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Fターム[2D056EB05]の内容

鉄道軌道 (465) | 跨座形モノレールの転てつ、交差 (12) | 軌道の一部に可撓性部材を有するもの (1)

Fターム[2D056EB05]に分類される特許

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【課題】 跨座式モノレールの関節式分岐装置の上流側分岐桁と下流側分岐桁との連結部からの衝突音の発生を防止したり、抑制したりすることにある。
【解決手段】 分岐装置は、長さに短い複数の分岐桁11,21を直列に接続して構成される。上流側分岐桁11は下流側分岐桁21にT型ピン31を介して載っている。T型ピン31の水平ピン32の軸方向の両端は軸受35によって分岐桁の下面に固定されている。このため、水平ピン32と垂直ピン33との接合部は大きな径になっている。モノレール車両が走行すると、桁11,21は水平方向に押される。これによって、大径部は軸受35に衝突し、大きな音が発生する。水平ピン32の軸端と蓋40との間にはゴム板45があり、水平ピン32の軸方向移動を防止している。このため衝突音は発生しない。 (もっと読む)


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