【課題】デジタル列車無線システムにおいて、同期用アンテナによって受信した基準タイミング信号、または、これに基づいて生成した基準タイミング信号を、長距離の伝送路を介して基地局へ送信する際に、当該伝送路において生じる遅延時間を補正するＧＰＳ１ＰＰＳ信号補正装置を提供すること。
【解決手段】制御回路１２は、ＧＰＳ受信機１１から１ＰＰＳが出力されると、これに対応するパルスを電気−光変換器１３へ出力し、タイマ１５により当該パルスが光ファイバケーブル３０および光−電気変換器２１を経て戻ってくるまでの時間ｔを計測する。そして制御回路１２は、ＧＰＳ受信機１１から次の１ＰＰＳが出力されると、これに対応するパルスを出力し、その時点から１−ｔ／２秒が経過したところで、ＧＰＳ受信機１１からさらにその次の１ＰＰＳが出力されるのに先立って、その１ＰＰＳに対応するパルスを受信機２０へ出力する。 （もっと読む）

【課題】電気鉄道において、外線地絡事故が発生した場合に、地絡事故回線を判別することにより、地絡事故個所の探索範囲を限定し、原因個所の発見時間の短縮に役立つ装置を提供する。
【解決手段】電気鉄道変電所に、外線地絡回線判別装置５００を新設する。上記外線地絡回線判別装置に、少なくとも直流地絡過電圧継電器６４Ｐの出力信号と、接地マット２０９及びレール３０４間電位差値を表示するＤＣＰＴ５０４と、き電回線電流値を表示するＤＣＣＴ５０５，５０６を供給し、これらの値及び上記地絡過電圧継電器６４Ｐの出力信号が立ち上がった時点の前後一定時間の上記電圧値および電流値に基づいて、上記直流地絡過電圧継電器６４Ｐが地絡検出信号を出力した時点の、前後一定時間帯において、上記接地マット２０９及びレール３０４間の電位差の増加現象と、き電回線電流の増加現象との、時間的な一致性が検出されたとき、地絡回線表示を出力させる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、騒音が激しい環境下の現場において、マイク等によって採音した音源で案内放送等を行わざるを得ない、特殊な環境下での騒音を回避して聞き易い放送を可能にすることを課題とする。
【解決手段】 騒音環境下に採音手段（４又は１３）を配置し、採音手段の出力信号を受け取って増幅する増幅手段（ＡＭＰ）と採音手段との間にイコライザー装置（１０）を介在させ、イコライザー装置は、２０００Ｈｚ乃至４０００Ｈｚの可聴周波数範囲内の、周波数成分及びその周波数成分に対する利得の少なくとも２つのパターンＸ（例えば、図５参照）を変更できるようにプリセットし、騒音センサー（１）が予定の騒音音圧を感知したか否かに応答して、前記プリセットされたイコライザー装置を間歇的にＯＮ／ＯＦＦするための制御信号を、前記イコライザー装置に供給し得るようにした。 （もっと読む）