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Fターム[2D053AA18]の内容

道路の補修 (1,769) | 目的、機能 (659) | 舗装、修理 (159) | 沈下した舗装層の持ち上げ (3)

Fターム[2D053AA18]に分類される特許

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【課題】コンクリート構造体におけるコア削孔に対する蓋体の着脱が容易に行われ、装着時には容易に外れることの無いコア削孔施蓋構造の提供。
【解決手段】蓋体の頂面に凹陥部を備え、該凹陥部内から前記蓋体の削孔内挿入部外周面に向けて斜めに貫通開口させた蓋体側せん断ピン挿入孔を備えるとともに、コア削孔の内周面に前記蓋体の蓋体側せん断ピン挿入孔に連通する削孔側せん断ピン挿入孔を備え、前記両せん断ピン挿入孔に跨らせて棒状のせん断ピンを挿入し、前記凹陥部内にその内面に開口している蓋体側せん断ピン挿入孔を塞いで前記棒状せん断ピンを抜け止めする栓体を螺合させる。 (もっと読む)


【課題】油圧ジャッキでのコンクリート版の持ち上げ時に、ストレート孔内での接着剤の接着強度やコンクリート版のひび割れ等を防止するコンクリート版の高さ調整装置を得る。
【解決手段】コンクリート版2に、入口が小径で奥に向かうにつれて大径となるテーパ孔19を設ける。テーパ孔19内に、外周面の上側が小径で下側に向かうにつれて大径となるテーパ面となっているテーパ筒体20を配置する。テーパ筒体20はコンクリート版2のテーパ孔19の内面に接着剤21で固定する。テーパ筒体20の中心孔20aの入口には、油圧ジャッキ14の先端部を連結する。油圧ジャッキ14のコンプレッションロッド15の先端部は、基礎路盤1側の反力受け部6上に設置された応力伝達部材8に当接さる。 (もっと読む)


【課題】土路盤上にてん充層を介して軌道を支持する省力化軌道や、路床上にてん充層を介して舗装層を支持する道路舗装等、てん充層を介して上部構造を地盤に支持させる構造体全般において、地盤の変形に起因して上部構造に不同沈下が生じたときにその不同沈下を修正する上で、再び地盤変状を起こす事態を防止する。
【解決手段】上部構造1を支持するてん充層2の下の地盤3に沈下が生じたときに、地盤3の表面を乾燥させると共に、てん充層2を上部構造1ごと上昇させ、前記てん充層2と前記地盤3との間の空隙4に補修用てん充材4をてん充する。 (もっと読む)


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