本発明は、狭い梁とほぼ直立した船首部３とを有する長くかつ細い単一の船体を備えている、荒れた海において高速で使用するように構成された船１に関するものである。船体の前半部は、ほぼ直立した舷側部１９と、船首部３に形成された最小のフレア部と、船体の中心線５の位置において船首部３に向かって増加する喫水と、喫水の増加とほぼ同様に増加する乾舷とを備えている。船体の船尾部１０は、１つ又は複数のプロペラ８及び／又は水噴射装置１４を有する推進手段を有する平坦又はややＶ字形の船底部を備えている。本発明に係る船１では、船首部３は、上記梁の少なくとも１％のフィレット半径Ｒを有している。
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本発明は、先鋭な船首部４を有する長くかつ細い単一の船体を備えている、荒れた海で使用し及び／又は高速で使用するように構成された船に関するものである。船体の船尾部１１は、１つ又は複数のプロペラ９及び／又は水噴射装置を有する推進手段と、少なくとも１つの後部舵１０とを備えている平坦又はややＶ字形の船底部７を有している。船１の前側部分３は、船尾部１１の喫水と同一であるか又は大きい喫水を有している。本発明によれば、船首部４は、前方に航行している船１に沿った水の流れＦを、船１の調整可能な横方向の力Ｂに変換する制御面５、１６、２０を備えている。
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