【課題】伝動された動力を後輪への動力と整地作業機への動力とに分岐する移植機において、部品点数を少なくして構造を簡略化し、製造コストを低く抑えることが可能な移植機を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明は、エンジンからの動力を変速伝動する変速伝動機構３１と、変速伝動機構３１からの動力をリヤアクスルケース４２内に伝動する伝動軸４１と、リヤアクスルケース４２内で左右の後輪２にそれぞれ動力を伝動する後輪伝動機構５７とを備え、前記伝動軸４１の動力を、走行機体３の後部に連結されて植付作業機６前方で整地作業を行う整地作業機７への動力と、前記後輪伝動機構５７への動力とに分岐する動力分岐機構５２を設けた移植機において、リヤアクスルケース４２内に前記動力分岐機構５２を設ける。 （もっと読む）

【課題】簡単で信頼できる結合を確実に行い構造が簡単な、牽引車の動力出力軸に自在継手軸を結合する装置。
【解決手段】自在継手軸に回動不能に配置された第１の結合手段４８と、牽引車の動力出力軸１上に回動不能に配置されてトルク伝達のため第１の結合手段に回動不能に結合可能な第２の結合手段１７とを備える。結合手段を結合させるために第１の結合手段を少なくとも間接的に回動可能に支持すると共にロック手段を有する結合シールド７が配設され、牽引車の後部に取付け可能であると共にロック解除位置とロック位置との間で変位可能な少なくとも一つのロック装置を有するブラケットが配設され、ロック装置をロック解除位置からロック位置へ変位させると共にロック装置にロック手段を相互作用させることで、結合シールドをブラケットに向け引張り、第１の結合手段を所定の結合位置へ移動させて第２の結合手段と結合させる。 （もっと読む）