【課題】２Ｐリンク装置にオートヒッチを構成する際、トラクタ側ＰＴＯ軸と作業機側入力軸とを伝動する伝動軸の着脱等メンテナンス性を向上する。
【解決手段】トラクタの作業機連結装置において、トラクタ１に対して上下回動するヒッチフレーム１０，１０を設けこのヒッチフレーム１０，１０に作業機連結枠２６を一体的に設け、該作業機連結枠２６に対して着脱自在で上下回動自在に係止するジョイントカバー４５に、トラクタ１後部のＰＴＯ軸２０に着脱自在に連結する自在継手２２と作業機２側の入力軸２１に着脱自在に連結する中間軸部２３とからなる着脱伝動部２４を支持して設け、前記ジョイントカバー４５を前記ヒッチフレーム１０又は作業機連結枠２６に対して上下回動自在で且つ上向きに付勢された保持機構３０によって自在継手２２側を上方に付勢支持した （もっと読む）

【課題】 作業車両側の出力軸に連結された伝動軸と作業機側の入力軸とを円滑に自動接続させる作業機連結機構における伝動軸の支持機構を提供することを課題としている。
【解決手段】 作業機連結体２によって作業車両１と作業機３とが連結される際に、作業車両１側に設けられた駆動力の出力軸１０と作業機３側に設けられた駆動力の入力軸１３とを連結する伝動軸３４を、入力軸１３に連結される後端側を作業機連結体２側に回動自在に支持して設け、伝動軸３４の回動支持軸心Ｘを、伝動軸３４の前後中心より後方側において、伝動軸３４の軸心Ｃ１より下方に配置した。又は伝動軸３４の回動支持軸心Ｘを、伝動軸３４の後端近傍又は後端より後方に配置した。又は伝動軸３４の回動支持軸心Ｘを、伝動軸３４の後端近傍又は後端より後方位置において、伝動軸３４の軸心Ｃ１より下方に配置した。 （もっと読む）

【課題】伝動軸の回転に伴う異音や機構破損等を防止する作業車両における作業機連結機構を提供することを課題としている。
【解決手段】左右の２点によって作業車両１側に上下揺動自在に連結される作業機連結用の作業機連結体２による作業車両１と作業機３との連結時に、作業機３側に設けられた駆動力の入力軸１３と自動的に連結される、前端側が作業車両１側に設けられた駆動力の出力軸にヨークジョイント４１を介して連結された伝動軸３４におけるヨークジョイント４１との連結側を、上向きに持ち上げて支持する付勢手段５３を設けた。 （もっと読む）