６、３６で固定した。ハンドリム２９は図３の（３−３）に示すように、キャップボルト３０（本願発明ではチタン製を使用した。）によりタイヤホイール２８に着設した。
【００１９】
非磁性・非着磁性小車輪２６は、図４の（４−１）に示すように、タイヤ２７は非磁性・非着磁性のホイール２８に着設されている。図４の（４−２）に示すように、タイヤ２７はホイール２８の車軸３２に非磁性・非着磁性のベアリング３５、３５（本願発明ではシンチュウベアリングを用いた。）を、ワッシャー３３、３３（本願発明では合成樹脂製のワッシャーを用いた。）を挟んで、車輪の外側はヒールキャップ３１で固定した。車輪の内側はワッシャー３３の次に幅だしカラー３４を着設してナット３６、３６で固定した。
【実施例３】
【００２０】
非磁性・非着磁性タックルブレーキ
本願発明の非磁性・非着磁性車椅子に着設する非磁性・非着磁性タックルブレーキ３７は図５に示すように、ブレーキレバー３８、操作棒３９、ブレーキテコ４０、タックル本体４１、ブレーキリンク４２、及びブレーキシュー４３からなっている。操作棒３９はブレーキテコ４０の上部より挿入して六角穴付きボルト４４で軸着する。ブレーキテコ４０の下部にタックル本体４１をタックルブレーキカラー４５を介して着設し、六角穴付きボルト４４とナイロンナット４６で固定した。さらに、ブレーキテコ４０の先端部にブレーキリンク４２を六角穴付きボルト４４と樹脂製のワッシャ３３とシンチュウのワッシャー３３で軸着した。タックル本体４１の一方端をブレーキシュ４３の上部にバネ４７を付勢すると共に、タックルブレーキカラー４５を介してワッシャー３３と六角穴付きボルト４４とナイロンナット４６で軸着した。ブレーキシュ４３の下部に前記ブレーキリンク４２の一端を六角穴付きボルト４４で軸着した。
【実施例４】
【００２１】
非磁性・非着磁性車椅子
図６は、背もたれ部４８と座部４９と前方にフットレスト５０が着設された非磁性・非着磁性フレーム５１よりなる自走用の車椅子１００に非磁性・非着磁性大車輪２５とその前方に非磁性・非着磁性キャスター１０と非磁性・非着磁性のタックルブレーキ３７が着設された自走用の非磁性・非着磁性車椅子１００である。非磁性・非着磁性キャスター１０、非磁性・非着磁性大車輪２５、非磁性・非着磁性タックルブレーキ３７を非磁性・非着磁性のフレーム５１よりなる自走用の車椅子に装着して自走用の非磁性・非着磁性車椅子１００とすることができる。
【００２２】
図７は非磁性・非着磁性キャスター１０、非磁性・非着磁性大車輪２５、非磁性・非着磁性タックルブレーキ３７を着設した自走用の非磁性・非着磁性車椅子１００の背面図を示している。非磁性・非着磁性のフレームで構成されたフレーム５１と非磁性・非着磁性のキャスター１０が着設された自走用の非磁性・非着磁性車椅子１００に非磁性・非着磁性ハンドリム２９を着設し、非磁性・非着磁性大車輪２５を着設した自走用の非磁性・非着磁性車椅子である。ここに着設した非磁性・非着磁性大車輪２５を固定するために非磁性・非着磁性のタックルブレーキ３７が着設されている。
【００２３】
図８の（８−Ａ）は、図６のＡ部分の詳細図であり、非磁性・非着磁性クロスバーの接続方法を示している。可動部はキャップボルト３０を挿通して合成樹脂製のワッシャー３３を介してナイロンナット４６で軸着している。図８の（８−Ｂ）はクロスバーのフレーム５１への着設方法を示すもので、本体下部フレームにクロスバーの下部を本体フレーム５１にキャップボルト３０と合成樹脂製のワッシャー３３を介してナイロンナット４６で軸着している。図８の（８−Ｃ）は図７のＣ部分の部分拡大図で、非磁性・非着磁性のタックルブレーキ３７の着設方法を示している。非磁性・非着磁性のタックルブレーキ３７は車椅子本体の非磁性・非着磁性のサイドフレームにキャップボルト３０でブレーキカラー４５をシンチュウワッシャー３３を介して合成樹脂製のナット３６で着設した。
【００２４】
図９は背もたれ部４８と座部４９と前方にフットレスト５０が着設された非磁性・非着磁性フレーム５１よりなる介護用の車椅子に非磁性・非着磁性小車輪２６とその前方に非磁性・非着磁性キャスター１０と非磁性・非着磁性のタックルブレーキ３７が着設された介護用の非磁性・非着磁性車椅子２００である。非磁性・非着磁性のフレームよりなる介護用の車椅子に実施例１の非磁性・非着磁性キャスター１０、実施例２の非磁性・非着磁性小車輪２６、実施例３の非磁性・非着磁性タックルブレーキ３７をそれぞれ着設して介護用の非磁性・非着磁性車椅子２００とすることができる。
【符号の説明】
【００２５】
１００：本発明の自走用の非磁性・非着磁性車椅子
２００：本発明の介護用の非磁性・非着磁性車椅子
１０：非磁性・非着磁性キャスター
１１：タイヤ
１２：ホイール
１３：ヨーク
１４：ワッシャー
１５：シャフトインナーゴム
１６：小判ナット
１７：ヨークキャップ
１８：ベアリング
１９：ベアリングカラー
２０：ナット
２１：ラジアル軸
２２：キャスターカラー
２３：車軸ナット
２４：キャスターシャフト
２５：非磁性・非着磁性大車輪
２６：非磁性・非着磁性小車輪
２７：タイヤ
２８：ホイール
２９：ハンドリム
３０：キャップボルト
３１：ヒールキャップ
３２：車軸
３３：ワッシャー
３４：幅だしカラー
３５：ベアリング
３６：ナット
３７：非磁性・非着磁性タックルブレーキ
３８：ブレーキレバー
３９：操作棒
４０：ブレーキテコ
４１：タックル本体
４２：ブレーキリンク
４３：ブレーキシュー
４４：ボルト
４５：タックルブレーキカラー
４６：ナイロンナット
４７：バネ
４８：背もたれ部
４９：座部
５０：フットレスト
５１：フレーム
【技術分野】
【０００１】
非磁性・非着磁性の車輪（非磁性かつ非着磁性の車輪）、非磁性・非着磁性のタックルブレーキ（非磁性かつ非着磁性のタックルブレーキ）を装着した非磁性・非着磁性の車椅子（非磁性かつ非着磁性車椅子）に関する。より詳しくは、車椅子の側面に着設する車輪を非磁性・非着磁性の車輪とし、さらに当該車輪を固定するタックルブレーキを非磁性・非着磁性のタックルブレーキとして車椅子に着設して、ＭＲＩ等の診断装置が設置された施設内に持ち込むことができる非磁性・非着磁性車椅子に関する。
【背景技術】
【０００２】
強力な磁気を発生するＭＲＩ（Ｍａｇｎｅｔｉｃ Ｒｅｓｏｎａｎｃｅ Ｉｍａｇｉｎｇ）の診断装置等の近傍に磁性を有する器具を近づけると、ＭＲＩ本体に向けて器具が移動し、患者に衝突する等の事故が発生している。近年、ＭＲＩの磁気出力の向上に伴い、ＭＲＩに関連する事故の発生を防止するために、非磁性・非着磁性の車椅子の開発が望まれている。
【０００３】
特許文献１の発明は、特許文献２の段落[００２０]「また、本発明の折り畳み式車椅子において、全ての構成部材が非磁性体からなることが好ましい。この場合、ＭＲＩ検査の際に使用するのに適する。」車椅子が開示されている。そして、非磁性体にするために、引用文献１の車椅子は、段落[００２４]「右枠体１０は、右側板１３、右側板１３の後端辺に設けられた右グリップ板１４、右側板１３の下端辺に設けられた右幕板１５、右側板１３の上端辺に設けられた右アームレスト板１６及び右幕板１５の外側面から前方に延びる右フットレスト板１７を有している。右グリップ板１４の上部後面には、後方に延びる右グリップ板１４ｇが取付けられている。図２に示すように、右フットレスト板１７の前端部には、蝶番１７ｔにより固定された足乗せ台１７ｄが取付けられている。この足乗せ台１７ｄは、水平に延びた状態と垂直に延びた状態との間を揺動可能である。これら右枠体１０の構成部材は、ＳＵＳ３０４製の蝶番１７ｔを除いて全て木製である。」と記載されている。
【０００４】
上記のように、特許文献１の車椅子の蝶番は非磁性のステンレスＳＵＳ３０４を用いており、それ以外の材料は木製であり、強度や耐久性の面で問題があり、非磁性・非着磁性の材料を用いた頑強な車椅子の出現が望まれている。
【特許文献１】特開２００８−２５９６６８号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
本発明は、磁気を発生するＭＲＩ等の診断装置を有する施設内に患者を乗せて入ることができる非磁性・非着磁性車椅子（非磁性かつ非着磁性車椅子）を提供するものである。
【課題を解決するための手段】
【０００６】
磁気を発生するＭＲＩ（Ｍａｇｎｅｔｉｃ Ｒｅｓｏｎａｎｃｅ Ｉｍａｇｉｎｇ）等の診断装置を有する施設内に持ち込むことができる非磁性・非着磁性車椅子を提供するために鋭意研究を重ねた結果、車椅子の側面に着設する車輪と、該車輪を固定するタックルブレーキを非磁性体・非着磁性体（非磁性体かつ非着磁性体）で作製して、アルミ等の非磁性体・非着磁性体で作製したフレームで構成された非磁性・非着磁性車椅子等に着設して、ＭＲＩ等の磁気を発生する診断装置を有する施設内に持ち込むことができる非磁性・非着磁性車椅子を創成した。
【０００７】
本願発明の特徴は、非磁性・非着磁性の車椅子であって、非磁性・非着磁性の大車輪と該大車輪を固定する非磁性・非着磁性タックルブレーキを、非磁性・非着磁性のフレームで構成された車椅子に着設して非磁性・非着磁性の車椅子としたことを特徴とする非磁性・非着磁性車椅子である。
【０００８】
さらなる特徴は、非磁性・非着磁性の車椅子であって、非磁性・非着磁性の小車輪と該小車輪を固定する非磁性・非着磁性タックルブレーキを、非磁性・非着磁性のフレームで構成された車椅子に着設して非磁性・非着磁性の車椅子としたことを特徴とする非磁性・非着磁性車椅子である。
【０００９】
さらなる特徴は、前記非磁性・非着磁性の車椅子のフレームとボルトとナットがアルミ製のフレームと非磁性体・非着磁性体よりなるボルトとナットであることを特徴とする非磁性・非着磁性車椅子である。
【００１０】
さらなる特徴は、前記非磁性・非着磁性車椅子のフレームとボルトとナットが非磁性・非着磁性ステンレスのフレームと非磁性体・非着磁性体よりなるボルトとナットであることを特徴とする非磁性・非着磁性車椅子である。
【００１１】
さらに、本願発明の非磁性・非着磁性車椅子は磁気を発するＭＲＩ等の診断装置に引き寄せられることもなく、長時間ＭＲＩの施設内に放置しても磁気を帯びない特徴を有している。
【００１２】
本願明細書中で「非磁性体」、「非着磁性体」とは、非磁性・非着磁性ステンレス（例えば、ＳＵＳ３０４）、アルミニウム、シンチュウ、チタン、合成樹脂等をいう。非磁性・非着磁性のベアリング、非磁性・非着磁性のボルト、非磁性・非着磁性のナット、非磁性・非着磁性のワッシャー、非磁性・非着磁性のフレーム、非磁性・非着磁性のホイール等は、例えば、非磁性・非着磁性ステンレス（例えば、ＳＵＳ３０４）、アルミニウム、シンチュウ、チタン、合成樹脂等で製造されたものをいう。
【発明の効果】
【００１３】
車輪に非磁性・非着磁性のベアリングを用いると共に、合成樹脂製のワッシャーを着設して摺動性の良い非磁性・非着磁性の大車輪として、非磁性・非着磁性のフレームで構成された車椅子に着設してＭＲＩ等の磁気を発する装置を着設した近傍で使用できる非磁性・非着磁性車椅子が提供できる。さらに、非磁性・非着磁性のタックルブレーキを用いると共に、アルミ製のホイール、又は合成樹脂製のホイールにゴムタイヤを装着した車輪とすることによって、静かな非磁性・非着磁性車椅子を提供することができる。
【図面の簡単な説明】
【００１４】
【図１】非磁性・非着磁性のキャスターの側面図である。
【図２】非磁性・非着磁性のキャスターの正面図である。
【図３】非磁性・非着磁性の大車輪の側面図である。
【図４】非磁性・非着磁性の小車輪の側面図である。
【図５】非磁性・非着磁性のタックルブレーキの分解斜視図である。
【図６】非磁性・非着磁性の自走用車椅子の側面図である。
【図７】非磁性・非着磁性の自走用車椅子の背面図である。
【図８】非磁性・非着磁性の車椅子の部分側面図である。
【図９】非磁性・非着磁性の介護用車椅子の側面図である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１５】
以下に図面を用いて本発明の実施の態様についていくつかの好ましい形態を例示するが、特許請求の範囲に記載された発明の範囲を限定することは意図するものではない。
【実施例１】
【００１６】
非磁性・非着磁性キャスター
非磁性・非着磁性キャスター１０は図１の（１−１）に示すように、非磁性・非着磁性キャスターの車輪部分は、非磁性・非着磁性のホイール１２にゴム製のタイヤ１１を装着した車輪がヨーク１３に軸着されている。ヨーク１３の上部にはワッシャー１４が挿嵌されたシャフトインナーゴム１５が上下に装着され、非磁性・非着磁性の小判ナット１６で固定されている。非磁性・非着磁性キャスター１０の回動部分は円で囲ったＡ部分を図１の（１−２）に詳細に示している。図１の（１０−２）に示すように、キャスターの回動部分の上部に非磁性・非着磁性のキャスターシャフト２４が着設され、その下に非磁性・非着磁性のヨークキャップ１７を冠着する。ヨークキャップ１７の下に合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂ（本願発明では、１４ａに（商標）オイレス＃８０ワッシャー、１４ｂに（商標）オイレス＃８３ワッシャーを使用した。）を装着して、樹脂製のベアリングカラー１９を挟んで上下に非磁性・非着磁性のベアリング１８（本願発明では（商標）シンチュウベアリングＡ５を使用した。）を挿着した。ベアリング１８の下には、合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂを装着した。ベアリング１８の上下に合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂを挿着してナット２０、２０で固定した。合成樹脂製のワッシャー１４ａ、１４ｂを挿着することによって摺動性を良好にすると共に、静かな非磁性・非着磁性のキャスター１０とすることができた。
【００１７】
図２の（２−１）は非磁性・非着磁性のキャスター１０の正面図を示しており、円で囲ったＢ部分の詳細な図面を図２の（２−２）に示す。図２の（２−２）に示すように、ホイール１２はヨーク１３にラジアル軸２１で軸着され、ホイール１２とヨーク１３の間にキャスターカラー２２、２２が挿着されている。ホイール１２は非磁性・非着磁性ベアリング１８ｂ、１８ｂ（本願発明においては、シンチュウベアリング（ラジアル）を使用した。）で軸着されている。さらにヨーク１３の外側にもベアリング１８ａ（本願発明においては、シンチュウベアリングを使用した。）を着設し、車軸ナット２３で固定して、非磁性・非着磁性のキャスター１０とした。
【実施例２】
【００１８】
非磁性・非着磁性車輪
非磁性・非着磁性大車輪２５は、図３の（３−１）に示すように、タイヤ２７は非磁性・非着磁性のホイール２８に着設されており、この側面にハンドリム２９が着設されている。図３の（３−２）に示すように、タイヤ２７はホイールの車軸３２に非磁性・非着磁性のベアリング３５、３５（本願発明ではシンチュウベアリングを用いた。）を、ワッシャー３３、３３（本願発明では合成樹脂製のワッシャーを用いた。）を挟んで、車軸３２の外側はヒールキャップ３１で固定した。車軸３２の内側はワッシャー３３の次に幅だしカラー３４を着設してナット３６、３６で固定した。ハンドリム２９は図３の（３−３）に示すように、キャップボルト３０（本願発明ではチタン製を使用した。）によりタイヤホイール２８に着設した。
【００１９】
非磁性・非着磁性小車輪２６は、図４の（４−１）に示すように、タイヤ２７は非磁性・非着磁性のホイール２８に着設されている。図４の（４−２）に示すように、タイヤ２７はホイール２８の車軸３２に非磁性・非着磁性のベアリング３５、３５（本願発明ではシンチュウベアリングを用いた。）を、ワッシャー３３、３３（本願発明では合成樹脂製のワッシャーを用いた。）を挟んで、車輪の外側はヒールキャップ３１で固定した。車輪の内側はワッシャー３３の次に幅だしカラー３４を着設してナット３６、３６で固定した。
【実施例３】
【００２０】
非磁性・非着磁性タックルブレーキ
本願発明の非磁性・非着磁性車椅子に着設する非磁性・非着磁性タックルブレーキ３７は図５に示すように、ブレーキレバー３８、操作棒３９、ブレーキテコ４０、タックル本体４１、ブレーキリンク４２、及びブレーキシュー４３からなっている。操作棒３９はブレーキテコ４０の上部より挿入して六角穴付きボルト４４で軸着する。ブレーキテコ４０の下部にタックル本体４１をタックルブレーキカラー４５を介して着設し、六角穴付きボルト４４とナイロンナット４６で固定した。さらに、ブレーキテコ４０の先端部にブレーキリンク４２を六角穴付きボルト４４と樹脂製のワッシャ３３とシンチュウのワッシャー３３で軸着した。タックル本体４１の一方端をブレーキシュ４３の上部にバネ４７を付勢すると共に、タックルブレーキカラー４５を介してワッシャー３３と六角穴付きボルト４４とナイロンナット４６で軸着した。ブレーキシュ４３の下部に前記ブレーキリンク４２の一端を六角穴付きボルト４４で軸着した。
【実施例４】
【００２１】
非磁性・非着磁性車椅子
図６は、背もたれ部４８と座部４９と前方にフットレスト５０が着設された非磁性・非着磁性フレーム５１よりなる自走用の車椅子１００に非磁性・非着磁性大車輪２５とその前方に非磁性・非着磁性キャスター１０と非磁性・非着磁性のタックルブレーキ３７が着設された自走用の非磁性・非着磁性車椅子１００である。非磁性・非着磁性キャスター１０、非磁性・非着磁性大車輪２５、非磁性・非着磁性タックルブレーキ３７を非磁性・非着磁性のフレーム５１よりなる自走用の車椅子に装着して自走用の非磁性・非着磁性車椅子１００とすることができる。
【００２２】
図７は非磁性・非着磁性キャスター１０、非磁性・非着磁性大車輪２５、非磁性・非着磁性タックルブレーキ３７を着設した自走用の非磁性・非着磁性車椅子１００の背面図を示している。非磁性・非着磁性のフレームで構成されたフレーム５１と非磁性・非着磁性のキャスター１０が着設された自走用の非磁性・非着磁性車椅子１００に非磁性・非着磁性ハンドリム２９を着設し、非磁性・非着磁性大車輪２５を着設した自走用の非磁性・非着磁性車椅子である。ここに着設した非磁性・非着磁性大車輪２５を固定するために非磁性・非着磁性のタックルブレーキ３７が着設されている。
【００２３】
図８の（８−Ａ）は、図６のＡ部分の詳細図であり、非磁性・非着磁性クロスバーの接続方法を示している。可動部はキャップボルト３０を挿通して合成樹脂製のワッシャー３３を介してナイロンナット４６で軸着している。図８の（８−Ｂ）はクロスバーのフレーム５１への着設方法を示すもので、本体下部フレームにクロスバーの下部を本体フレーム５１にキャップボルト３０と合成樹脂製のワッシャー３３を介してナイロンナット４６で軸着している。図８の（８−Ｃ）は図７のＣ部分の部分拡大図で、非磁性・非着磁性のタックルブレーキ３７の着設方法を示している。非磁性・非着磁性のタックルブレーキ３７は車椅子本体の非磁性・非着磁性のサイドフレームにキャップボルト３０でブレーキカラー４５をシンチュウワッシャー３３を介して合成樹脂製のナット３６で着設した。
【００２４】
図９は背もたれ部４８と座部４９と前方にフットレスト５０が着設された非磁性・非着磁性フレーム５１よりなる介護用の車椅子に非磁性・非着磁性小車輪２６とその前方に非磁性・非着磁性キャスター１０と非磁性・非着磁性のタックルブレーキ３７が着設された介護用の非磁性・非着磁性車椅子２００である。非磁性・非着磁性のフレームよりなる介護用の車椅子に実施例１の非磁性・非着磁性キャスター１０、実施例２の非磁性・非着磁性小車輪２６、実施例３の非磁性・非着磁性タックルブレーキ３７をそれぞれ着設して介護用の非磁性・非着磁性車椅子２００とすることができる。
【符号の説明】
【００２５】
１００：本発明の自走用の非磁性・非着磁性車椅子
２００：本発明の介護用の非磁性・非着磁性車椅子
１０：非磁性・非着磁性キャスター
１１：タイヤ
１２：ホイール
１３：ヨーク
１４：ワッシャー
１５：シャフトインナーゴム
１６：小判ナット
１７：ヨークキャップ
１８：ベアリング
１９：ベアリングカラー
２０：ナット
２１：ラジアル軸
２２：キャスターカラー
２３：車軸ナット
２４：キャスターシャフト
２５：非磁性・非着磁性大車輪
２６：非磁性・非着磁性小車輪
２７：タイヤ
２８：ホイール
２９：ハンドリム
３０：キャップボルト
３１：ヒールキャップ
３２：車軸
３３：ワッシャー
３４：幅だしカラー
３５：ベアリング
３６：ナット
３７：非磁性・非着磁性タックルブレーキ
３８：ブレーキレバー
３９：操作棒
４０：ブレーキテコ
４１：タックル本体
４２：ブレーキリンク
４３：ブレーキシュー
４４：ボルト
４５：タックルブレーキカラー
４６：ナイロンナット
４７：バネ
４８：背もたれ部
４９：座部
５０：フットレスト
５１：フレーム
【特許請求の範囲】
【請求項１】
非磁性・非着磁性の車椅子であって、非磁性・非着磁性のキャスターと非磁性・非着磁性大車輪と該大車輪を固定する非磁性・非着磁性タックルブレーキを、非磁性・非着磁性のフレームで構成された車椅子に着設して非磁性・非着磁性の車椅子としたことを特徴とする非磁性・非着磁性車椅子。
【請求項２】
非磁性・非着磁性の車椅子であって、非磁性・非着磁性のキャスターと非磁性・非着磁性小車輪と該小車輪を固定する非磁性・非着磁性タックルブレーキを、非磁性・非着磁性のフレームで構成された車椅子に着設して非磁性・非着磁性の車椅子としたことを特徴とする非磁性・非着磁性車椅子。
【請求項３】
前記非磁性・非着磁性のフレームを係止するボルトとナットがアルミ製のボルトとナットで係止されていることを特徴とする請求項１または請求項２のいずれかに記載の非磁性・非着磁性車椅子。
【請求項４】
前記非磁性・非着磁性のフレームを係止するボルトとナットが非磁性・非着磁性ステンレスのボルトとナットで係止されていることを特徴とする請求項１または請求項２のいずれかに記載の非磁性・非着磁性車椅子。
【請求項１】
非磁性・非着磁性の車椅子であって、非磁性・非着磁性のキャスターと非磁性・非着磁性大車輪と該大車輪を固定する非磁性・非着磁性タックルブレーキを、非磁性・非着磁性のフレームで構成された車椅子に着設して非磁性・非着磁性の車椅子としたことを特徴とする非磁性・非着磁性車椅子。
【請求項２】
非磁性・非着磁性の車椅子であって、非磁性・非着磁性のキャスターと非磁性・非着磁性小車輪と該小車輪を固定する非磁性・非着磁性タックルブレーキを、非磁性・非着磁性のフレームで構成された車椅子に着設して非磁性・非着磁性の車椅子としたことを特徴とする非磁性・非着磁性車椅子。
【請求項３】
前記非磁性・非着磁性のフレームを係止するボルトとナットがアルミ製のボルトとナットで係止されていることを特徴とする請求項１または請求項２のいずれかに記載の非磁性・非着磁性車椅子。
【請求項４】
前記非磁性・非着磁性のフレームを係止するボルトとナットが非磁性・非着磁性ステンレスのボルトとナットで係止されていることを特徴とする請求項１または請求項２のいずれかに記載の非磁性・非着磁性車椅子。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２０１２−７０９５９（Ｐ２０１２−７０９５９Ａ）
【公開日】平成２４年４月１２日（２０１２．４．１２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−２１８２１４（Ｐ２０１０−２１８２１４）
【出願日】平成２２年９月２９日（２０１０．９．２９）
【出願人】（０００１４６１１３）株式会社松永製作所 (59)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２４年４月１２日（２０１２．４．１２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年９月２９日（２０１０．９．２９）
【出願人】（０００１４６１１３）株式会社松永製作所 (59)
【Ｆターム（参考）】
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