【課題】本発明は、制御系電子制御装置に要求されるリアルタイム性や高信頼性と情報系電子制御装置に要求される柔軟性や拡張性とを両立させたプラットフォームを有する、車両用制御システムの提供を目的とする。
【解決手段】リアルタイムＯＳ１１ａが配置されるプロセッサ１０を備える制御系ＥＣＵ１００と、リアルタイムＯＳ２１ａが配置されるプロセッサ２０ａ及びマルチメディアＯＳ２１ｂ，ｃ，ｄが配置されるプロセッサ２０ｂ，ｃ，ｄを備える情報系ＥＣＵ２００と、を有する車両用制御システムであって、プロセッサ１０とプロセッサ２０ａによって制御系ＥＣＵ１００と情報系ＥＣＵ２００との間の通信を行うとともに、プロセッサ２０ａのコア間通信機能２４ａとプロセッサ２０ｂ，ｃ，ｄのコア間通信機能２４ｂ，ｃ，ｄによってプロセッサ２０ａとプロセッサ２０ｂ，ｃ，ｄとの間の通信を行う、ことを特徴とする、車両用制御システム。 （もっと読む）