非常にコンパクトな構造の摩擦ブレーキにおいて、ブレーキングのために必要な大きな力を、自己倍力成分を必要とせずに、小さな操作エネルギーの操作駆動装置によって、非常に短時間でかつ非常に小さな摩擦で加えることができるようにするためおよび場合によってはそれにもかかわらず、時と場合に応じて、自己倍力を有益な作用として許容するために、本発明では、摩擦パッド５が接触する保持部材１３と、操作部材２０とが押圧装置１０に設けられ、操作部材２０が可動のブレーキ部分の一部に回転可能に支承されて配置され、操作部材２０を揺動させるための操作手段１４が操作部材２０に枢着され、保持部材１３内にジャーナル２５が回転可能に支承されて配置され、このジャーナル２５が操作部材２０上に配置され、ジャーナル２５の回転軸線２７が操作部材２０の回転軸線２４に対して偏心して配置されていることが提案される。その代わりに、操作部材２０にカム３１が設けられ、保持部材１３にストッパが設けられ、発生する連行力による保持部材１３の連行を防止するために、ストッパがカム３１と協働する。
（もっと読む）

本発明は、それぞれ所望の、或いはちょうど必要な制動力又は連動する力に調節することが可能な自動ブースト式のブレーキ装置又は運動と連動する装置に関し、一方の端が連結点でブレーキライニング或いは連動ライニング又は連動爪と旋回可能な形で連結されている接続リンクが配備されており、仮想的な半径方向誘導軌道を実現するために、接続リンク３の他方の端３２が半径方向誘導レバー７の一方の端と回動自在に連結されており、半径方向誘導レバー７の他方の端が、接続リンク３の連結点２３の出来る限り近くに配置された少なくとも一つの補助連結点７８で、固定された連結部材８と回動自在に連結されており、接続リンク３は、調節用駆動部５を用いて、連結点２３を中心点とするほぼ円形の半径方向誘導軌道４’上を旋回させることが可能であり、それによって、接続リンク３の動作角度αを変化させることが可能である。
（もっと読む）