【課題】エネルギー貯蔵システムを交流線間電圧から充電する効率を向上させる。
【解決手段】交流線間電圧を前記エネルギー貯蔵システムの第１の充電電圧に変換するブーストステージと、前記第１の充電電圧を当該第１の充電電圧よりも低い前記エネルギー貯蔵システムの第２の充電電圧に変換し、前記エネルギー貯蔵システムと前記ブーストステージとの間の共通モード電流を除去する、絶縁ステージと、制御信号に応じて、バイパスモードにおいて前記エネルギー貯蔵システムへの前記第１の充電電圧の直接的な連通を設定し、絶縁モードにおいて前記エネルギー貯蔵システムへの前記第１の充電電圧の直接的な連通を開始させる、コンフィギュレーターと、電池電圧と前記交流線間電圧のピークと前記交流線間電圧の入力における合計漏れ電流とに応じて前記２つのモードを設定し、前記コンフィギュレーターへの前記制御信号をアサートする、コントローラと、を備える。 （もっと読む）

【課題】電気自動車の蓄電システムの車載状態での充電の間、供給可能な交流電力の利用を向上、改善する充電システムおよび充電方法。
【解決手段】電気自動車の蓄電システムのための車載状態での充電方法であって、交流電源を用いた方法であり、ａ）リアルタイムの供給可能な電流／電力を示す制御信号に応じて前記蓄電システムのための最大直流充電電流を設定する工程と、ｂ）前記蓄電システムに前記最大直流充電電流まで実際の直流充電電流を供給する充電システムを制御する工程と、を含む方法。 （もっと読む）

【課題】バッテリモジュール等の多くの要素を有するアセンブリのためのモジュール化されたコンポーネントを組み立てる際の接着剤使用に付随するコストを低減すること。
【解決手段】（ａ）ＵＶ硬化型の高濡れ性接着剤を、複数の要素が装着された第一のモジュール固定具内に分注（分配）する。第一モジュール固定具は、各接着ウェル（凹部）が、該要素のうちの一つ以上の第一の部分を収容する複数の接着ウェルを形成し、該モジュール固定具は、該接着ウェルのうちの一つ以上と連通する一つ以上の開口を含む。（ｂ）シールゾーンにおいて、ＵＶ硬化を、分注された接着剤の第一の部分に選択的に適用する。該シールゾーンは、前記開口を囲む一つ以上の領域を含み、該シールゾーン内の分注された接着剤は、該モジュール固定具内に分注され続ける間に相当量の接着剤が開口から出てくるのを抑えるよう十分に硬化する。その後、ＵＶ硬化を接着剤の第二部分に適用する。 （もっと読む）

【課題】リチウムイオンの寿命は、充電速度および放電速度よりも他の要因に依存する。電池を注意して使用することで改善することができるが、電池セル環境および必要な保守等によって、常に最適な電池寿命を達成できるというわけではない。経年劣化に応じた電池パックセル容量の減少に適応するために、自動車用リチウムイオン電池パックのサイクル寿命を向上させる必要がある。
【解決手段】電池セルパックのための管理システムであって、この管理システムは、前記電池セルパックのための調整可能な充電プロファイルを決定する制御装置を含んでおり、この調整可能な充電プロファイルは、前記電池セルパックのための一組の走行距離モードから次ぎの走行距離モードを特定する動作パラメータを含んでいる。 （もっと読む）

【課題】バッテリーセルの充電を制御することによってバッテリーセルのＤＣインピーダンスを測定するための方法および装置を提供する。
【解決手段】バッテリーのリアルタイムの特性解析のための方法であって、（ａ）バッテリーのＤＣインピーダンスを周期的に測定し、測定されたＤＣインピーダンスを決定するステップと、（ｂ）前記バッテリーのための基準ＤＣインピーダンスに対する前記測定されたＤＣインピーダンスの比率を出し、インピーダンス劣化ファクターを設定するステップと、（ｃ）前記バッテリーの使用中、このバッテリーの一組の計数値に応じて、このバッテリーのための基準インピーダンスを取得するステップと、（ｄ）前記インピーダンス劣化ファクターを前記基準インピーダンスに適用し、前記バッテリーのためのリアルタイムの実効インピーダンスを取得するステップと、を備える。 （もっと読む）

【課題】サイクル寿命への急速充電の影響を抑制／排除しながらリチウム・イオン・バッテリーの充電時間をさらに短縮する充電システムの提供。
【解決手段】可変電圧充電プロファイルは、第１段階充電電圧が最大バッテリーセル電圧未満の第１段階完了電圧にほぼ等しくなるまで第１段階充電電流が提供された状態で一定の第１段階充電電流および増加するバッテリーセル電圧を有する第１充電段階と、各中間充電段階は減少する充電電流を提供する一つ以上の中間定電圧段階、増加するバッテリーセル電圧を生成する中間定電流段階、およびこれらの組合せからなる群から選択される、一つ以上の中間充電段階と、中間段階完了電圧にほぼ等しい一定最終段階充電電圧および最終段階充電電流が所望の充電完了レベルに達するまで最終段階充電電圧が提供された状態で減少する最終段階充電電流を有する最終充電段階とを含んでいる。 （もっと読む）