説明

ソリディール・ホールディング・ソシエテ・アノニムにより出願された特許

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ソリッドタイヤ(2)及びリム(3)を備えたホイール(1)である。上記ソリッドタイヤ(2)は、上記タイヤ(2)の円周方向に延在する減少した高さ(16)のゴムベース層(4)を有し、上記ゴムベース層(4)の内側の円周接触面(8)は、上記リム(3)の外側の円周接触面(9)に接触するように設けられている。上記リム(3)に取り付けている上記ソリッドタイヤ(2)は、少なくとも部分的に上記タイヤ(2)の軸方向に沿って延びる取付方向に沿って、上記リム(3)の上記外側の円周接触面(9)に止められるように設けられている。上記タイヤ(2)の取付方向における、上記リム(3)の上記外側の接触面(9)及び上記タイヤ(2)の上記内側の接触面(8)の各位置について、突起(11)と、対応する溝(12)との多くても1つの係合セット(10)が設けられていることを特徴とする。
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【課題】床面上に望ましくないタイヤ跡が付かない、導電性の硬化性材料で充填された経路を備えるノンマーキングのトレッド表面を有するソリッドタイヤの製造方法を提供する。
【解決手段】導電手段15を備えたホイール用のソリッドタイヤであって、グランドに接触するために設けられた第1の外周面10を有し電気抵抗が1010Ωcmより大きい、円筒形の硬化した第1の層1と、導電手段15と電気的に接続し第1の層1を貫通して延びる導電経路6とを備え、導電経路6は、第1の層1よりも電気抵抗が小さい経路充填材16を備えたソリッドタイヤにおいて、第1の層1は2pphr未満のカーボンブラックを備え、第1の層1は30pphrを超える強化用充填材を備え、導電経路6は少なくとも150mm2の表面積を有するグランド接触面19を有する。 (もっと読む)


【課題】軌道逸脱の危険を減少させるゴムベルトを提供する。
【解決手段】ゴムクローラー1において、複数の互いに平行な連結金具が、ゴムベルト22の横方向に延在するようにして、ゴムベルト22の周方向に規則的に埋め込まれる。連結金具は支持ロールを案内する上部表面7,17を有する。スプロケット15の両側に第1と第2の突起3,13が設けられる。第1と第2走の走行表面要素4,14はゴムクローラー1の縦方向に延在する。第2走行表面要素14は第1走行表面要素4に対してゴムベルト22の縦と横の方向にずらして配置される。隣接する連結金具の第1と第2走の走行表面要素4,14は長手方向に少なくとも部分的に重なり合う。隣接する連結金具の第1と第2の突起3,13は、第1ゴム組成品20より高弾性の第2ゴム組成品21によって接続される。第1と第2のゴム組成品20,21は接続されて連続的なゴム層を形成する。 (もっと読む)


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