【課題】軽快に足ツボの押圧が行われ、しかも個人個人の足の形状に対応し、かつ好みの強さに調節できるようにした足ツボ押圧装置を提供することを目的とする。
【解決手段】エアポンプ８が動作し、空気袋７ａ，７ｂ，７ｃに空気が送り込まれる。これにより、空気袋７ａ，７ｂ，７ｃが膨らみピン部材群４−１，４−２，４−３の各押しピン部材４が上昇して、使用者の足裏のツボを押圧する。設定時間経過後、空気袋７ａ，７ｂ，７ｃから空気を流出させることにより、各押しピン部材４が下降する。この押しピン部材４の下降と上昇動作とが繰り返し行われることにより、使用者における足裏のツボに対して適当なマッサージが施工される。 （もっと読む）

【課題】車内部でフラットな床部材でその下に収納空間を得るために高床式構造であり、走行時の座席確保のため取り外しができ、重ねて収納ができる構造をもつ高床式床構造のインテリアキットに関するものである。
【解決手段】車両の床面をフラットな高床式構造に設置し、床面一部を取り外し重ねて収納する事により走行移動には座席確保ができる （もっと読む）

【課題】
車内でフラットな床と家具等を装着／脱着に設置することを可能にした車両用インテリアキット連結機構を提供することを目的とする。
【解決手段】車内底壁に敷かれる各種サイズの床部材５と、流し台キット７や家具類を収納する収納部材６と、各収納部材６を連結する連結部材８と、連結部材８同士を連結する連結枠体９と、床部材５の床下に設けた骨材枠部材１０と、収納部材６の下部に配設される台部材１１などにより、車内を容易にキャンピングカー仕様にする。 （もっと読む）

【課題】筋違い棒を無くしても、組付調整が簡単で、安定した棚構造を提供する。
【解決手段】水平な棚を支持するに棚用伸縮パイプ４と支柱パイプ２とを結合する構造であって、前記支柱パイプ２に棚用伸縮パイプ４との間に接触面積の大きい小判型をした、ジョイント部品９を挿入し、ジョイント部品９支柱パイプ２のジョイント部品９と反対側からビス７を貫通させて棚用伸縮パイプ４に螺合する。 （もっと読む）

【課題】高価な金属製物干し角ハンガーの製造原価を低減する。
【解決手段】ストレートパイプであるステン巻き鋼材１，２，３をフレームとして使用し、鋼材費を低減する。ステン巻き鋼材は曲げ加工が困難な為、コーナー５、ジョイント部６には別パーツを用い一体化された物干し角ハンガーとする。フレームをストレートパイプとジョイント部にすることで商品サイズを自由に変えることができる。フック１０はフック用ジョイント１１、フック用台座１２に連結され、フック用台座長穴に一対のフック用ワイヤー４をワイヤージョイント８を介してステン巻きパイプに連結される。 （もっと読む）

【課題】内パイプとレバーを握り、ワンタッチで伸縮可能にし、耐荷重を増加させる位置固定手段を備える。
【解決手段】外パイプ１３内部に、弾性体１２を装備したガイド受部材１１を取付け、その弾性体の拡張収縮によりパイプの伸縮を自在にさせる。 （もっと読む）

【課題】設置場所の空間スペースの有効活用のため、幅方向のみならず、奥行き方向にも伸縮可能なパイプ棚を提供する。
【解決手段】棚部分を平行に配置した複数の棚用長外パイプ１と、これに内接し摺動する同数の棚用長内パイプ２と、これらの両端部に直交して棚用短外パイプ３と、これに内接し摺動する棚用短内パイプ４とを配置して構成し、また、棚部分の四隅に脚９を立設すると共に脚９下部を脚保持用短外パイプ７と、これに内接し摺動する脚保持用短内パイプ８とで連結し、以上の各パイプの交点を接続部品Ａ、Ｂ、Ｃ（５、６、１０）で接続し、各外内パイプの摺動により幅方向、奥行き方向に伸縮可能とする。 （もっと読む）

【課題】伸縮パイプの自在ワンタッチ伸縮装置において、ワンタッチでパイプ伸縮が容易にでき、ロック機能を十分備えた伸縮パイプの自在ワンタッチ伸縮装置を提供する。
【解決手段】プッシュボタン１を押すことにより内ロッド５に装着されているガイド受部材８を押し下げ、内パイプ４に装着されたガイド受部を抜き去ることで、ガイド受部に装着されている弾性体Ｂ９が収縮し、外パイプ７の内壁から離脱し内パイプ４長さが調整可能となる。プッシュボタン１を離すことによりボタン保持部２内の弾性体Ａ３が伸びて内ロッド５を上昇させ、ガイド受部材８をガイド部材６に挿入されることにより弾性体Ｂ９を押し広げ、外パイプ７の内壁に圧着され内パイプ４を固定する。 （もっと読む）