本発明は、操作ボタンと、操作要素２０の筐体２９内にある操作ボタン用の軸受部２２と、操作ボタンと固着された延長部２３と、延長部２３に固定された第１の永久磁石２７と、筐体２９内に固定された第２の永久磁石２８とを備える自動車用の操作要素２０であって、永久磁石２７、２８が永久磁石対２７、２８を成し、操作ボタンが中央位置にあるときには磁石の異極同士が間隔を空けて対置し、永久磁石対２７、２８に、少なくともある範囲にわたって、かつ円周にわたって磁気伝導性材料１４、１５、１６、１７が固定される自動車用の操作要素２０に関する。
（もっと読む）

【課題】構造的に簡易であるとともに安価である上、エアコン装置のコントロールユニットの位置にかかわらず設けることが可能なセンサ装置を提供すること。
【解決手段】少なくとも前面パネル１４及び背面パネル１８を備えつつ内部が断熱部材で充填されているケーシングと、前面パネル１４の背面側に固設された第１の温度センサ１６と、背面パネル１８の内側における前面パネル１４と対向する面に設けられた第２の温度センサ１７とを備えて成り、エアコン装置のコントロールユニットの少なくとも一部を構成する、原動機付き車両の車室内温度を検出するセンサ装置において、前面パネル１４を、原動機付き車両における車室内パネル１５の一部として形成した。
（もっと読む）

ウェークアップ機能を備えた自動車用操作部品であって、この操作部品の位置が、並進運動及び／又は回転運動可能な摘まみを用いて選択することができ、この操作部品が、領域（Ｓ１〜Ｓ６，Ｓ１１，Ｓ１２，Ｓ２１，Ｓ２２）に分割された少なくとも一つの接点用擦り板（Ｋ１，Ｋ２，Ｋ３，Ｋ４）と、摘まみと直接的又は間接的に接続された擦り接点（１，４，１１）と、停止可能な評価用電子回路（２）と、ウェークアップ用電子回路（３）と接続された少なくとも一つの切換手段とを有し、擦り接点（１，４，１１）は、摘まみを用いて少なくとも一つの接点用擦り板（Ｋ１，Ｋ２，Ｋ３，Ｋ４）の上を動かすことが可能であり、操作部品の評価用電子回路（２）は、前記の切換手段を用いて起動することが可能であり、前記の切換手段は、摘まみを用いて操作することが可能である。
（もっと読む）

温度補償を伴う、特に簡単かつ低廉な湿度センサが提案される。このために、測定用コンデンサの他に、第２のコンデンサが自動車の窓ガラス（７）上に配置されており、この第２のコンデンサは、湿気および／または液滴からの影響を受けない。評価を行うために、測定用コンデンサの静電容量と第２のコンデンサの静電容量との示差測定が実施され、この測定から、窓ガラスの温度による影響を受けることのない、窓ガラスの湿潤度が求められる。
（もっと読む）

【課題】従来に比して良好な感度を有する静電容量型雨滴センサを提供すること。
【解決手段】センサ部２，３及び電子部品が設けられた回路基板５を備えて成る、原動機付き車両用の静電容量型雨滴センサにおいて、センサ部２，３と前記電子部品を、回路基板５を挟んでそれぞれ反対側に設置した。さらに、センサ部を少なくとも２つの導電性の板状部材で構成するとともに、これら少なくとも２つの導電性の板状部材を同心状に配置した。
（もっと読む）

【課題】
操作要素内の回転調整器により現構成空間を最適化するために複数の機能が実施でき、更に最小構造的費用や最小化された経費で自動車内の異なった制御調整装置を始動する簡単な機械的システムに使用される自動車の操作要素を提供すること。
【解決手段】
この発明は、回転調整器がブラインド（８）に保持されて中心軸線（１３）を中心に回転自在に実施され、そして回転調整器が中心軸線（１３）から水平方向に識別可能な切換え個所（１４、１６）に且つ縦方向に切換え個所（１５、１７）に移動でき、その回転調整器により移動位置（１５、１７）の各切換え個所（１４、１６）では自動車の暖房装置、換気装置或いは空調装置のパラメータが調整できる回転調整器（２）を備える自動車の操作要素に関し、回転調整器（２）はリンク部（１０）内で任意の方向において識別可能な切換え個所（１４、１５、１６、１７）に調整でき、回転調整器（２）は第一クラッチ要素（３）を備えており、第一クラッチ要素（３）は各切換え個所（１４、１５、１６、１７）において切換え個所（１４、１５、１６、１７）に付属する他のクラッチ要素（４、５、６、７）と連結されるので、各切換え個所（１４、１５、１６、１７）では回転調整器（２）によってパラメータの調整が可能とされることを特徴とする。
（もっと読む）

少なくとも１つの光電素子（２，３，１４）が、単部品構成または複数部品構成の、ＭＩＤ技術による支持部材（４，１３）上に固定されている、自動車に作用する太陽放射を検出するための自動車内センサ装置（１，１２）。
（もっと読む）

調整部品を用いて、送信器と受信器とから成る光学システムを遮断して、電気的に評価する自動車用操作部品の評価方法において、光学システムが、調整部品の変位に応じて遮断される状況を評価するものである。
（もっと読む）

本発明は、
光学システム（Ｄ，Ｔ）が、少なくとも１つの光を放出し、少なくとも１つの光を吸収する光案内要素（７，８，９，１０）から構成されていること、光案内要素（８，１０）が、アーム（５）の一方の側に配設され、光案内要素（７，９）が、アーム（５）の外側に配設されており、これにより、調整要素（２）の転向が、光の吸収と同様に行なわれることを特徴とする、調整要素（２）が、回転調整器（３）に対して相対的に運動可能であり、調整要素（２）に、光学システム（Ｄ，Ｔ）と協働するアーム（５）が形成されており、アーム（５）は、調整要素（２）の運動が光学システム（Ｄ，Ｔ）により信号として評価可能であるように光学システム（Ｄ，Ｔ）内に突出する、少なくとも１つの回転調整器（３）とこの回転調整器（３）に統合された調整要素（２）とを有する自動車用の操作要素に関する。
（もっと読む）

この発明は、自動車におけるセンサーの支持部材（２，２１，２９，３３）のための保持フレーム（１，１１，３０，３５）に関する。この保持フレームは、自動車の窓ガラスに貼り付けることができる平坦な下側（４，２２）と、支持部材（２，２１，２９，３３）のための少なくとも一つの装着面（５，１２，３１）を持つ開口部であって、その開口部内において、支持部材（２，２１，２９，３３）を窓ガラスに対して平坦にかつ装着面（５，１２，３１）に対抗して位置決めすることが可能である開口部と、支持部材（２，２１，２９，３３）に力を加えることが可能であるスプリング部材（３，１３，１４，１５，１６，２４）とを備えている。
（もっと読む）