【課題】室温から高温までの広い使用温度範囲で、すべり、発塵、破損、変形等が生じない軸受構造を提供する。
【解決手段】本発明の軸受構造は、シャフト１２０および複数の軸受１５０Ａ〜１５０Ｇを有する。シャフト１２０は曲げ弾性を有し、弾性変形の範囲内でアーチ状に撓まされる。複数の軸受１５０Ａ〜１５０Ｇはアーチ状に撓まされたシャフト１２０に追従するようにアーチ状に配置され、シャフト１２０を軸支する。シャフト１２０と各軸受１５０Ａ〜１５０Ｇの内輪との間に隙間Ｃが設定され、隙間Ｃに配置されるＯリング１７０を介してシャフト１２０を複数の軸受１５０Ａ〜１５０Ｇにより支持する。 （もっと読む）

【課題】インナーケーブルの付勢構造と戻り防止構造とを備えた、部品点数が少なく組立作業が容易なインナーケーブルの弛み取り機構を提供する。
【解決手段】外周に螺旋溝を備えたシャフト２と、シャフト２の螺旋溝と係合する螺旋突起を内周面に有するシャフトケース３と、シャフトケース３に連結されたインナーケーブル押圧部４と、インナーケーブル押圧部４がインナーケーブルを押圧する方向にシャフトケース３を回動付勢し、かつシャフトケース３をシャフト２の軸方向へ付勢するように接続され、その付勢力の合計がインナーケーブルの張力よりも大きいねじりコイルばね８とを備え、螺旋溝および螺旋突起は、ねじりコイルばね８の付勢力によってインナーケーブル押圧部４がインナーケーブルへ押圧されるとき、シャフトケース３がシャフト２の軸方向へ螺進するように形成されていることを特徴とするインナーケーブルの弛み取り機構１。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成でクラッチペダル位置を自動調整することが可能な車両用クラッチの操作装置を提供する。
【解決手段】クラッチ操作装置１０は、ケーブル巻取軸３２にクラッチケーブル１６が巻き取られるように付勢するケーブル巻取装置２４と、ケーブル巻取装置２４からクラッチケーブル１６が引き出されないようにケーブル巻取軸３２の回転を固定する巻取軸固定装置２５と、クラッチペダル１２の未操作時の角度がそのクラッチペダル１２の回動操作方向とは逆方向にずれるほど、巻取軸固定装置２５によるケーブル巻取軸３２の回転固定を解除するように回動する解除レバー５０を備えた巻取軸固定解除装置２６とを含む。従って、ケーブル巻取装置２４と巻取軸固定装置２５と巻取軸固定解除装置２６とから構成された簡易な機構によってクラッチケーブル１６の有効長が自動調整され、それによりクラッチペダル位置を最適位置に自動調整することが可能である。 （もっと読む）

【課題】 適切な弛み調整を行うことができるコントロールケーブルの弛み自動調整装置を提供する。
【解決手段】 コントロールケーブル１０３の入力側コントロールケーブル１０４と出力側コントロールケーブル１０５との間に介装され、当該コントロールケーブルに生じた弛みを自動的に取り除くコントロールケーブルの弛み自動調整装置１であって、入力側および出力側コントロールケーブルの末端を、端間距離調整可能に連結する連結手段５と、出力側コントロールケーブルの連結端を入力側に引っ張った際の移動量からコントロールケーブルの弛み量を計量する弛み計量手段（突出部材９およびＥリング１１）と、弛み計量手段により計量された弛み量に応じて、入力側および出力側コントロールケーブルの端間距離を短縮するべく、連結部材を調整する調整手段（調整機構３０）とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】スムーズな動作で、インナーケーブルの弛みを取り、かつ、その弛みを元に戻さないように張力を保持することができ、それを簡易な機構で実現するインナーケーブルの弛み取り装置を提供する。
【解決手段】軸方向に略等間隔で配置される複数の段部２ｄを連結してなる階段状の係合部２ｃを１本以上備えた円柱状のコア２と、そのコア２の係合部２ｃの段部２ｃと係合する前端面を有するロック突条３ｄを内周面に備えた筒状のハウジング３と、そのハウジング３の外周に配置される筒状で、前端を前記コア２と連結しているスペーサ４と、そのスペーサ４をハウジング３に対して前方に付勢する付勢部材５とからなる弛み取り装置１。 （もっと読む）

本発明は、特にはケーブル等の引っ張りエレメント（１０，１１）の予備張力の自動調整のための装置に関するもので、上記引っ張りエレメントの第１区域（１０）のための第１取り付け手段（２０）に作用して上記予備張力を増加させる弾性エレメント（５０）と、上記引っ張りエレメントの第２区域（１１）のための第２取り付け手段（３０）と、上記第１取り付け手段に配設されるネジ山（７０，７０’，７１）であって、スピンドル（４０，４０’）と作用し合って第１取り付け手段（２０）と第２取り付け手段（３０）との間の距離の変化がスピンドル（４０）又はネジ山（７０）の回転を生じさせるようにするネジ山と、前記引っ張りエレメントが引っ張り負荷を受ける場合に前記スピンドル又はネジ山（７０）の回転を各々阻止するように構成された阻止エレメント（３６，４５；２３６，２４５）とを有している。 （もっと読む）

【課題】 シートを移動させても、レバー操作の確実性を損なわないでシートに追従することができる操作レバー装置を提供する。
【解決手段】 位置調節可能なシートに回動自在に取り付けられる操作レバー９と、前記操作レバー９の往復操作に応じて往復作動するアジャストケーブル１１ａと、そのアジャストケーブル１１ａの一端が係止され、その一端近辺が巻き付けられる第１ドラムと、その第１ドラムをアジャストケーブル１１ａの巻き取り方向に付勢する付勢手段と、前記第１ドラム１４とクラッチ１９を介してトルク伝達入り切り自在に連結される第２ドラム１７と、その第２ドラム１７に一端が係止され、その近辺が巻き付けられている操作ケーブル１１ａと、前記クラッチ１９を操作するためのクラッチ操作レバー６ａとを有する操作レバー装置。
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【課題】過張力に起因するケーブル構成部品の変形または切損を防止できる機械式コントロールケーブルアセンブリの提供。
【解決手段】コントロールケーブルアセンブリ１０は、張力補正アセンブリ１１を有する。張力補正アセンブリ１１は、第１及び第２のコントロールケーブルセクション１２，１４の間に挟入されている。各セクションのシース２２，３６は、ハウジング１６の両端にそれぞれ結合される。インナーケーブル２４、３８は、ハウジングの各端部のシース２２，３６を通過し、第一のインナーケーブル２４はハウジング１６の内部に軸方向往復可能なカプセル２８にコイルバネ３０を介して弾性的に結合され、第二のインナーケーブル３８はカプセル２８にエンドフィティング３４で結合される。 （もっと読む）