【課題】軸変位の吸収、並びに振動減衰および衝撃緩和機能を有するたわみ軸継手を提供する。
【解決手段】たわみ軸継手は、円筒状の第１ハブ本体１１の先端部にフランジ１５を有する第１ハブ０と、円筒状の第２ハブ本体２１の先端部にフランジ２５を有し、継手周方向に間隔をおいて複数のばね圧縮突起２７が後方に突出する第２ハブ２０と、第１ハブ１０の前面に取り付けられたばねホルダー３０と、中央部が凸状に湾曲し、対となった板ばね５１の複数対５０とを備えている。ばねホルダー３０の環状の本体３１の内側に継手径方向に対向し、かつ継手周方向に間隔をおいて複数対のばね保持溝３７が設けられており、第２ハブ本体２１がばねホルダー本体３１を貫通し、ばねホルダー本体内に間隙をもって収納されており、対となった板ばね５１の両端部５５の裏面が互いに摺動可能に板ばね両端部５５がばね保持溝３７に挿入されている。 （もっと読む）

【課題】大きな相対変位を許容しつつ、大きな伝達動力と小さな振動騒音を実現する安価なギヤカップリングおよびその製造方法の提供。
【解決手段】２つの外歯車４ａ，４ｂと、２つの外歯車４ａ，４ｂに噛み合う内歯車５ａ，５ｂとから構成されるギヤカップリングにおいて、外歯車４ａ，４ｂおよび内歯車５ａ，５ｂの基準断面歯形を外歯車４ａ，４ｂおよび内歯車４ａ，４ｂの歯数よりも多い歯数のインボリュート歯車の歯形とし、外歯車４ａ，４ｂに対して成形加工法により歯幅中央に関して対称なクラウニングを与える。 （もっと読む）

【課題】板ばねが座屈することがなく、正・逆回転可能であり、加工および伝動軸との接続が簡単なたわみ軸継手を提供する。
【解決手段】たわみ軸継手１は、ハブ本体１１及びトルク伝達体１５を有する第１ハブ１０並びに第２ハブ３０を備えている。トルク伝達体１５が、ハブ本体周方向に間隔をおき前端部から軸方向に突き出た複数の幅広凸部１６、周方向に隣り合う幅広凸部２０の間に位置し軸方向に突き出た複数の幅狭凸部２０、及び幅狭凸部の両側の側面のそれぞれから周方向に沿って延び幅広凸部の側面につながる板ばね２４を備えている。ハブ本体の周方向に隣り合う幅広凸部の間をハブ本体の円筒面に沿い幅狭凸部及び板ばねを軸方向に貫通する円弧状隙間２６が形成されており、第１ハブ及び第２ハブがそれぞれの幅広凸部の前面と幅狭凸部の前面とで接し、ボルト４８で連結されている。 （もっと読む）

【課題】伝達トルクが大きく、メンテナンスが容易なたわみ軸継手を提供する。
【解決手段】たわみ軸継手は、円筒状本体１１、２１からなる第１、第２ハブ１０、２０、複数の円筒状溝３６を有するスリーブ３０、スリーブ３０の両端に固定された環状の第１、第２カバー４０，５０、円筒状溝３６に嵌め合う球帯状外周面を有し、トルク伝達体支持ピン６０、６１に回転可能かつピン軸方向に変位可能に嵌め合う第１、第２トルク伝達体７０、７１を備え、第１、第２トルク伝達体７０、７１が円筒状溝３６に嵌め合った状態で、第１ハブ１０の先端部が第２ハブ２０の先端部と向き合い、ハブ１０、２０の円筒状本体１１、２１がカバー４０、５０の貫通穴４２、５２を貫通している。 （もっと読む）

【課題】伝達トルクが大きく、振動減衰および衝撃緩和作用に優れたたわみ軸継手を提供する。
【解決手段】ハブフランジ１３、２３の外周面に外歯１４、２４が設けられ第１ハブ１０および第２ハブ２０、スリーブ本体３１、４１の内周面に外歯１４、２４とかみ合う内歯３３、４３が設けられた第１スリーブ３０および第２スリーブ４０、第１スリーブ３０と第２スリーブ４０とを連結するボルトピン６０、ならびにボルトピン６０に支持されたたる形コイルばね７０、７５とを備え、たる形コイルばね７０、７５と外歯１４、２４・内歯３２、４２とで第１ハブ１０と第２ハブ２０との間でトルクを伝達する。 （もっと読む）

【課題】たる形コイルばねを用いたたわみ軸継手において、軸心調節、緩衝よび振動減衰の各作用を減じることなく、小型かつ低価格のたわみ軸継手を提供する。
【解決手段】たる形コイルばねを備えたたわみ軸継ぎ手であって、ばね支持ピン３８の先端が第２ハブフランジ２３に設けられたばね支持ピン穴２５にはめ合って第２ハブフランジ２３に片持ち支持され、たる形コイルばね４１は最大径部４２がばね穴１４にすきまばめまたは中間ばめではめ合っており、たる形コイルばね４１の最小内径部４３がばね支持ピン３８に中間ばめではめ合って支持され、ばね支持ピン３８の後端面がカバー環状部３４に接しており、たる形コイルばね４１がトルク伝達の際に変形して隣り合うばねコイルが接触するように第２ハブフランジ２３とカバー環状部３４との間でコイル軸方向に圧縮されて保持されている。 （もっと読む）