【課題】作業効率および汎用性を向上することができる索道装置を提供する。
【解決手段】索道装置１０は、移動体２８と、移動体２８を第１方向Ｘ１に牽引する第１索３０と、移動体２８を第１方向Ｘ１とは反対の第２方向Ｘ２に牽引する第２索３２と、第１索３０を巻き取る第１ドラム８０と第１ドラム８０に回転力を付与する第１モータ８２とを有する第１駆動部６２と、第２索３２を巻き取る第２ドラム９０と第２ドラム９０に回転力を付与する第２モータ９２とを有する第２駆動部６６と、第１駆動部６２を制動する制動力を発生させるとともに、その制動力を利用して電気エネルギーを発生させる第１発電部６４と、第２駆動部６６を制動する制動力を発生させるとともに、その制動力を利用して電気エネルギーを発生させる第２発電部６８と、第１発電部６４および第２発電部６８で発生した電気エネルギーを蓄電する二次電池とを備える。 （もっと読む）

【課題】金属酸化物等の小粒子を流動化させてディーゼルエンジン排気ガスを処理するに際し、粘着性物質の付着により発生する分散板の閉塞、捕捉粒子の飛散・損耗による処理性能の低下を防止する。
【解決手段】ケーシング３内に排気ガスの分散板５を取り付け、粒径０．５〜１ｍｍ、かさ密度３〜４ｇ／ｍｌの焼結球状アルミナからなる捕捉粒子を静止時の高さ１００〜２００ｍｍに投入して捕捉層４とし、排気ガスを下方から速度０．２〜３ｍ／ｓ（空塔速度）で捕捉層内を通過させ、排気ガスの通過速度が小さいときには固定層として、大きいときには流動層として作用させる。さらに、ディーゼルエンジンの燃料に２０〜１００ｐｐｍの有機鉄化合物、有機銅化合物、及び／又は有機セリウム化合物を添加する。 （もっと読む）