【課題】ＩＭＯの塗装基準を満たすばかりでなく、船体ブロックの塗装時間を、見掛け上、零にする。
【解決手段】船体ブロックの一種であるバラストタンク部２７をバージＢ２に搭載する。このバージＢ２の海上移動中に、バージＢ２上に設けた塗装工場３２内でバラストタンク部２７を塗装する。 （もっと読む）

【課題】 冷蔵・冷凍船の船艙に植立されたピラーの下部後方のグレーチングの下方の冷風の流れを円滑にして温度ムラの発生を防止する。
【解決手段】 船体の前後方向に複数の船艙を設け、該各船艙内の上下方向に複数の中間甲板を配置して区画を形成し、該区画内の一側にクーラールームを設け、前記中間甲板上に複数の木製根太３２を水平方向かつ所定の間隔を有して配置すると共に、木製根太３２上にグレーチング３３を配置した風路３５を有する床面を形成し、前記区画内に配置されたピラー３６の下端を中間甲板上の風路３５内に取りつけ、冷風Ａを前記風路およびグレーチング３３を経て前記区画内に供給する冷蔵・冷凍船において、 前記ピラー３２の下端部に前記風路の上流側と下流側とを連通させる開口部３９を形成した冷蔵・冷凍船における冷風供給構造。 （もっと読む）