【課題】油圧制御手段を用いた可動台車を提供し、載置台を人手で持ち上げる際、持ち上げ力の軽減化を図る。
【解決手段】可動台車１は、通常時は、油圧制御手段により油圧シリンダー６を制御して、油圧シリンダー６のロッドを進退させて、スプロケット支持部材、スプロケット、チェーンを介して載置台５を昇降させる。載置台５が上昇した位置にあって、油圧制御手段が故障した場合、手動式開閉弁ＭＶを開いて、ロッド側通路を開とし、載置台５の物品４の自重により載置台５を下降させて、油圧シリンダー６のピストンを非圧縮方向へ移動させ、シリンダーのロッド側の室の油をロッド側通路を介してタンクへ導く。 （もっと読む）

【目的】本考案は、台車の車止めを簡易に行うことができる消防機器運搬台車を提供することを目的としている。
【構成】消防機器運搬台車１は、可搬式ポンプ、ホース等の消防機器２を載置した台車３と、この台車３の裏面側に取り付けられ、前方側に１個、後方側に２個設けられた車輪４と、この前方側に設けられた車輪４の軸の一方に取り付けられた第１のアーム５と、前記前方側に設けられた車輪４の軸の他方に取り付けられた第２のアームと、一端に手で把握する把握部、他端に前記前方側に設けられた車輪４を跨ぐように分岐した分岐部を有すると共に該分岐部の先端が第１のアーム５と前記第２のアームに回転自在に取り付けられた梶棒７と、この梶棒７の分岐部の前記前方側に設けられた車輪４のタイヤに臨む位置に配置され、梶棒７を立設した状態で前記タイヤに当接し、梶棒７を倒した状態で前記タイヤと離間するタイヤストッパー８と、このタイヤストッパー８が前記タイヤに当接する梶棒７の立設状態を保持する保持部材９とを設けたものである。 （もっと読む）