本発明は、自動車のマルチリンクの後軸に対する補助フレーム（１）に関し、この補助フレームは、２つのラテラルな補助フレーム部分（Ｂ）を含んでおり、この２つのラテラルの補助フレーム部分は、ほぼＶ字型に具現化されており、これらの頂点（６、７）が互いに対向し、車両の長手軸に対して垂直に延びている中央の補助フレーム部分（Ｃ）を介して互いに接合されるように配置されている。ラテラルの補助フレーム部分および中央の補助フレーム部分は、中空の輪郭の部材として構成されているが、ラテラルの補助フレーム部分には、上部の横断リンク；下部の横断リンク；スタビライザー；長手リンク；車両のボディに対する補助フレームの固定具の受容部または窪みのうちの少なくとも３つが提供されている。 （もっと読む）

本発明は、自動車に対する車軸サポートに関する。この車軸サポート、特に、無動力の後軸を有する自動車に対する後軸サポートは、２つの鋳造軽量合金の縦の桁（Ａ、Ｂ）を含んでおり、これらの桁は、上部および下部の接続要素（Ｃ、Ｄ）を介して、互いに接続され得る。特に単純かつ経済的な方法で、縦の桁は、接続要素（例えば、ネジまたはリベット）を介することにより、横の接続要素（例えば、シート状の金属部分、型抜かれた横材または支柱）を用いて、互いに結合され得る。
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