【課題】エンジン式オートバイの既成概念を完全に払拭した電動オートバイの形態・構造を提供する。
【解決手段】前輪３と後輪２０の取付け部近傍を、所定の断面形状を有する型鋼で連結する、又は方形の断面を有する筒状の部材を横向きに連結し、前輪と後輪の取付け部とを連結した、メインフレーム構造とする。また、バッテリー２を保護するサブフレームを装備し、意匠面を有するカバーで覆う。 （もっと読む）

【課題】エンジン付きオートバイ用のフレームの、既成概念を完全に払拭し、電動オートバイ用に特化した、見た目にも斬新で、瞬時に識別可能な上、強度や積載性等の要求機能能を満足するフレームが必要とされている。
【解決手段】略直方体のバッテリーを、オートバイの重心位置の近傍に配置し、その左右両側に、平板状のフレームを略平行に装置する。フレームそのものをバッテリーボックスとして使用し、バッテリーを保護すると共に、その側面の平面部を意匠面とする事で、既存のエンジン式オートバイでは有り得なかった、斬新な構成で、かつ、電動オートバイに特化したフレームを提供する。 （もっと読む）