【課題】シームレス式のエアバッグドアの皮革部に利用可能なスラッシュ成形可能な高分子組成物、及びその生成方法を提供する。
【解決手段】シームレス式のエアバッグドアの皮革部に利用可能なスラッシュ成形可能な高分子組成物１０、及びその生成方法において、少なくとも１の実施形態においては、組成物は３５ないし６０重量パーセント第１のＰＶＣ樹脂と、３０ないし５０重量パーセントの直鎖状のトリメリテートの可塑剤と、１ないし２０重量パーセントのアジピン酸エステルの可塑剤とを含む。組成物は処理可能に融解され、低温及び高温で都合よく動作し、ＶＯＣの放出が少なく、かつ低い臭気グレードを有するシームレス式のエアバッグドアを生成するのに利用可能である。 （もっと読む）

【課題】低温エアバッグ試験において良好に機能し、望ましい触感を有するスラッシュ成形用高分子組成物を提供する。
【解決手段】高分子組成物であって：ａ）５０〜９９重量％のウレタンエラストマー；ｂ）０．１〜１５重量％のプロピレン共重合体；ｃ）０．１〜２５重量％のオレフィン変性された熱可塑性物質；及び、ｄ）０．１〜３０重量％のオレフィンブロック共重合体；を含み、スラッシュ成形可能であり、かつ、真空形成可能である高分子組成物。ブロック長さの分布が変動してもよいオレフィンブロック共重合体（ＯＢＣ）を含む変性剤。ＯＢＣが組成物全体の０．１％〜３０％の量で存在する。高分子組成物の触感が変性剤の量を調節することにより調整可能である。 （もっと読む）

【課題】バニティ照明ミラーにおける発光ダイオードを駆動する電圧レベル変動のない点灯回路を提供する。
【解決手段】バイザ本体２０２は、バイザミラー４２９、光源、スイッチ、調節回路及びタイマとを備える。スイッチは、車両の電気系統とは独立したエネルギ源に、第１の電圧信号を生成させる。調節回路は前記スイッチとエネルギ源に機能的に接続され、第１の電圧信号に応答して第２の電圧信号を送信し、これにより光源が第２の電圧信号を受け取る。タイマはエネルギ源により電力供給され、タイマが所定のカウント値に達したら調節回路が第２の電圧信号を伝送する動作を不能にする。 （もっと読む）

【課題】自動車産業で用いるための厳密な仕様要求を満たすことができる大豆ベースのポリウレタン発泡体を提供する。
【解決手段】車両で用いるためのインテリアパネル部材は、外皮層２６と、外皮に固定される弾力層２４とを含む。弾力層２４は重合体ＭＤＩと、純ＭＤＩと、ポリオールとから生成される。ポリオールは１００部の樹脂につき５０部未満の大豆ベースのポリオールである。弾力層は支持層２０に固定されて、インテリアパネル部材を形成する。 （もっと読む）

スラッシュ成形可能な組成物は低密度ポリエチレン樹脂と、プロピレン−エチレン共重合体と、オレフィンブロック共重合体と、熱可塑性オレフィンとシリコン油との化合物と、選択的に顔料とを含む。スラッシュ成形可能な組成物からインストルメントパネルの皮革部を形成する方法が提供される。 （もっと読む）

車両用計器パネル外板が、熱可塑性ウレタンエラストマーの残基及びプロピレン−エチレン共重合体を含んでいる。熱可塑性ウレタンエラストマーは、ポリオール、有機ジイソシアネート、任意の鎖延長剤、及びヒンダードアミン系光安定剤及びベンゾトリアゾール紫外線安定剤を含んでいる。また、計器パネル外板を形成するための方法を提供する。 （もっと読む）