【課題】 高速で走行するチェーンが接触するローラの支持軸１３の摩耗を防止することにより、チェーンガイドの寿命を向上させる。
【解決手段】 チェーン１と接触するローラ１２を、チェーン１の走行方向に沿って設けられた対向する側板部材９に支持される支持軸１３と、支持軸１３の外周面に設けられた、両端に内向きの鍔部を有するチェーン１に接触する鋼製の外輪１２ａ、この外輪１２ａ内に組込まれる保持器１２ｂ付きのころ１２ｃを備えるころ軸受とによって構成し、支持軸１３の摩耗を防止するために、外輪１２ａと支持軸１３との間にグリースを封入し、あるいは、支持軸１３の表面を窒化処理するようにした。 （もっと読む）

【課題】 アイドラプーリ６を自動調心プーリとし、プーリ本体６０を揺動させてベルト８の蛇行や片寄り走行を防止する場合に、そのプーリ本体６０の回動変位が大きくなり過ぎないようにして、ひいてはベルト８の滑落をも防止する。
【解決手段】 アイドラプーリ６を自動調心プーリとしない場合に、ベルト８の１回転中にプーリ１〜５のミスアライメントやベルト８自体の癖などによって自ずと発生する片寄り量を特定する。その自然発生的な片寄りによってベルト８の幅全体がプーリ本体６０の外周上で枢軸の位置Ｃ＊を越えることがなく、ベルト８が常にその幅内に枢軸の位置Ｃ＊を跨いで走行するように、ベルト８の幅を上記特定した片寄り量の２倍以上に設定する。ベルト８とプーリ本体６０の外周面との間の摩擦係数μを、この両者間の摩擦力がプーリ本体６０の最大回動時でもベルト８を滑落させる力以上となるように設定する。 （もっと読む）

【課題】 泥水や埃の多い過酷な環境下でも、プーリの揺動減衰効果を長期にわたって安定して維持することのできるオートテンショナを提供する。
【解決手段】 揺動部材（ブラケット２）と支持部材（ケース１）との間に介在配置されたねじりコイルばね４により、ブラケット２のボス部２ｂの円周段部２ｃに配置された摩擦板５を、押え板６側に押圧して、プーリＰの揺動運動を減衰させるオートテンショナにおいて、ブラケット２の円周段部２ｃの外縁２ｅと押え板６の外周縁６ｙとの間に、これらのいずれにも固定されない輪状の樹脂部材７を配置する。この構成により、摩擦板５と押え板６との間の摺動面に、異物が浸入するのを防止することができる。 （もっと読む）