【課題】建設車両の作動油タンクや燃料タンクにおいて、油ミストによるフィルタの詰まりを防止し、フィルタの掃除間隔を長くし、延命化することが可能となる構成のフィルタ付きエアブリーザを提供する。
【解決手段】油タンク内部と外気とを連通させる空気通路を吸気通路と排気通路とに分離する。吸気通路にフィルタ２２および吸気用逆止弁１７を設け、排気通路に排気用逆止弁３５を設ける。排気管１０を排気口４２に接続し、その排気管の出口を油タンクの上面より下に設ける。 （もっと読む）

【課題】工業用車両の車載油圧回路と着脱可能な油圧機器の間に設置可能であって、従来とは異なりより効率的で安全な圧力開放制御手段を備える油圧接続装置を提供する。
【解決手段】工業用車両の車載油圧回路と着脱可能な油圧機器の間に配置可能な放圧制御装置を有する油圧接続装置を記載する。油圧接続装置は、油圧機器付近の油圧機械の外側に取り付け可能な一体型の本体（１、５１）であり、前記車両の油圧回路の圧力ラインと接続可能な少なくとも１つの油圧供給用の連結部（４、５、５２）と、着脱可能な油圧機器への供給口及び排出ラインと接続可能な圧力開放用の連結部（６、５３）との接続に好適な少なくとも１つの接続具（７、８、５４）と、前記圧力ラインとの連結部（４、５、５２）と前記排出ラインとの連結部（６、５３）との間に位置する少なくとも１つの通常は閉じている圧力開放用バルブ（２１、２２、５５）と、前記車両の油圧回路内の圧力を開放するため、前記圧力ラインと前記排出ラインとを接続するように、前記少なくとも１つの通常は閉じているバルブ（２１、２２、５５）を開くように動作可能な圧力開放制御装置（３５、５６）とを備える一体型の本体を有する。前記圧力開放用バルブ（２１、２２、５５）はスライド可能なピストン（３１）型であり、前記圧力開放制御装置（３５、５６）は安定な休止位置と作動位置との間で横軸（３６）を中心に回動可能なレバー（３５）で構成されており、その作動位置において、レバー（３５）の側面（３７）はバルブ（２１、２２；５５）を開くためにスライド可能なピストン（３１）に縦方向の押圧を与える。 （もっと読む）