【要約書】
（ｉ）結晶質アイソタクティックプロピレンホモポリマーと（ｉｉ）エチレン／α−オレフィンエラストマー耐衝撃性改質剤と（ｉｉｉ）強化グレードのフィラー、例えばタルクとを含む組成物から形成された少なくとも１つの構成要素を含有する自動車部品。結晶質アイソタクティックプロピレンホモポリマーは、約１９３０ＭＰａより大きい曲げ弾性率および約１００℃より高い熱変形温度（ＨＤＴ）を有し、エチレン／α−オレフィン共重合体は、約−３０℃より低いＴｇおよび０．１ラジアン／秒、１９０℃で測定される約２より小さいタンデルタを有し、ならびにフィラーは、少なくとも約２のＨＤＴ強化効率を有する。本自動車部品は、約１００℃より高いＨＤＴおよび約１９３０ＭＰａより大きい曲げ弾性率を有する。 （もっと読む）