【課題】構造がシンプルで応答性が高く、且つ、高揚程、高速度化に対応することができるクレーンのロープ掛け構造。
【解決手段】吊り具８の長手方向の両端部では、ドラム１６より引き出した２本１組のロープ７１，７２及び７５，７６を、これらのロープが吊り具８とトロリーの間にそれぞれ三角形ａ〜ｄを形成すると共に、その斜辺が互いに離反する方向を向くように掛け渡し、吊り具８の横手方向の両端部では、ドラム１６より引き出した２本１組のロープ７４，７８及び７３，７７を、これらのロープが吊り具８とトロリーの間にそれぞれ三角形ｅ〜ｈを形成すると共に、その斜辺が互いに向き合うように掛け渡し、且つ、ロープ７１〜７８によって形成された全ての三角形ａ〜ｈを合同とする。 （もっと読む）

【課題】複数のトロリーの間を連結し、そのトロリー間の距離が容易に調整でき、更にコンテナ部分を簡単に固定できる装置を提供する。
【解決手段】ブーム６に複数のトロリー８Ａ、８Ｂを支持し、下方にそれぞれヘッドブロック１３Ａ、１３Ｂを介して吊具９Ａ、９Ｂをワイヤロープｒ１で吊下げ、前記トロリーは相互に連結・分離可能で、かつ間隔の調整が可能な連結装置で連結されると共に、前記２個のヘッドブロック１３Ａ、１３Ｂに「空中連結装置２０」を設け、この空中連結装置２０は一方のヘッドブロックの側方より延長された腕部の先端部に受入れ部を、他方のヘッドブロックの側方より延長されたの腕部の先端部に前記受入れ部に嵌入される突出部をそれぞれ設けたことを特徴とするコンテナクレーン。 （もっと読む）