【課題】 長時間の車の運転であっても、特にドライバーの首部の疲労を抑え得る自動車シート用背当ての提供。
【解決手段】 自動車シートと自動車シートに座った着席者に挟まれてその首部に後部から当接して緩衝性を有する首枕体と、該首枕体の下方に位置して自動車シートと着席者の背との間に挟まれて緩衝性を有する背枕体とが上下方向で一体となるように設けられ、首枕体は背枕体に比べて仮想基準面に対してその先端部が前方に突出している自動車シート用背当て。 （もっと読む）