【課題】部蛍光管の点灯を停止して省エネを図る場合に、従来に比して一段と簡易に省エネを図ることができるようにする。
【解決手段】蛍光管の両端の棒状電極にそれぞれ挿通される第１及び第２のリング状の端子４、５を、弛みを持たせた被覆電線６により接続し、スプリング９を配置してこの弛みを解消する。 （もっと読む）

【課題】ＣＭＯＳＩＣを用いたフェールセーフＡＮＤ回路を提供する。
【解決手段】入力端子に論理値１の電源枠外レベルの論理入力信号が入力しているときに前段から入力する交流信号を後段へ伝達する交流信号伝達部１−１〜１−ｎを、縦続接続し、各交流信号伝達部１−１〜１−ｎを、入力する電源枠外レベルの交流信号に基づいて電源枠内レベルの交流信号を出力する第１ＣＭＯＳＩＣＡと、論理入力信号の入力端子となる電源端子に電源枠外レベルの論理入力信号が入力しているときに第１ＣＭＯＳＩＣＡから出力される電源枠内レベルの交流信号に基づいて電源枠外レベルの交流信号を後段の交流信号伝達部に伝達する第２ＣＭＯＳＩＣＢと、第１ＣＭＯＳＩＣＡ及び第２ＣＭＯＳＩＣＢの各入力ラインとそれぞれの低電位側電源ラインとの間に接続したコンデンサとを備えて構成した。 （もっと読む）

【課題】フェールセーフ性を保ちつつ、リレーの駆動電圧の制御にフィードバックループを用いることがない、安定した駆動電圧の出力を得ることができるフェールセーフリレードライバ回路を提供する。
【解決手段】コンデンサＣ_２とインダクタＬ_１とダイオードＤ_１とが直列に接続されており、コンデンサＣ_２とダイオードＤ_１とが接続された回路において、コンデンサＣ_２にリレーＭが並列に接続され、インダクタＬ_１とダイオードＤ_２との間に、トランジスタＴＲ_１のドレインが接続され、過電流防止素子Ｆ_１を介してコンデンサＣ_２とインダクタＬ_１との間に電源電圧Ｅ_０が印加される。トランジスタＴＲ_１のオン時に、インダクタＬ_１にインダクタ電流Ｉ_Ｌがチャージされ、オフ時に、インダクタＬ_１にチャージされたインダクタ電流Ｉ_Ｌが放出されることによって電源電圧Ｅより高電位のポンプアップ出力が得られることにより、リレーＭが駆動される。 （もっと読む）