【課題】バックドアの閉まり性及びバタツキの抑制を向上した自動車のバックドアストッパゴム構造を提供する。
【解決手段】バックドアが開閉可能に取り付けられた車体開口部に取り付けられるバックドアのストッパゴムであって、ストッパゴム１をＵ字形バネ２の一方の平面部２ａに先端部２ｃと曲部２ｄに渡って進退スライド可能に取り付け、Ｕ字形バネ２の他方の平面部２ｂを車体開口部への取り付け部材３に先端部２ｃと曲部２ｄに渡って進退スライド可能に取り付け、ストッパゴム２とＵ字形バネ２の位置を変更することによりＵ字形バネ２によるバネ常数を可変とし、バックドアの閉まり性の向上及び走行時におけるバックドアのバタツキを抑制するようにした。 （もっと読む）

【課題】引き戸と鴨居下面に設けたガイド溝との間に生ずる隙間を実質的になくすることで引き戸のガタツキ音の発生を防止し、引き戸の摺動をスムースにすると共に引き戸の取付けを容易にする振れ止め装置を提供することを課題とする。
【解決手段】 鴨居下面に設けられたガイド溝に上端部を摺動自在に勘合した引き戸に取付けられる振れ止め装置において、振れ止め装置は引き戸の上端面に装着される一対のローラから構成され、該ローラの端部が引き戸の側方に弾性的に突出すると共にローラの少なくとも上部が円錐台状に形成されており、さらにローラの中央上部と引き戸の上端面とが弾性棒状体により連結されていることを特徴とする。 （もっと読む）