【課題】サークリップの端部によるクリップ用周方向溝の作業用軸方向溝における溝開口端面のかじりを防止するとともに、サークリップが回動するときにはその回動を円滑にしてサークリップに摩擦応力を発生させないピストン・クランク機構のピストンピン支持構造を供する。
【解決手段】ピン孔５のクリップ用周方向溝７と交差して軸方向に指向して作業用軸方向溝８がクリップ用周方向溝７より深く切り込んで形成され、作業用軸方向溝８により分断されたクリップ用周方向溝７の互いに対向する溝開口端部を拡開させて拡開溝部７Ｂを形成したピストン・クランク機構のピストンピン支持構造。 （もっと読む）

【課題】ピンボスの端部内に位置する油溜り空間を形成し、ピストンピンに油を効率よく供給することができる内燃機関用ピストンを提供する。
【解決手段】ピンボス１１の開口端１１ａの全周をピストン最外径付近に位置する状態に形成してある。ピンボス１１の端部内に、ピストンピン１２に臨んだ油溜り空間１４を形成してある。ピンボス１１よりもピストン上方側に位置するリング溝７を油溜り空間１４に連通させた連通路１６を備えてある。連通路１６は、リング溝７から油溜り空間１４に油を流入させる。 （もっと読む）