【課題】
大型トラックの動力機構を他の作業機械の架動力を適用することによって、機械本体のみで、この本体をトラックの荷台に搭載すれば、どこででも作業が可能となる。
【解決手段】
トラック荷台下の動力機構、例えば変速機あるいは推進軸にギヤーを設け、荷台上のギヤー装置とチエン又はベルトを連結して、トラック荷台上に搭載した各種の機械を架動させることによって、全ての使用機種のエンジン又はモーターが不要となり、使用者の経費が削減できる。 （もっと読む）

【課題】 他の動力源が動作しない場合でも駆動輪に動力を伝達して車両を走行させることのできる電動車両の車両動力伝達機構を提供する。
【解決手段】 複数の動力源である第１の動力源１及び第２の動力源２と、これら複数の動力源１，２から、複数の入力軸Ｉ１、Ｉ２へそれぞれ駆動力が入力される遊星歯車機構（動力分配機構）１５とを備える。遊星歯車機構１５は複数の出力軸Ｏ１、Ｏ２へ出力可能とし、複数の出力軸Ｏ１、Ｏ２のうち少なくとも一つは駆動輪９に接続され、他の出力軸のうち一つは補機８に接続される。複数の動力源１，２は遊星歯車機構１５を介して、駆動輪９、補機８へ動力伝達可能とする。 （もっと読む）