説明

Fターム[3J027FA32]の内容

減速機 (22,699) | 減速機としての機能又は効果 (3,552) | 潤滑又は冷却性向上 (404) | ヒートパイプ (3)

Fターム[3J027FA32]に分類される特許

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【課題】
軸方向寸法を抑えた減速機付きモータを提供する。
【解決手段】
リングギヤ26と、リングギヤ26と偏心して配置され、リングギヤ26と噛み合う遊星ギヤ25と、遊星ギヤ25をリングギヤ26上で転動させるモータ機構Mと、リングギヤ26と同軸に配置され、リングギヤ26の軸方向に関して遊星ギヤ25と隣接し、遊星ギヤ25がリングギヤ26上で転動する場合に遊星ギヤ25と共に回転する出力盤15aと、リングギヤ26、遊星ギヤ25、モータ機構M、及び出力盤15aを収容するケース10と、出力盤15aと一体に回転する出力軸15と、を備える減速機付きモータ1において、出力盤15aは、リングギヤ26の径方向に関して、ケース10の内壁12aと空間Sを隔てて対向し、空間Sには、リングギヤ26をケース10に対して保持又は解放する電磁クラッチ30が設けられる構成とした。 (もっと読む)


【課題】構成部材の耐久性を維持しつつ、偏心体軸受と偏心体との接触面の潤滑・冷却を効率良く行なうことが可能な、揺動内接噛合型の動力伝達装置を提供する。
【解決手段】偏心体134A、134Bと一体的に形成され、且つ、潤滑油が流入可能な中空部172を有する高速軸132の中空部172から、偏心体軸受136A、136Bとの接触面174A、174Bに向かって油吹出口170A、170Bを形成する。更にこの油吹出口170A、170Bを偏心体134A、134Bの反偏心方向(偏心体軸受からの負荷が相対的に少ない方向)に設ける。 (もっと読む)


【課題】大量の潤滑剤(グリス等)を用いることなく内歯歯車の外ピンを潤滑でき、油漏れの心配のない揺動内接噛合式の動力伝達装置を提供する。
【解決手段】潤滑剤による摩擦低減が最も求められる外ピン142の周辺部や内ローラ128の周辺部をダイレクトに且つ効率よく潤滑するべく、内歯歯車本体140や内ローラ128等に凹部128A、140Aを設け、該凹部128A、140Aに潤滑剤を含んだ含油性部材を外ピン142と接触可能に配置する。 (もっと読む)


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