【課題】耐摩耗性や耐衝撃性に優れ、長期間に亘って耐久性を発揮し、しかも鋼板に比べて圧倒的に軽い車両用床材であって、表面に傷等の欠陥のある木質材料を用いた場合でも上記特性を発揮させることが可能で、車両に載せた状態で補修することも可能な車両用床材を提供すること。
【解決手段】主面の少なくとも一方が粗面である木質材料板２と、木質材料板２の粗面上に形成された下地層４と、下地層４上に形成されたポリウレタンウレア樹脂層６とを備える、車両用床材１０１。 （もっと読む）

【課題】 耐摩耗性や耐衝撃性に優れ、長期間に亘って耐久性を発揮し、しかも鋼板に比べて圧倒的に軽い車両用床材であって、表面に傷等の欠陥のある木質材料を用いた場合でも上記特性を発揮させることが可能で、車両に載せた状態で補修することも可能な車両用床材を提供すること。
【解決手段】
主面の少なくとも一方が粗面である木質材料板２と、木質材料板２の粗面上に形成された下地層４と、下地層４上に形成されたポリウレタンウレア樹脂層６とを備える、車両用床材１０１。 （もっと読む）

【課題】滑り抵抗の大きい、駐車場等に要求される長期間の車走行にも耐えうるノンスリツプ材用組成物を提供する。
【解決手段】主剤と硬化剤と無機系骨材からなるポリウレタンウレアノンスリツプ材用組成物であって、主剤を構成するポリオール成分として、ビスフェノール基含有ジオールを、ビスフェノール基の含有量が限定された範囲になるように配合したものを使用し、硬化剤のイソシアネート反応成分の主成分として４，４'−メチレンビス−（２−クロロアニリン）を使用し、主剤と硬化剤とを主剤のイソシアネート基と硬化剤のイソシアネート反応成分の当量比が一定の範囲になるように混合し、その混合物に無機系骨材を一定の範囲混合させて硬化させるポリウレタンウレアノンスリツプ材用組成物。 （もっと読む）

【課題】混合時の巻き込みの泡やモルタル等の下地からの泡が抜け易く、硬化時に塗膜表面の仕上がり性に優れた連続皮膜を形成し、また揮発性有機溶剤使用による引火による火災の危険性や作業者に対する有害性を低減化した塗膜材を提供すること。
【解決手段】表面仕上がり性の優れた塗膜を形成する塗膜床材や塗膜防水材などの開発に際し、現場施工時の攪拌混合において生じた泡や下地からの泡を抜け易くする為、予め硬化剤中に液状ポリウレタン樹脂との相溶性に乏しい非芳香族炭化水素系化合物を希釈溶剤として所定量を添加しておくか、又は施工時に添加することによって、所望する仕上がり性の改良された２液型ポリウレタン塗膜材、および塗膜材表面の仕上がり性を改良する方法を提供すること。 （もっと読む）

【課題】どの様な材料にも強い接着力を有し且つ柔軟性のある連続皮膜を形成する、揮発性有機溶剤を低減化した、柔軟性被着体に適した接着剤およびプライマーを提供すること。
【解決手段】接着力が高く且つ柔軟な塗膜を形成する接着剤またはプライマーの開発に際し、低分子量多官能ポリイソシアネート化合物とアルキレンカーボネートおよびウレタン化触媒の３成分系組成物によって、所望する接着剤およびプライマーを得ること。 （もっと読む）