【課題】車輪は取付斜面部を設けたことにより形成された空間内に配置されることになり、車輪がバッグ本体の底面から大きく突出することがなく、引き回し走行性などの走行性能を高めることができると共に機内持込みサイズにおけるバッグ本体の収容量を多く確保することができる。
【解決手段】バッグ本体１の前部に蓋部材２を開閉自在に設け、バッグ本体の背部に主体枠３を配設し、主体枠にハンドル４を伸縮調節自在に設け、バッグ本体の底部に車輪を設けてなり、バッグ本体の背部の背面と底面との交差角部Ｑに取付斜面部５を設け、取付斜面部に車輪６ｄを取り付けてなる。 （もっと読む）

【課題】各構築板材は一方挟込板及び他方挟込板により挟み込み状態に固定されることになり、このため、構築板材をきわめて容易に対面配置状に固定することができ、分解時においては、上記と同様にして、構築板材から組立用固定具を容易に取り外すことができ、組立式簡易立体庫を容易に分解することができ、保管の利便性を高めることができる。
【解決手段】対面配置される一対の構築板材Ｗのうちの一方の構築板材の外面に当接可能な一方挟込板１と、他方の構築板材の外面に当接可能な他方挟込板２と、各構築板材の各端面部分に対面し、一方挟込板と他方挟込板とを各折線部を介して一体に連設する端面板４と、一方挟込板に折線部５を介して一体に連設され、一対の構築板材に形成された各挿通部Ｗ₁に挿通可能な差込板６とを備えてなる。 （もっと読む）

【解決手段】長手方向中央部２ａで二つ折り状に折曲可能な外部材２及び長手方向両辺縁部３ａが外部材の両折曲面部２ｂにそれぞれ止着され、外部材を長手方向中央部を角部としてＬ形状に展開保形すると共に外部材の内向き折曲に連れて長手方向中央部３ｂで二つ折り状に折曲可能な内部材３からなる本体部材１と、長尺板状にして平板状から略三角筒状に折曲可能に形成され、本体部材の外部材と内部材とにより形成された略三角筒穴部内Ｋに挿脱配置可能な中子部材４とからなる。
【効果】本体部材の略三角筒穴部内に中子部材を挿通配置することにより機械的強度の高い骨組構造材を得ることができ、本体部材の継合にあっては、本体部材の長さより長い中子部材を用意し、本体部材に中子部材を挿通したとき本体部材の端部から突出している中子部材に他の本体部材の略三角筒穴部を挿通することにより継合することができる。 （もっと読む）

【目的】 本発明は組み立て分解が容易なプランターを提供することを目的とする。
【構成】 板状体１の端縁同志を連結してなる囲繞体であって、板状体１の一方の端縁１ａから所定の距離Ｌ₁の位置に段差部５を設け、この段差部５に窓孔２を形成し、一方、板状体１の他方の端縁１ｂに差し込み突片３を設け、この差し込み突片３に該差し込み突片３を前記窓孔２に嵌入した際、該窓孔２の縁にその端縁が係止される係止突片６を形成し、該係止突片６の差し込み突片３基面からの突出量Ｌ₂と前記窓孔２の巾Ｌ₃及び厚さＬ₄とを、板状体１の一方の端縁１ａに対して板状体１の他方の端縁１ｂを略９０°の角度にした際、窓孔２に対しての差し込み突片３の抜き差しは自在となり、また、板状体１の一方の端縁１ａと板状体１の他方の端縁１ｂとを略直線状にした際、窓孔２内に嵌入されている差し込み突片３の係止突片６が該窓孔２の縁に係止され抜け不能状態となる突出量Ｌ₂と巾Ｌ₃及び厚さＬ₄とに設定したものである。 （もっと読む）