【課題】側面衝突の際に慣性または変形によってドアアウトサイドハンドルが作動しても、ドアが開放されず、衝突後にもドアラッチが正常的に作動することが可能な車両用ドアラッチ装置を提供する。
【解決手段】アウトサイドハンドルレバー、ポールリフター、ポール、ラッチフォーク、およびバランスウエイトを含む。アウトサイドハンドルレバー（１００）はアウトサイドハンドルによって回動する。ポールリフター（２００）は係止溝部（２１０）を有し、アウトサイドハンドルレバー（１００）にヒンジ連結される。ポール（３００）は係止溝部（２１０）に係止されて回動する。ラッチフォーク（４００）はポール（３００）の回動によってドアをロック／アンロックする。バランスウエイト（５００）は衝突発生の際に係止溝部（２１０）の係止が解除されるようにポールリフター（２００）に取り付けられる慣性荷重であることを特徴とする。 （もっと読む）