【課題】 焼入れ焼戻し後または熱間成形−焼戻し後の引張強さが980MPa以上で、強度−延性バランスに優れ、かつ溶接熱影響部の軟化が少ない自動車用部材を提供する。
【解決手段】 質量％で、Ｃ：0.10〜0.25％、Si：1.5 ％以下、Mn：1.0 〜3.0 ％、Ｐ：0.10％以下、Ｓ：0.005 ％以下、Al：0.01〜0.5 ％、Ｎ：0.010 ％以下およびＶ：0.10〜1.0 ％を含み、かつ（10Mn＋Ｖ）／Ｃ≧50を満足し、残部はFeおよび不可避的不純物の組成にすると共に、焼戻しマルテンサイト相の体積率を80％以上、粒径：20nm以下のＶを含む炭化物の析出個数を単位体積：１μm³当たり1000個以上、かつ該粒径：20nm以下のＶを含む炭化物の平均粒径を10nm以下とする。 （もっと読む）

【課題】引張り強さが980MPa以上で、強度−延性バランスおよび曲げ特性に優れ、かつ溶接熱影響部の軟化が小さい冷延鋼板を提供する。
【解決手段】質量％で、Ｃ：0.10〜0.25％、Si：1.5 ％以下、Mn：1.0 〜3.0 ％、Ｐ：0.10％以下、Ｓ：0.005 ％以下、Al：0.01〜0.5 ％、Ｎ：0.010 ％以下およびＶ：0.10〜1.0 ％を含み、かつ（10Mn＋Ｖ）／Ｃ≧50を満足し、残部はFeおよび不可避的不純物の組成にすると共に、焼戻しマルテンサイト相の体積率を80％以上、粒径：20nm以下のＶを含む炭化物の析出個数を単位体積：１μm³当たり1000個以上、かつ該粒径：20nm以下のＶを含む炭化物の平均粒径を10nm以下とする。 （もっと読む）

【課題】 焼入れ焼戻し後または熱間成形−焼戻し後の引張強さが980MPa以上で、強度−延性バランスに優れ、かつ溶接熱影響部の軟化が小さい薄鋼板を提供する。
【解決手段】 質量％で、Ｃ：0.10〜0.25％、Si：1.5 ％以下、Mn：1.0 〜3.0 ％、Ｐ：0.10％以下、Ｓ：0.005 ％以下、Al：0.01〜0.5 ％、Ｎ：0.010 ％以下およびＶ：0.10〜1.0 ％を含み、かつ（10Mn＋Ｖ）／Ｃ≧50を満足し、残部はFeおよび不可避的不純物の組成にすると共に、粒径が80nm以下の析出物について求めたＶを含む炭化物の平均粒径を30nm以下とする。 （もっと読む）