【課題】 回転検出器において、コイルの出力電圧を増大させる。
【解決手段】 固定子３と誘導子２とを備え、誘導子２の周面には、その全周にわたって
凸部２１と凹部２２を等間隔に形成している。固定子３は、永久磁石３０と、この永久磁
石３０の極に接合された磁極片３１・３２と、誘導子２の前記凹凸にギャップをおいて対
向するように磁極片３１・３２に備えられた複数の磁極４１〜４４と、磁極４１〜４４の
それぞれに嵌合されたコイル５１〜５４と、を有する。磁極片３１において互いに隣接す
る第１磁極４１と第２磁極４２は、第１磁極４１に嵌合されたコイル５１と第２磁極４２
に嵌合されたコイル５２とが互いに１８０°異なる位相の信号を出力するように、互いの
磁極４１・４２の位置関係が設定されている。 （もっと読む）

【課題】 回転検出器において、コイルの出力電圧を増大させる。
【解決手段】 固定子３と誘導子２とを備え、前記誘導子２の周面には、その全周にわた
って凸部２１と凹部２２を等間隔に形成している。固定子３は、永久磁石３０と、この永
久磁石３０の極に接合された磁極片３１・３２と、前記誘導子２の凹凸にギャップｇをお
いて対向するように前記磁極片３１・３２に備えられた複数の磁極４１〜４４と、前記磁
極４１〜４４のそれぞれに嵌合されたコイル５１〜５４と、を有する。前記の各コイル５
１〜５４は、磁極４１〜４４の先端側に配置されている。具体的には、前記磁極の長さを
Ｌ、前記磁極の根元部から前記コイルの根元側端部までの距離をｈとしたときに、ｈ≧０
．５Ｌである。また、コイルの長さをａとしたときに、ａ≦０．５Ｌである。 （もっと読む）

【課題】 回転検出器において、コイルの出力電圧を増大させる。
【解決手段】 固定子３と誘導子２とを備える。誘導子２の周面には、その全周にわたっ
て凸部２１及び凹部２２を等間隔に形成している。固定子３は、永久磁石３０と、この永
久磁石３０の一側の極に接合される第１ヨーク３１と、この永久磁石３０の他側の極に接
合される第２ヨーク３２と、を備える。第１ヨーク３１及び第２ヨーク３２のそれぞれは
、磁極４１〜４３，４４〜４６を、誘導子２の周面にギャップｇ₁〜ｇ₆をおいて対向する
ように備える。また、磁極４１〜４６のそれぞれにはコイル５１〜５６を嵌合する。第１
ヨーク３１の磁極４１〜４３と第２ヨーク３２の磁極４４〜４６とは対称配置され、互い
に対称配置された磁極のコイル同士（５３と５４、５２と５５、５１と５６）が並列接続
される。 （もっと読む）

【課題】 ハブロータとロータの間でストラス方向に隙間が生じた場合でも、ロータ及びアーマチュア間でのトルクの伝達能力が低下しない電磁クラッチを提供する。
【解決手段】 励磁コイル２０、ロータ５０、ハブロータ３０、シェル４０、及び、アーマチュア６０を備え、励磁コイル１０により生成される磁束ｆが、ロータ５０と、ハブロータ３０と、シェル４０と、アーマチュア６０を通過する磁気回路を形成する電磁クラッチ１０において、ロータ５０と、ハブロータ３０間には、励磁コイル２０により生成される磁束ｆが通過する軸方向の接触面を有する略カップ状の接触面Ｔ１が形成されている構成とした。 （もっと読む）

【課題】 バネ組み込み型であってネジ等の締結部品を使用することなく、かつ軸線方向の長さを短く構成することのできるリニアアクチュエータを提供すること。
【解決手段】 電磁コイル１１を備えたコアユニット１２とこのコアユニットの両端に設けられるとともに軸受を備えたフランジ１４とを有する固定子１５と、少なくとも一部に鉄部材１６を有し、固定子を貫通して配設されるとともに、軸受によって固定子の軸線方向に沿って往復動可能に支持された可動子１７と、固定子の可動子に対向する面に、磁極を軸線方向に直交させた状態で配設された円弧状の永久磁石１６と、フランジの両端に配設された弾性部材１９と、可動子のほぼ両端に固定された一対のストッパ部材２０とから成り、ストッパ部材で弾性部材のそれぞれ外側端を挟持したので、ネジ等の締結部品を使用することなく、かつ軸線方向の長さを短く構成することができる。 （もっと読む）

【課題】 保守作業の低減を図るとともに、構成が簡便で車輪踏面の高い粘着力を得ることができる車輪踏面増粘着方法およびその装置を提供する。
【解決手段】 鉄道車両の車輪踏面４に対向し、かつレール１の近傍に電磁石装置９を配置し、走行時に車輪踏面４表面の温度を前記電磁石装置９からの電磁誘導により生じる車輪３の鉄損によって上昇させ、その温度上昇により車輪３とレール１の間に介在する流体粘度を下げ、車輪踏面４の粘着力を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】信頼性のある紙葉類の真偽判別結果を得る。
【解決手段】紙幣１０に赤外線を照射する赤外線ＬＥＤ４と、可視光線を照射する青色ＬＥＤ５と、紙幣を透過した赤外線を受光するとともに紙幣から反射した可視光線を受光するＣＣＤセンサ６と、ＣＣＤカメラ６が受光した赤外線、及び、可視光線に基づいて、赤外線による紙幣の透かし部のパターン、及び、可視光線による透かし部の模様の取得の有無により紙幣の真偽を判別する演算部１２とを備える。 （もっと読む）

【課題】 支持部材および防振部材の揺動方向を一致させることにより部品をスムーズに搬送することができる部品搬送装置を提供することである。
【解決手段】 リニア型パーツフィーダ３００の最下方にベース部３０１が配置され、その上方に防振用板ばね３９０を介して圧電式振動部３０２が配設される。図２に示すように、本実施の形態に係るリニア型パーツフィーダ３００のベース部３０１の上部には、一対のＴ字型部材３０１Ｔが設けられ、圧電式振動部３０２の左右両端の下部には、それぞれ２個の突起状部材３０２Ｔが設けられる。Ｔ字型部材３０１および突起状部材３０２Ｔのネジ孔に防振用板ばね３９０がボルト３９５により固定される。ベース部３０１は、左右両端のＴ字型部材３０１Ｔにより、それぞれ突起状部材３０２Ｔを下方に懸架することができる。 （もっと読む）

【課題】 周囲が水没した場合でも、発電を行うことができる耐水没型発電装置を提供することである。
【解決手段】 耐水没型発電装置１００においては、太陽光発電装置４０および風力発電装置６０により発電された電力が、制御装置１０の指示により供給される。また、耐水没型発電装置１００においては、地中に設けられたハンドホール９５内に制御装置１０および複数のバッテリ７０が収納される。また、制御装置１０および複数のバッテリ７０は、一体部材からなる釣鐘型筐体５５により覆われて設けられる。 （もっと読む）

【課題】
空気浮上させた基板を、安定状態で搬送することである。
【解決手段】
ベース１に一定の取付間隔Ｌをおいて多数本の空気噴出部２を配設し、各空気噴出部２の上面部７を、各空気噴出部２から噴出される空気によって波形曲線形状に変形される基板Ｇの凸部８に対応した曲面形状として、搬送方向Ｒにおける基板Ｇの先端部が垂れ下がることを抑制すると共に、基板Ｇと前記上面部７との浮上間隔δ₁ を一定に保持させることにより、基板Ｇの浮上状態を一定とし、しかも、基板Ｇと空気噴出部２の各コーナー部７ａとが接触するおそれのない安定状態で搬送する。 （もっと読む）