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Fターム[3F321CB35]の内容

エスカレータ、移動歩道 (7,787) | 移送面 (446) | 補助踏板を設けたもの (6)

Fターム[3F321CB35]に分類される特許

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【課題】エスカレータの側面におけるサンダル等の履物の巻き込みを防止することにより、安全性に優れたエスカレータの踏段を提供する。
【解決手段】エスカレータの進行方向に伸びる複数の突起31と、その突起31間に構成された溝32とが踏面に形成されたエスカレータの踏段において、少なくとも上記進行方向に対して垂直方向両端に既設されていた突起31が撤去されることにより平面状のガイドプレート取付面が形成され、ガイドプレート取付面に、L字型のガイドプレート21が取り付けられてなり、そのガイドプレート21の頂点は、その中間に形成された他の突起31の高さよりも10mm以上高いことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】乗客に踵の踏板への挟込み、及び乗降部が近づいていることを確実に気づかせることができる乗客コンベアの提供。
【解決手段】上面が櫛状になっている踏板固定部1aと、この踏板固定部1aの凹部1a1に形成される開口部1a2を鉛直方向に可動する踏板可動部2と、前輪レール4によって案内される前輪3と、後輪レール6によって案内される後輪5を有するとともに、無端状に連結されて移動する複数の踏段Sと、乗降部に設けられ、複数の踏段Sの踏板固定部1aの凹部1a1に噛み合う櫛板11とを備えた乗客コンベアにおいて、踏段Sが、乗降部の手前の所定領域eでのみ、踏板可動部2を鉛直上方に可動させ、踏板固定部1aの凹部1a1を埋めるための外筒付きばね入りシリンダ7、駆動ローラ8、及び押上げカム9を備えた構成にしてある。 (もっと読む)


【課題】本発明は、ステップ本体とスカートガードとの間での荷物等の挟み込みを低減させることができるとともに、スカートガードから間隔を空けた位置への乗車を乗客に促すことができる乗客コンベアのステップを得ることを目的とするものである。
【解決手段】踏段本体1の開口部1hの内壁には、可動踏板7が開口部1hを塞ぐように嵌め込まれている。可動踏板7は、踏板駆動機構6を介して、底部1fから支持されている。可動踏板7は、乗客乗車用の踏板側踏面7aを有している。可動踏板7は、各本体側踏面1c,1dから下方に降下した位置である段差形成位置と、段差形成位置から各本体側踏面1c,1d側へ上昇した位置である通常位置との間で変位可能になっている。 (もっと読む)


【課題】移動無端ベルトが形成する乗客/物品を移動する低速部、遷移速度部、及び高速部を有する搬送システムを提供すること。
【解決手段】一連のパレットアセンブリ100,101と、無端ベルトの搭載/移載域に位置する低速部において、起動器具からパレットベルト100,101へ駆動運動を伝達する駆動器具300と、無端ベルトの中間域に位置する高速部において起動器具からパレットベルト100,101へ駆動運動を伝達する駆動器具300’と、無端ベルトの搭載/移載域と中間域との間に位置する過渡速度域において起動器具からパレットベルト100,101へ駆動運動を伝達する駆動器具とを有する。 (もっと読む)


【課題】簡素な構造で乗り口や降り口付近における踏段の移動速度を適切に調整して中間加速を実現すると共に、隣接する踏段間の距離を適切に維持することができる中間加速型エスカレータを提供する。
【解決手段】 複数の踏段3を無端状に連結する踏段チェーンのチェーンリンクが、各踏段における後輪5近傍の後部固定位置13aと前輪4と後輪の間の中間部固定位置13bとを連結する固定リンク12aと、隣接する二つの踏段のうちの先行する踏段の後部固定位置と後続する踏段の中間部固定位置とを連結する可動リンク12bと、から成り、乗り口や降り口付近において各踏段の中間部固定位置が先行する踏段の後部固定位置を支点とする円弧状の軌跡に沿って移動して隣接する踏段間の段差が減少するようにした。 (もっと読む)


駆動装置により循環する循環ベルトによって乗客を搬送するベルト式動く歩道の乗降口装置において、循環ベルトの端部と相対向する位置にコムを備え、このコムの循環ベルトに対向する端部に複数の切欠きを設けるとともに、循環ベルトの端部とコムとの間隙をほぼ塞ぐように、コムの下方にローラを回動自在に設け、コムの切欠きからローラの一部が上方に突出するようにする。
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