【課題】原動力を逆回転させると、正回転時と同一の方向に出力が行われながら減速される構造を有する変速機を提供すること。
【解決手段】本発明によるモータ用変速機は、駆動軸を有する通常のモータと、モータの外部を取り囲み、モータの回転力を伝達されて回転される出力カバーと、出力カバーの両側に延長する固定軸と、を備え、駆動軸と出力カバーとの間に設けられる変速機をさらに備える。変速機は、駆動軸の回転方向に応じて選択的に接続され、定速や減速させながら、一定の方向にのみ出力させるものであり、駆動軸が正方向回転されるとき、駆動軸と出力カバーが直結され、正方向に定速出力され、駆動軸が逆方向回転されるとき、駆動軸と出力カバーとの間に減速遊星歯車が噛み合い、正方向に減速出力させる。また、このようなモータ用変速機を出力側の負荷に応じて自動変速させる制御器を提供する。 （もっと読む）

【課題】電気自転車等のハブ内蔵型変速機に適用することができる変速機及び変速方法を提供する。
【解決手段】変速装置は、モータの出力部又は減速部を通じた出力部を変速装置の入力側として用い、変速装置の入力側の他側には、ドライバの動力を一方向回転入力されるように一方向クラッチが構成され、変速装置の入力側は、変速装置に遊星歯車列のキャリアとして通用され、キャリアには、ピンによって結合される多段の遊星歯車と、各段の遊星歯車と噛み合い、外部の変速レバーによって選択的に軸に拘束される太陽歯車と、遊星歯車と噛み合って変速装置の変速した動力をハブシェルに伝達するリングギヤと、キャリアにピンで結合され、外部の変速レバーによって全ての太陽歯車が軸に拘束されないとき、リングギヤの歯車に結合され、キャリアの動力を直結でリングギヤに伝達する１速用ポールと、太陽歯車を選択的に軸に拘束させる変速制御部とを備える。 （もっと読む）

【課題】自転車強制変速装置の機能性及び使用性を向上させること。
【解決手段】本発明は自転車強制変速装置に関するものであって、爪制御リングに加圧部材が設けられ、キャリアの内周面には、キャリアの回転によって加圧部材を移動させて爪を押圧することにより、爪と太陽歯車との噛み合い状態を解除するスプライン溝が形成されていることをその技術的特徴とする。これにより、自転車強制変速装置の機能性及び使用性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】ユーザの恣意的操作によらず、予め定められた回転量に従って変速する自動変速装置を提供する。
【解決手段】外側歯車３２４を有するハブ軸３１２と、内周面に第３のラチェットリング３７２と第２のキー突起とが形成されたハブシェルとを含むハブユニット３１０と、外周面に第２の歯止め３４２が形成されたドライバ３３２と、ドライバを回転させるドリブンスプロケット３３４とを含む第１の走行ユニット３３０と、第３のラチェットリングと噛合ってハブシェルを回転させる第３の歯止め３５８と、外側歯車と噛み合って回転する複数の遊星歯車３５６が取付けられたキャリア３５２とを含む第２の走行ユニット３５０と、遊星歯車と噛合う内側歯車３２６と、第１のキー突起とを有するリング歯車と、第１のキー突起と第２のキー突起との間に設けられ、ドライバからの回転力をキャリア又はハブシェルに伝えるブッシュとを含む変換ユニット３７０を具える。 （もっと読む）

【課題】モータを逆回転させると、正回転時と同一の方向に出力が行われながら変速される構造を有するモータ用一方向変速機を提供すること。
【解決手段】本発明によるモータ用一方向変速機は、両側に延長される固定軸上に回転可能に結合されるハブシェルと、ハブシェル内に配置される原動軸を有する内蔵モータと、原動軸とハブシェルとの間に装着され、内蔵モータの原動力をハブシェルに一方向変速出力させる変速手段とを備える。ここで、変速手段は、原動軸の外周面上に互いに離隔して結合され、互いに反対の方向性を有するように、一方向クラッチによって拘束される第１の太陽歯車及び第２の太陽歯車と、第１の太陽歯車と噛み合う第１の遊星歯車と、第２の太陽歯車と噛み合い、第１の遊星歯車及びハブシェルと噛み合う第２の遊星歯車とで構成される。 （もっと読む）

【課題】原動軸にポールを結合するとき、いずれの位置でも、２つのポールの少なくとも一方は拘束されないようにし、逆入力されても、互いに干渉しないようにすることができる逆入力干渉防止機能を有するモータ用変速機を提供すること。
【解決手段】モータの原動軸が正回転するときは、出力カバーに正回転定速出力され、モータの原動軸が逆回転するときは、出力カバーに正回転変速出力される通常のモータ用変速機において、原動軸の外周面上に突出したキーが形成され、キーの幅よりも大きなキー溝を有するポール取付リングがキーに結合され、ポール取付リングには、互いに反対の方向性を有する定速ポール及び変速ポールがキー溝に下部が延長して取り付けられ、ポール取付リングは別途に固定された摩擦ピンによって摩擦固定され、原動軸の回転方向に応じて少なくともいずれか一つのポールがキーによって倒れるようにする。 （もっと読む）

【課題】原動力を逆回転させると、正回転時と同一の方向に出力が行われながら減速される構造を有する変速機を提供すること。
【解決手段】本発明によるモータ用変速機は、駆動軸を有する通常のモータと、モータの外部を取り囲み、モータの回転力を伝達されて回転される出力カバーと、出力カバーの両側に延長する固定軸と、を備え、駆動軸と出力カバーとの間に設けられる変速機をさらに備える。変速機は、駆動軸の回転方向に応じて選択的に接続され、定速や減速させながら、一定の方向にのみ出力させるものであり、駆動軸が正方向回転されるとき、駆動軸と出力カバーが直結され、正方向に定速出力され、駆動軸が逆方向回転されるとき、駆動軸と出力カバーとの間に減速遊星歯車が噛み合い、正方向に減速出力させる。また、このようなモータ用変速機を出力側の負荷に応じて自動変速させる制御器を提供する。 （もっと読む）