【課題】過剰な回生電力の発生を抑制する。
【解決手段】電動機および回生ユニット３５０を各々が有する複数のデッキクレーン１２２、１２４、１２６、１２８と、回生ユニット３５０が発生した電力を蓄積する蓄電器２６０とを備えた貨物船１００においてデッキクレーン１２２、１２４、１２６、１２８の動作を制御する制御装置４１０であって、デッキクレーン１２２、１２４、１２６、１２８の各々に対する動作の指示を受け付けてそれを保持して、動作を実行した場合の回生電力の予測値を算出する指示受付部４１２と、蓄電器２６０の空き容量を蓄電器２６０から獲得して予測値と比較して、予測値が空き電力容量を上回る場合は、空き電力容量が予測値を上回るまでの間は、電力消費を伴う動作を指示する他のデッキクレーン１２２、１２４、１２６、１２８への指示を先に伝達する指示伝達部４１４とを備える。 （もっと読む）

【課題】船舶の船内電気設備に効率よく電力を供給する。
【解決手段】船舶に搭載され電気設備２００に電力を供給する電力供給システム４００であって、電力を発生する発電機１４２、１４４と、電力の供給を受けて荷役対象１２１を上昇させるとともに、荷役対象１２１を降下させる場合に電力を発生する回生ユニット３５０を含むデッキクレーン１２２、１２４、１２６、１２８と、回生ユニット３５０が発生した電力を蓄積する蓄電器２６０と、発電機１４０、蓄電器２６０、電気設備２００および回生ユニット３５０が共通に結合された母線１５２とを備え、母線１５２に基づいて、当該船舶におけるデッキクレーン１２２、１２４、１２６、１２８以外の電気設備２００に電力を供給する。 （もっと読む）

【課題】単純な構成で、電動アクチュエータのみを用いてハッチカバーの開閉を行うことができる、ハッチカバー装置を提案する。
【解決手段】本発明によるハッチカバー装置においては、従来、個別の駆動源（アクチュエータ）により動作させていたハッチカバーの開閉時におけるカバーパネルの昇降と移動を共通のアクチュエータにより行う構成とする。それによって、少数のアクチュエータでハッチカバーを開閉することができ、装置の簡素化とコスト低減が可能となる。特に、アクチュエータとして電動アクチュエータを用いることにより、甲板上に油圧アクチュエータおよびその動作のための油圧配管を設ける必要がなくなることから、装置の簡素化とコスト低減のみならず、油による海洋汚染の防止にも寄与し得るものとなる。 （もっと読む）

【課題】船舶用スライド式開口扉において、船体に設けられた開口を重量物である扉により容易に開閉可能とする。
【解決手段】船体１１の側部に開口部１２を設け、この開口部１２の上方に庇部１３を設けてこの庇部１３に上ガイドレール１４，１５を取付ける一方、開口部１２の下方に凹部１６を設けてこの凹部１６に下ガイドレール１７，１８を取付け、開閉扉１９の上部を上案内支持機構２０，２１を介して上ガイドレール１４，１５に移動自在に支持し、下部を下案内支持機構２２，２３を介して下ガイドレール１７，１８に移動自在に支持する。 （もっと読む）