【課題】エンジンオイル循環システムを提供することである。
【解決手段】本発明によるエンジンオイル分析システムは、ポートに係合し、エンジンオイル循環システムとの流体連通する確立するようになった全体的に円筒状のハウジングと、ハウジング内に、該ハウジングと同心状に配置された穿孔環状スリーブと、ハウジング内で環状スリーブの周りに配置された環状フィルター要素と、エンジンオイルを半径方向外方に偏向させて環状測定チャンバーに導くように、ハウジング内でフィルター要素の周りに同心状に配置された全体的に環状のバッフルと、環状測定チャンバーの少なくとも一部分に曝された少なくとも一つの容量性センサーとを有する、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】内燃機関を提供することである。
【解決手段】本発明による内燃機関は、エンジンオイル分析システムが、エンジンの取り付けられ、エンジンオイル循環システムと液体連通している測定チャンバーを備えるハウジングと、ハウジング内に配置された容量性センサーとを有し、該センサーが、誘電体として機能するエンジンオイルを収容するための空間を、間に有する少なくとも二つの伝導要素を特徴とし、センサーに電力を供給し、センサーの周波数感応を測定し、センサーの周波数感応の時間による変化を分析するための、センサーと連通しているメモリーを含む制御論理と、測定チャンバー内に選択的に磁場を生成するための、センサーに近接した電磁石とを有し、該電磁石が、制御論理によって制御されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】内燃機関を提供することである。
【解決手段】本発明による内燃機関は、エンジンオイル循環システムと、エンジン電子制御装置と、該エンジン制御装置と連通しているエンジンオイル分析システムとを有し、エンジンオイル分析システムが、エンジンに取り付けられ、前記エンジンオイル循環システムと液体連通している測定チャンバーを備えるハウジングと、前記ハウジング内に配置された容量性センサーとを有し、該センサーが、誘電体として機能するエンジンオイルを収容するための空間を、間に有する少なくとも二つの伝導要素を特徴とし、前記センサーに電力を供給し、前記センサーの周波数感応を測定し、前記センサーの周波数感応の時間による変化を分析するための、前記センサーと連通しているメモリーを含む制御論理を有する、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 顧客のクレームを社内の種々のレベルで正式に対処できるようにすること。
【解決手段】 保証管理方法（１０）は、第１の管理レベル（２０）でコンピュータ（６）を通してデータベース（４）にクレームを入力する工程と、クレームの価額を決定する工程と、前記クレームの価額が第１の所定価額を下回ったときに前記工程第１の管理レベル（２０）で前記クレームを承認または拒否するように働く工程を備えた、メーカーの製品に対する顧客のクレームを処理する方法を含む。第２の管理レベル（３０）は、クレームの価額が前記第１の所定の価額よりも高く、かつ第２の所定の価額を下回ったときに、前記第１の管理レベル（２０）で入力されたすべてのクレームを検討し、クレームを承認または拒否するように働く。第３の管理レベル（４０）は、前記クレームの価額が前記第２の所定の価額よりも高いときに、第１および第２の管理レベル（２０、３０）で入力されたすべてのクレームを検討し、クレームを承認または拒否するように働く。
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【課題】 燃料噴射の初期量を低減しそしてピーク噴射圧力を制限するのに使用しうるシステムを備える燃料噴射器組立体に対する必要性。
【解決手段】 燃料源と流通する噴射器本体と、噴射事象中燃料噴射器組立体から燃料を噴霧せしめるノズル組立体と、前記ノズル組立体に高圧の燃料を供給する高圧燃料送給系統と、噴射事象の最初における燃料噴射量を調節するべく前記ノズル組立体を作動しそして更に前記ノズル組立体から噴霧される燃料の最大圧力を制限しうる組合せ式初期噴射及びピーク噴射圧力調節器と、各燃料噴射事象中タイミングと燃料の量をコントロールするためのソレノイド及びアーマチャ制御弁とを包含する内燃機関用燃料噴射器組立体。 （もっと読む）