【課題】
パレットに物品を積載し、輸送する方法において、容易に入手できる安価な一般の既存汎用パレットを利用し、輸送する物品への衝撃、振動を緩和する方法を提供する。
【解決手段】
一般の既存汎用パレット上面に、上板と下板及び該上板と該下板の間に制振材料を配置して形成した軽量で簡単に着脱できる制振パネルを配設し、該制振パネルの上面に物品を積載し輸送できるようにすることによって達成される。また、一般の既存汎用パレット下面に、上板と下板及び該上板と該下板の間に制振材料を配置して形成した軽量で簡単に着脱できる制振パネルを、上板を下側にして配設し、この上に物品を積載したパレットを載せることによっても達成される。 （もっと読む）

【課題】 複数の押し出し形材の突合せ部を摩擦攪拌接合によって接合して第１の構造体を作り、次に第２の構造体を第１の構造体に溶接する製作方法において、完成後の第１構造体の幅を全長に亘って所定のものにする。
【解決手段】 第１の構造体である台枠１０は複数の押し出し形材２０を台枠１０の幅方向に並べて構成し、互いの突合せ部を摩擦攪拌接合する。その後、台枠１０の裏面にその長手方向に直角に第２の構造体である枕梁３０を配置し、台枠１０に溶接固定する。摩擦攪拌接合時、枕梁３０が固定されるべき位置及びその両近傍で回転工具の移動速度を低速にしてその部分の台枠１０の温度上昇を抑えることにより、冷却後のその部分の台枠の幅を他の部分よりも大きくしておく。これにより、枕梁３０溶接後にその部分の台枠の幅が熱収縮しても他の部分と同一の大きさに収まる。 （もっと読む）

【課題】 溶接又は摩擦攪拌接合によって、複数の形材を接合した際に形成される接合凸部８Ｂを、短時間に、かつ、精度良く切削、研摩することにある。
【解決手段】 側構体８を載せる架台１１は、側構体の長手方向に沿って複数配置されている。溶接部または摩擦攪拌接合部の接合凸部８Ｂは、側構体８の表面にその長手方向に沿って形成されている。走行体１００は、側構体８の長手方向に沿って走行する。走行体のガーダ１０３には、コラム１０５が設置され、コラム１０５の下部にフライスカッター装置８０と研磨装置９０を設置している。フライスカッター装置８０のフライスカッター８１のフライス面は、半径Ｒの円弧状である。フライスカッター８１は、垂直線に対してθ１の傾斜角度で切削を行なう。また、フライスカッター装置には、摺板８５が設けられている。摺板８５を押出し形材表面に接触させた状態で切削を行なう。 （もっと読む）

【課題】 鉄道車両の内装パネルの図柄を１枚毎に変化させることができる製造方法を提供する。
【解決手段】 鉄道車両１の側構体の内装パネル１００は、窓１１０を有し、１枚毎のパネル１００ａ，１００ｂ，１００ｃ，・・・・１００ｎは、それぞれ異なる図柄をプリントすることができる。図柄はパソコン上でデザインされ、昇華染料のインクで転写紙上に印刷される。金属板上にインク受理層を形成し、転写紙の図柄を昇華熱転写して印刷金属板をつくる。この印刷金属板を３次元成形して異なる図柄を印刷した内装パネルを製造する。 （もっと読む）

【課題】 ２つの部材の突き合わせ部の隙間が大きくても良好な接合ができるようにする。
【解決手段】 ２つの部材１０、２０の突き合わせ部に沿って切削工具６０で切削する。切削によって生じた隙間４０に補填材３０を挿入し、凸部１２、２２をローラ７０で押し、凸部１２、２２をかしめて補填材３０を固定する。次に回転工具８０で凸部１２、２２、補填材３０を摩擦攪拌接合する。切削しないで、溶接して補填材を隙間に埋めてもよい。また、切削して、２つの部材を近接させて、摩擦攪拌接合してもよい。 （もっと読む）

【課題】 ２つの部材の突き合わせ部の隙間が大きくても良好な接合ができるようにする。
【解決手段】 ２つの部材１０、２０の突き合わせ部に沿って切削工具６０で切削する。切削によって生じた隙間４０に補填材３０を挿入し、凸部１２、２２をローラ７０で押し、凸部１２、２２をかしめて補填材３０を固定する。次に回転工具８０で凸部１２、２２、補填材３０を摩擦攪拌接合する。切削しないで、溶接して補填材を隙間に埋めてもよい。また、切削して、２つの部材を近接させて、摩擦攪拌接合してもよい。 （もっと読む）