【解決手段】本発明は車両の流体ヒータ（３）の為の加熱部（９）に関する。車両の流体ヒータ（３）は、ヒーティングエレメントと、前記ヒーティングエレメント（２０）に接続されたパルス幅制御スイッチング部３２と、前記スイッチング部（３２）に接続され調整可能なパルス幅の制御信号（３３）を生成する制御部（３１）とを備える。前記スイッチング部との組み合わせで前記制御部（３１）が、前記加熱部（９）の温度を調整可能な目標温度に制限するように、前記制御部（３１）により生成される制御信号（３３）のパルス幅は前記ヒーティングエレメント（２０）の実温度により決定される。 （もっと読む）

【解決手段】本発明は車両の流体ヒータに属する。本発明は、特に、少なくとも一つの熱交換器（８）と、少なくとも一つの電気的に作動する加熱部（９）と、加熱部（９）への電力供給を制御するための少なくとも一つの制御部とを備え、熱交換器（８）は、流体を加熱するための少なくとも一つの流体チャンネル（１５）を規定する少なくとも一つの熱的に伝導性のボディを備え、加熱部（９）は、熱交換器（８）の熱伝導性表面に取り付けられる、自動車のウォーターヒータに属する。本発明に従った車両の流体ヒータは、熱的に伝導性の金属片（３０）により、熱交換器（８）に熱的に接続される制御部を有する。 （もっと読む）