【課題】部品点数を削減してコストダウンを図ることができ、安全性をも確保する。
【解決手段】ドア１０に設けた貫通孔１６に対して、外側に位置するように配設された外側ケース４１と、貫通孔１６に対して、ドア１０の内側に位置するように配設された内側ケース５５と、外側ケース４１と内側ケース５５との間に配設された遮炎プレート７０と、ドア１０の内側に固定されるとともに遮炎プレート７０に対して固定されることにより、両ケース４１，５５をドア１０に固定する固定プレート７６と、外側ケース４１内に配設された第１読取手段（受信機）と、内側ケース５５内に配設された第２読取手段（受信機）と、遮炎プレート７０により区画された外側ケース４１内および内側ケース５５内の少なくとも一方に収容された回路基板８８，９２，９３と、を備えた構成とする。 （もっと読む）

【課題】組立作業性がよい安価な鍵材を提供する。
【解決手段】電子部品（ＩＣタグ２６）を収容するケース１６と、予め設定したキーコード１２を形成したブレード部１１およびケース１６を収容するケース収容部１４を形成したヘッド部１３を有するキープレート１０と、ヘッド部１３およびケース１６を被覆するカバー２２とを備えた鍵材において、カバー２２を、キープレート１０のヘッド部１３が内部に位置するように挿通させる挿通孔２３を形成した環状とし、ケース１６に、キープレート１０に対するカバー２２の差込方向先端縁に当接してカバー２２の差込方向の移動を規制する突起部１９を設けた構成としている。 （もっと読む）

【課題】 操作性がよく、構成簡単にして防犯性を高めた施解錠機構のサムタ−ン装置を提供すること。
【解決手段】 施解錠機構のデッドボルト駆動部に連結するシャフト１３と、サムタ−ン１４に固着した固定側クラッチ部１６と前記シャフト１３に非回転で摺動自在に設けた可動側クラッチ部１７とからなるクラッチ部材と、前記可動側クラッチ部１７に移動勢力を与えて前記固定側クラッチ部１６に連結させるクラッチばね２５と、隆起部２０ｅによってクラッチリング１９を押動して可動側クラッチ部１７を移動し、クラッチ部材を非連結に切換える切換レバ−２０と、クラッチ部材を非連結とした切換レバ−２０をロックするロックボタン２３とより構成してある。 （もっと読む）

【課題】異物侵入防止の機能及び操作性の向上を図るようにしたシリンダー錠を提供する。
【解決手段】シャッター１０，１０’の軸部１０ａ，１０ａ’と先端部１０ｃ，１０ｃ’との間の少なくとも一部に膨出部１０ｄ，１０ｄ’を有するカム面１０ｂ，１０ｂ’を形成し、シャッター１０，１０’が閉鎖位置にあるときに付勢部材１１，１１’を膨出部１０ｄ，１０ｄ’に当接させて、シャッター１０，１０’を閉鎖位置に向けて押圧付勢する。 （もっと読む）

【課題】 シリンダー錠のキーコードを新規キーに合せて簡単に変更できるようにしたキーコード可変型シリンダー錠において、部品点数を増加することなく、操作性及び防盗性の高いマスターキー機構を提供すること。
【解決手段】 シリンダー１２に通常タンブラー１６とキーコード変更用のタンブラー１７とを備え、キーコード変更用のタンブラー１７は、第１タンブラー板１８に対して数段階に噛合自在とした第２タンブラー板１９を重ね合せして構成し、第１タンブラー板１８には第１キーコード係合部１８ｂを形成し、第２タンブラー板１９には第２キーコード係合部１９ｂを形成した。 （もっと読む）

【課題】デッドボルトの先端に鎌片を組み込んだ鎌錠において、鎌片を収容する凹部の内側に水分が溜まって凍結するのを防止する技術を提供する。
【解決手段】本発明の鎌錠１０は、デッドボルト２に形成された、鎌片４を収容するための凹部５の底面に、軸部材２３の下方近傍からデッドボルト２の先端側に向かって下降傾斜する排水勾配を設け、この排水勾配の下流に、デッドボルト２の底部を上下方向に貫通する水抜き孔５４を形成したものである。 （もっと読む）

【課題】 新規キ−の使用によってキ−コ−ドを変更し、従来キ−の使用を不可能として新規キ−による施解錠を可能としたキ−コ−ド可変型シリンダ−錠を提案すること。
【解決手段】 シリンダ−１２に通常タンブラ−１６とキ−コ−ド変更用タンブラ−１７とを備え、タンブラ−１７は、第１タンブラ−板１８に対して数段階に噛合自在とした第２タンブラ−板１９を重ね合せして構成し、新規キ−の挿入とシリンダ−１２の回転による第１タンブラ−板１８と第２タンブラ−板１９との相対移動により、これらタンブラ−板１８、１９の噛合位置を変えキ−コ−ドを変更するシリンダ−錠となっている。 （もっと読む）

【課題】ドリルやホールソー等の工具を用いた穿孔によりタンブラー錠機構が破壊されて錠機能を喪失することがない、不正破壊を防止するシリンダ錠を提供する。
【解決手段】ドア本体に装着されるホルダー４と、ホルダー４内に収容され、内周面に係合溝５ａを備えたシリンダアウター５と、シリンダアウター５内に回転可能に収容され、キー挿入孔６ａを有するシリンダインナー６と、シリンダインナー６内にキー挿入方向と直交する方向に付勢され、キーが挿入される前の状態でシリンダインナー６から突出して係合溝５ａに係合する一方、キー挿入により整列してシリンダインナー６内に没入する複数のタンブラー１１と、ホルダー４の前面を被覆するキャップ８とを備えたシリンダ錠１において、ホルダー４の前面に、キー挿入孔６ａの中心から放射状に配置された複数の収容凹部４ａが形成され、収容凹部４ａにセラミックスからなる高硬度のボール１４を収容した。 （もっと読む）